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Vecchio 05 dicembre 13, 16:30   #41 (permalink)  Top
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No, Stè, no, il Super Cab, molto probabilmente, lo costruiamo entrambi!

Ma da quando Francesco mi ha messo in testa la Ben Buckle ogni tanto ci passo...Quei modelli mi piacciono tanto e sono talmente tanti e diversi in forma e dimensione che ne vorrei prendere uno ma non riesco a decidere quale...
Non è che per caso te ne piace uno anche a te?!? Anche perchè a luglio a questo raduno vintage ci andiamo no?!?
Per il raduno mi piacerebbe davvero, ma nel caso ho il disegno del Trenton Terror mi piace un sacco e credo sarebbe gustoso costruirlo.

Luglio sarà un periodo caldo in tutti i sensi per me...

Edit: allora il Super Cub lo tengo in caldo ok?
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"Mi piace il profumo del mattino, quel profumo che sento appena metto piede fuori dalla porta, il profumo di un nuovo giorno...non è lo stesso odore della sera, l'odore della fine."
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Vecchio 05 dicembre 13, 16:54   #42 (permalink)  Top
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Per il raduno mi piacerebbe davvero, ma nel caso ho il disegno del Trenton Terror mi piace un sacco e credo sarebbe gustoso costruirlo.

Luglio sarà un periodo caldo in tutti i sensi per me...

Edit: allora il Super Cub lo tengo in caldo ok?
Si, si il Super Piper della SIG sa da fare! In caldo, in caldo!!!
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La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso.
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Vecchio 06 dicembre 13, 23:07   #43 (permalink)  Top
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Parte della fusoliera e prova dell'ala.
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Ultima modifica di Fabbro 64 : 02 gennaio 14 alle ore 22:01
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Vecchio 07 dicembre 13, 20:45   #44 (permalink)  Top
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Altri legnetti.
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Vecchio 15 dicembre 13, 16:03   #45 (permalink)  Top
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ieri e oggi
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La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso.
Ultima modifica di Fabbro 64 : 02 gennaio 14 alle ore 22:01
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Vecchio 29 dicembre 13, 21:45   #46 (permalink)  Top
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Forse il motore è arrivato al magazzino SDA!

Allora mi sono rimesso all'opera...Un quarto di ala inferiore sinistra.

Ricoperta con pezza unica di solartex.

Sai come sarebbe stato felice il mauro pancia se lo avesse saputo...
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La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso.
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Vecchio 29 dicembre 13, 22:03   #47 (permalink)  Top
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Forse il motore è arrivato al magazzino SDA!

Allora mi sono rimesso all'opera...Un quarto di ala inferiore sinistra.

Ricoperta con pezza unica di solartex.

Sai come sarebbe stato felice il mauro pancia se lo avesse saputo...
Sta bon che non t'hanno fregato i modelli...
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Vecchio 30 dicembre 13, 15:25   #48 (permalink)  Top
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Sta bon che non t'hanno fregato i modelli...
Ecco mo che l'hai scritto la prossima volta so fatti...

Finalmente ho il motore spedito per la seconda volta da Lindinger il 20 dicembre, arrivato il 24 e recuperato oggi presso il magazzino SDA...Questa volta ce l'ha fatta ed effettivamente in 2 gg lavorativi.
Un PH .40 2T. Ancora una volta 2T perchè il 4T (.52) corrispondente era in back order da una vita.
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La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso.
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Vecchio 30 dicembre 13, 15:29   #49 (permalink)  Top
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Ecco mo che l'hai scritto la prossima volta so fatti...

Finalmente ho il motore spedito per la seconda volta da Lindinger il 20 dicembre, arrivato il 24 e recuperato oggi presso il magazzino SDA...Questa volta ce l'ha fatta ed effettivamente in 2 gg lavorativi.
Un PH .40 2T. Ancora una volta 2T perchè il 4T (.52) corrispondente era in back order da una vita.
Vabbè dai vorrà dire che il 52 4t lo monterai sul J3... che a me è arrivato oggi
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Vecchio 30 dicembre 13, 15:48   #50 (permalink)  Top
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Vabbè dai vorrà dire che il 52 4t lo monterai sul J3... che a me è arrivato oggi
Arrivato oggi e stasera avrai già finito le due semi ali...Giusto?!?

Dai piazza sta foto e apri un bel 3D...Anche se prevedo che per la Befana sarà bello che finito!!!

Lo farai tutto arancio vero?!?
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