A TUTTO VINTAGE: Ovvero tutti gli aeromodelli degli anni '60/'70/'80/e poco'90.

[contaxrts]

da un numero di Flying Models del 1972, una semiriproduzione dello XP40Q formula II AMA, alla quale si ispirò la FAI per il cambio di regolamento F3D negli anni 80 per attrarre i piloti USA che si erano dileguati alla precedente importante variazione di formula degli anni 70

[pellikano]

Ci vediamo tutti a Ozzano.
Ci sarò io col mio stand e una montagna di immondizia da vendere!
Tutti accorrete con scopa e sacchi neri!

[pellikano]

[windcosmic]

messaggio per contaxt: ma dove li trovi tutti quei disegni pylon vintage?

[contaxrts]

Originalmente inviato da windcosmic

messaggio per contaxt: ma dove li trovi tutti quei disegni pylon vintage?

anni e anni di ricerche...
a volte si trovano fuori contesto o sotto mentite spoglie :-)

[Sky-Dreamer]

Originalmente inviato da pellikano

Ci vediamo tutti a Ozzano.
Ci sarò io col mio stand e una montagna di immondizia da vendere!
Tutti accorrete con scopa e sacchi neri!

Anch'io sono prontamente accorso con scopa e sacchi neri; direi non male l'immondizia che hai portato

[fradellaq]

Ho un hunter della Olimpic ed un taurus della Scorpio, entrambi in perfetto ordine di volo. Non ricordo bene quanti anni hanno, parecchi sicuramente. L'Hunter è motorizzato con un supertigre G21/46 quello con lo scarico a farfalla ed il Taurus attualmente vola con un ASP 160 twin (prima aveva un supertigre 23cc). Sono da considerare modelli vintage?

[angelfly]

Originalmente inviato da fradellaq

Ho un hunter della Olimpic ed un taurus della Scorpio, entrambi in perfetto ordine di volo. Non ricordo bene quanti anni hanno, parecchi sicuramente. L'Hunter è motorizzato con un supertigre G21/46 quello con lo scarico a farfalla ed il Taurus attualmente vola con un ASP 160 twin (prima aveva un supertigre 23cc). Sono da considerare modelli vintage?

si..... ma non lo scarico a farfalla.... non si fa !

[antross]

Originalmente inviato da losisi

ho qualche notizia io, direttamente da chi ha progettato...come si dice solitamente: riceviamo e volentieri pubblichiamo:

riporto testualmente

con posta aerea il 1° KOMET é arrivato dall´Asia in ditta tedesca, ora verrano montati i parti propulsivi, quelle elettriche come RC, carrelli rettr. ecc..
Poi seguiranno dei test durissimi, non tanto dall'ideatore stesso, ma da 2 piloti professionali, che volavano (e vincevano!) nel team RC-1 / F3-A tedesco negli anni ´80/´90 - sono persone che sanno quello che fanno - l´unico loro compito é trovare eventuali difetti strutturali e/o quelli in volo.
Intanto arrivano altri (pochi!) modelli x la grande fiera del nord, che é la pro-wing (vicino a Paderborn) - il KOMET delizierá con il suo roll-out in quell´occasione nel 2° weekend di maggio:
http://www.prowing.de/

Vi terremo informati di continuo!

Ma....il KOMET Cinese che prima doveva essere Tedesco che fine ha fatto?
Alla Pro-Wing non c'era, A Ozzano nemmeno ed ho sentito dire che non ci sarà molto presto e che probabilmente non verrà nemmeno prodotto.
Il prototipo che ci hanno fatto vedere era la versione elettrica ed è sparito. Nessuno lo ha mai visto in volo.
Chi sa qualcosa, ci può aggiornare? Grazie

[losisi]

Originalmente inviato da antross

Ma....il KOMET Cinese che prima doveva essere Tedesco che fine ha fatto?
Alla Pro-Wing non c'era, A Ozzano nemmeno ed ho sentito dire che non ci sarà molto presto e che probabilmente non verrà nemmeno prodotto.
Il prototipo che ci hanno fatto vedere era la versione elettrica ed è sparito. Nessuno lo ha mai visto in volo.
Chi sa qualcosa, ci può aggiornare? Grazie

ho chiesto la stessa cosa a chi mi aveva annunciato la presentazione ad Ozzano, in visione ( ed in volo ) cioè Andy Aichner ( Aeronaut )

che non è la stessa persona che ha creato il prototipo, ma "solo" colui che lo doveva presentare ed in seguito, forse, commercializzare

la risposta di Andy è stata: quel pazzo di tetesco lo ha foluto indietro...è matto nel cerfello, forse afefa paura che non restituissi.....

in sintesi non gli è stato permesso di allestirlo e portarlo ad Ozzano.....e, dalle parole di Andy, dubito anche che lo vedremo al raduno di Gualdo.....