A TUTTO VINTAGE: Ovvero tutti gli aeromodelli degli anni '60/'70/'80/e poco'90.

[losisi]

Originalmente inviato da pellikano

E perché oltre alla Sylvie Vartan la Jaguar rosa antico della Rita Pavone ve la ricordate?

...mmmmmmm il pellikano oggi non si sente bene....o non è attento

le idee che mi ( ci, a quanto leggo ...) faceva venire la Vartan non ci sarebbero certo venute in mente guardando la Jaguar color confetto.......

[prof.capo]

Originalmente inviato da losisi

con tutti questi amarcord fate ritornare ragazzo anche me...
stesse sensazioni vissute....... Vartan compresa

caro Ernesto,l'albero del OS35 è diritto come un fuso.......peccato che per il carter non si possa dire lo stesso......a suo tempo il motorello deve aver preso una tronata da niente.......: carter "chiuso" di quasi 4°......

come ti scrissi..è solo da esposizione....appena posso metto una foto

Si certo, so tutto. Il malato ha una permanente del 96%

[prof.capo]

Originalmente inviato da Pino Galopp

I prototipi erano in legno, ed il disegno, benchè rappresenti la fusoliera in plastica, ne mostra chiaramente l'origine, con la sezione inferiore rettangolare ed il dorso arrotondato. Niente che non si possa riprodurre con una semplice struttura a cassetta e dorso ricavato da blocco scavato o con ordinate e fasciame.
Il piano di coda è tamburato e non profilato ( ma Reineri, che contribuì allo sviluppo dei prototipi insieme a Guglielminetti (entrambi nelle foto del catalogo), personalmente mi confidò che in origine era profilato e andava meglio, ma Conte per il kit insistette a realizzarlo piatto...)
Le motorizzazioni che erano utilizzate sugli innumerevoli esemplari in uso a Torino erano per lo più Rossi 60 ( il primo tipo, quello a carburatore posteriore ) e ST G60 RV, con qualche raro G60 FI. Molto più potenti del ST 60.
Si può dire che il KIKI già rappresentasse un concetto più moderno di pluri F3A, orientato a quello che sarebbero diventati questi modelli nel decennio successivo.

Urka! Un Rossi su un modello Aeropiccola. Non me lo aspettavo.
Allora chi tira fuori

[prof.capo]

Originalmente inviato da prof.capo

Urka! Un Rossi su un modello Aeropiccola. Non me lo aspettavo.
Allora chi tira fuori

... sto disegno?

[Sky-Dreamer]

Qui sotto trovate la foto della scatola di montaggio del KIKI ed un KIKI come lo si vede oggi e che ho travato anni fa. Il modello monta le ruote originali dell'Aeropiccola dell'epoca ed un radiocomando Robot i^ serie che costruiva Pattuelli . Che il KIKI montasse motori Rossi mi giunge nuova. Senz'altro visto come era la parte anteriore del modello, si nota che il KIKI era stato costruito per montare motori RV; infatti sulle foto che si trovano sono montati dei motori ST RV anni 60 ; probabilmente montava anche il Rossi; qualcuno ne ha una foto col Rossi?
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[Kat Sitwoy]

Originalmente inviato da Sky-Dreamer

Qui sotto trovate la foto della scatola di montaggio del KIKI ed un KIKI come lo si vede oggi e che ho travato anni fa. Il modello monta le ruote originali dell'Aeropiccola dell'epoca ed un radiocomando Robot i^ serie che costruiva Pattuelli . Che il KIKI montasse motori Rossi mi giunge nuova. Voglio chiedere al mio amico Reinero autore del libro "Il libro dell'Aeromodellista" e pilota del KIKI. Senz'altro visto come era la parte anteriore del modello, si nota che il KIKI era stato costruito per montare motori RV; infatti sulle foto che si trovano sono montati dei motori ST RV anni 60
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Anche a me: nuova e sballata. All'epoca del Kiki (metà anni '60) i Rossi Bros. si dedicavano ancora alle gare di velocità con i Supertigre.

[prof.capo]

Originalmente inviato da Sky-Dreamer

Qui sotto trovate la foto della scatola di montaggio del KIKI ed un KIKI come lo si vede oggi e che ho travato anni fa. Il modello monta le ruote originali dell'Aeropiccola dell'epoca ed un radiocomando Robot i^ serie che costruiva Pattuelli . Che il KIKI montasse motori Rossi mi giunge nuova. Senz'altro visto come era la parte anteriore del modello, si nota che il KIKI era stato costruito per montare motori RV; infatti sulle foto che si trovano sono montati dei motori ST RV anni 60 ; probabilmente montava anche il Rossi; qualcuno ne ha una foto col Rossi?
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Si ma il disegno chi lo caccia fuori?

[Pino Galopp]

Originalmente inviato da Kat Sitwoy

Anche a me: nuova e sballata. All'epoca del Kiki (metà anni '60) i Rossi Bros. si dedicavano ancora alle gare di velocità con i Supertigre.

Dovreste informarvi meglio : peccato non aver ritrovato il numero di Rassegna di Modellismo del 64 0 65 dove c'era la pubblicità del nuovo Rossi 60 dei fratelli Rossi in versione speed e RC, comunque penso che che nelle liste dei partecipanti ai mondiali del 67 ad ajaccio, dove Reineri e Guglielminetti portarono due KIKI, e quella del mondiale 69 dove Reineri partecipò ancora col KIKI, sia possibile chiarire l'arcano.
E poi c'è una testimonianza diretta, non letta su una rivista o su un catalogo: alla pista RC dell' Aeritalia, tutte le domeniche , io c'ero ! e mi ricordo anche che i Rossi scelti da tutti per la potenza superiore agli ST, facevano perfino un odore diverso, nei gas di scarico (libero): lo stesso odore secco di ricino bruciato, che si sentiva provenire dalle moto da cross...gli altri motori non lo avevano, con la stessa miscela...

Negli allegati ; da Modellistica agosto 67 WCH 67, Modelli in europa Giugno 69 selezioni mondiali, Modellistica settembre 69, WCH 69

[Pino Galopp]

Trovato, un poco precedente, da Modellistica nr. 77 luglio - agosto 1963

[prof.capo]

Originalmente inviato da Pino Galopp

Trovato, un poco precedente, da Modellistica nr. 77 luglio - agosto 1963

Caspita, montava il silenziatore o non se ne parlava proprio?
Grazie per la testimonianza e la documentazione. Io ero portato a pensare che i Rossi fossero motori più moderni.