DLE 55cm³

[Turbino]

Ho una nuova Extra 330 di Bruckmann con 230cm di apertura alare e 9kg senza benzina. Uso und DLE55, canister di Mattfly, e un'elica Super Silence 24*8, però manca un po la potenza. Che elica usate/consigliate con questo motore/modello/peso??
Con la Raven di Mattfly che ho volato fin'ora (ap.alare 226cm e 8,3kg senza benzina), stesso motore e stessa elica, esce dal torque come un razzo, con questo nuovo modello invece fa molta difficoltà. Saranno i 700g in più o provo un'altra elica?

Saluti Andreas e grazie per i consigli.

[Franco67]

Originalmente inviato da Turbino

Ho una nuova Extra 330 di Bruckmann con 230cm di apertura alare e 9kg senza benzina. Uso und DLE55, canister di Mattfly, e un'elica Super Silence 24*8, però manca un po la potenza. Che elica usate/consigliate con questo motore/modello/peso??
Con la Raven di Mattfly che ho volato fin'ora (ap.alare 226cm e 8,3kg senza benzina), stesso motore e stessa elica, esce dal torque come un razzo, con questo nuovo modello invece fa molta difficoltà. Saranno i 700g in più o provo un'altra elica?

Saluti Andreas e grazie per i consigli.

Ciao

Ho paura che per fare 3D il 55 su quel modello è un po' scarsino, infatti è nato per il DA60, se fai acro normale invece dovrebbe andare bene.
Per quanto riguarda l'elica io ho il dle 55 sullo yak di Brukmann e la misura giusta è la23x8, anche se ho provato la vess 22B e mi piace di più , motore cattivissimo e prontissimo, con passaggi minimo massimo da paura, però il modello è 7,2 kg a secco una bella differenza rispetto ai tuoi 9.
Non penso che cambiando elica risolvi, ci vuole un 60cc, leggi questa discussione, anche markino con un modello simile dal 55 Dle è passato al DA 60

http://www.baronerosso.it/forum/aero...me-flight.html

[Turbino]

Originalmente inviato da Franco67

Ciao

Ho paura che per fare 3D il 55 su quel modello è un po' scarsino, infatti è nato per il DA60, se fai acro normale invece dovrebbe andare bene.
Per quanto riguarda l'elica io ho il dle 55 sullo yak di Brukmann e la misura giusta è la23x8, anche se ho provato la vess 22B e mi piace di più , motore cattivissimo e prontissimo, con passaggi minimo massimo da paura, però il modello è 7,2 kg a secco una bella differenza rispetto ai tuoi 9.
Non penso che cambiando elica risolvi, ci vuole un 60cc, leggi questa discussione, anche markino con un modello simile dal 55 Dle è passato al DA 60

http://www.baronerosso.it/forum/aero...me-flight.html

Grazie per l'info. Leggerò appena trovo un po di tempo. però mi sa che hai raggione.
Saluti Andreas

[LUKAS]

Sul mio Extra300 Eg-aircraft..
DLE 55,Canister AsPower,23X8 Mejlick

7200 giri a terra con tiro statico di circa 14Kg....

Se non basta...

[Turbino]

Originalmente inviato da LUKAS

Sul mio Extra300 Eg-aircraft..
DLE 55,Canister AsPower,23X8 Mejlick

7200 giri a terra con tiro statico di circa 14Kg....

Se non basta...

Ok proverò, grazie mille.

Saluti Andreas

[oberdan detto obby]

Originalmente inviato da Turbino

Ho una nuova Extra 330 di Bruckmann con 230cm di apertura alare e 9kg senza benzina. Uso und DLE55, canister di Mattfly, e un'elica Super Silence 24*8, però manca un po la potenza. Che elica usate/consigliate con questo motore/modello/peso??
Con la Raven di Mattfly che ho volato fin'ora (ap.alare 226cm e 8,3kg senza benzina), stesso motore e stessa elica, esce dal torque come un razzo, con questo nuovo modello invece fa molta difficoltà. Saranno i 700g in più o provo un'altra elica?

Saluti Andreas e grazie per i consigli.

il mio stesso aereo con un 45mvvs con cannister 22/8 ,va su come un treno,prova una xoar 23/8 e vai alla grande ,o meno performante con giri ,ma piu efficace menz 23/8,menz vanno bilanciate

[md30701]

Originalmente inviato da Turbino

Ho una nuova Extra 330 di Bruckmann con 230cm di apertura alare e 9kg senza benzina. Uso und DLE55, canister di Mattfly, e un'elica Super Silence 24*8, però manca un po la potenza. Che elica usate/consigliate con questo motore/modello/peso??
Con la Raven di Mattfly che ho volato fin'ora (ap.alare 226cm e 8,3kg senza benzina), stesso motore e stessa elica, esce dal torque come un razzo, con questo nuovo modello invece fa molta difficoltà. Saranno i 700g in più o provo un'altra elica?

Saluti Andreas e grazie per i consigli.

CONFERMO:::::Elica in carbonio 23x8 è quella che trovo più adatta.

[LUKAS]

Io ho usato da subito eliche mejlick in carbonio...
In molti mi hanno consigliato quella in legno....più morbida nell'erogazione e più reattiva nel passaggio minimo-massimo e viceversa....
Io penso che l'importante sia trovare quella che rende meglio e abituare i pollici di conseguenza....

[motore80]

Originalmente inviato da LUKAS

Sul mio Extra300 Eg-aircraft..
DLE 55,Canister AsPower,23X8 Mejlick

7200 giri a terra con tiro statico di circa 14Kg....

Se non basta...

Condivido!

[Turbino]

Ho provato la super silence 24*8 e il motore gira con 7.200 giri; potenza enorme, suono bello e non troppo rumoroso. Il prossimo weekend proverò la mezlik 23*8 che mi arriverà oggi o domani.

Andreas