dla 32 quale elica

[erosleo]

ho un dla 32 montato su uno sbach da 180aa che elica consigliate

[F_Triple]

19x8 o 20x6 (ancora meglio per il 3d, secondo me)

[erosleo]

Originalmente inviato da F_Triple

19x8 o 20x6 (ancora meglio per il 3d, secondo me)

che miscela usi in %
per il suo avviamento invece che procedura usi mi hanno detto che si tribula con la prima accensione della giornata

[francescovetto]

Originalmente inviato da erosleo

che miscela usi in %
per il suo avviamento invece che procedura usi mi hanno detto che si tribula con la prima accensione della giornata

Ciao erosleo. Io ho il tuo stesso motore montato proprio sullo sbach da 185.di ala, la miscela la faccio al 3% di olio e monta una 19x8. Premetto che non faccio 3d. Devo provare a cambiare elica, forse proverò o una 19x10 o una 18x10. Mi sembra che il motore urli troppo e vada piano. Forse sarà una mia impressione. Comunque con questo set up mi trovo discretamente bene.
Per quanto riguarda l'avviamento devo darti ragione. Purtroppo ultimamente faccio fatica a farlo partire a mano. Prima davo una decina di colpi per far caricare miscela e dopo pochi colpi partiva. Ora vado direttamente di starter!
Questo è il video del mio sbach.

http://m.youtube.com/watch?v=YIzLS0e...%3DYIzLS0eJvec

[erosleo]

bel volo risponde bene il motore
com l'aria chiusa il gas quanto lo lasci aperto per l'accensione tutto o meta

[francescovetto]

Originalmente inviato da erosleo

bel volo risponde bene il motore
com l'aria chiusa il gas quanto lo lasci aperto per l'accensione tutto o meta

no no! dopo aver fatto aspirare miscela con la farfalla del motore al massimo e la farfalla dell'aria( non ricordo come si chiama) chiusa. poi apro la farfalla dell'aria e riporto il motore al minimo. ho un' impostazione attivata da radio, modificando la curva del gas, che mi alza il minimo del 10%, che nelle impostazioni normali del motore corrisponde a qualche tacca. è più che sufficiente per metterlo in moto. ti consiglio di fare la stessa cosa quando ci volerai. personalmente alzo il minimo come lascio il modello per iniziare il rullaggio e lo tolgo quando decido di atterrare. in volo il mio tende a scendere un pelino di minimo nei passaggi bruschi dal massimo al minimo. altra cosa importante monta un kill switch che agisce sull'alimentazione della centralina del motore, può tornare utile in caso di rottura servo motore. mi ha già salvato il modello una volta!

[erosleo]

bene grazie ancora

[Checco 67]

Se non va in moto subito , prima bisogna controllare che la valvola dell'aria sia ben chiusa, poi date solo 2/3 tacche di gas per l'innesco.
In campo avendo svariati motori a benzina di tutte le marche dle dla dm rcgf abbiamo notato che innescando con il gas a manetta il motore tende ad ingolfarsi .

[erosleo]

Era per sapere un modo ottimale per accenderlo senza stare a tributare come mi hanno già detto ma 2/3tacche non sono poco con l'aria chiusa per i primi scoppietti

[Checco 67]

Originalmente inviato da erosleo

Era per sapere un modo ottimale per accenderlo senza stare a tributare come mi hanno già detto ma 2/3tacche non sono poco con l'aria chiusa per i primi scoppietti

Se un benzina va in moto solo con l'avviatore vuol dire che c'è qualcosa che non và !!
Se con il gas a manetta non va prova con 2/3 tacche e vedi cosa succede, se non si accende facilmente ancora allora bisogna mettere le mani al carburatore.