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Vecchio 28 novembre 13, 20:09   #41 (permalink)  Top
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sto montando il l'evolution 10 su un Ready della ARC (un trainer in plastica)come misure monta perfettamente al posto del 46 os ax,siccome e piu pesante vedremo se riusciro a centrarlo
Avevo comprato quel motore giusto per sfizio,ma adesso mi è venuta voglia di sentirlo girare
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ciao
Luca Valliera
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Vecchio 28 novembre 13, 21:01   #42 (permalink)  Top
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sto montando il l'evolution 10 su un Ready della ARC (un trainer in plastica)come misure monta perfettamente al posto del 46 os ax,siccome e piu pesante vedremo se riusciro a centrarlo
Avevo comprato quel motore giusto per sfizio,ma adesso mi è venuta voglia di sentirlo girare
Ma l'evolution 60 dovrebbe pesare come un supertigre o asp 46?
Non dovresti avere problemi di bilanciatura.
Peccato che li fanno pagare troppo, perchè se fossero in linea con i soliti glow li spazzerebbe subito
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Vecchio 28 novembre 13, 22:14   #43 (permalink)  Top
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Ma l'evolution 60 dovrebbe pesare come un supertigre o asp 46?
Non dovresti avere problemi di bilanciatura.
Peccato che li fanno pagare troppo, perchè se fossero in linea con i soliti glow li spazzerebbe subito
si ma in piu devi considerare che la marmitta è piu grossa del 46os,la centralina e le batterie della centralina,stavo pensando di usare una sola batteria per rx e accensione
é vero costa un patrimonio rispetto ai cinesi ,ma chi sa che non vada meglio
boooo fammi provare
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Luca Valliera
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Vecchio 29 novembre 13, 03:30   #44 (permalink)  Top
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fiesta mi raccomando leggiti bene le istruzioni per il rodaggio, ti riporto quello che dice il manuale molto importante, mantenere lo spillo grasso non permette la giusta espansione del cilindro con il risultato che la biella riceve tutta la forza del pistone quando si muove dal punto morto superiore, permettendo al cilindro di scaldarsi si potrà espandere e ridurre il carico sulla biella, garantendo un rodaggio corretto

io forse ho fatto un rodaggio troppo grasso e mi ritrovo con il motore che fà il rumore, lo puoi sentire nel video precedente, mi fai sapere se il tuo motore nuovo lo fà ?

penso che il mio abbia un problema come questo del video
https://www.youtube.com/watch?featur...&v=jOn4kNPnU1E
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Vecchio 30 novembre 13, 15:22   #45 (permalink)  Top
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grazie per la precisazione , faro certamente cosi
Domani volevo accenderlo e provarlo in volo ma adesso a Torino sta nevicando,la vedo brutta per domani speriamo in bene
un po il rumore sulla biella lo fa anche da nuovo
per quanto riguarda il baricentro non è cambiato di molto è un po piu picchiato ,ma per i miei pollici va piu che bene
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Luca Valliera
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Vecchio 30 novembre 13, 15:27   #46 (permalink)  Top
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cioè mi confermi che anche da nuovo ti fa questo rumore/gioco ?

https://www.youtube.com/watch?v=UhSAO6wo5Ok
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Vecchio 30 novembre 13, 15:35   #47 (permalink)  Top
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cioè mi confermi che anche da nuovo ti fa questo rumore/gioco ?

https://www.youtube.com/watch?v=UhSAO6wo5Ok
leggermente lo fa ,sicuramente aumentera' dopo un po di voli
niente a che vedere con il mintor 33 che sembrava perdesse la biella
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Luca Valliera
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Vecchio 01 dicembre 13, 12:41   #48 (permalink)  Top
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ok grazie ora sono più tranquillo
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Vecchio 01 dicembre 13, 18:52   #49 (permalink)  Top
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Oggi tre voli con l'evolution ,molto divertente potenza esagerata per il vecchio ready ,elica 12 x 6 api
10000 giri ,la guarnizione sulla marmitta non tiene conviene mettere la classica pasta rossa
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ciao
Luca Valliera
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Vecchio 01 dicembre 13, 19:16   #50 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da fiesta Visualizza messaggio
Oggi tre voli con l'evolution ,molto divertente potenza esagerata per il vecchio ready ,elica 12 x 6 api
10000 giri ,la guarnizione sulla marmitta non tiene conviene mettere la classica pasta rossa
Quanto consuma?
ciao
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