Prova candele Enya - ST G51

[m.stara]

Ciao, ho cambiato la candela rossi #4, che non stava più funzionando bene (ti ricordi i bisticci dell' altra sera, Carlo?) al mio G51, ho voluto provare le candele Enya, delle quali avevo sentito parlare bene.

Il motore è molto vecchio, montato su un Cessna 177 Aviomodelli, altrettanto vecchio (anzi, vintage che fa piu figo..), ha decine di litri sulle spalle, è "made in Italy", mai aperto, ha sempre girato esclusivamente con olio sintetico al 13-14%,(sintol di mobby, quando si trovava, klotz kl200 e adesso motul micro), nitrometano 3-4% metanolo almeth prima e jet's 995 adesso; elica master airscrew 11x6.

La nr. 3 è eccezionale, il motore sembrava elettrico da quanto era regolare, ma troppo calda e si è bruciata in volo, con conseguente spenta e atterraggio d' emergenza, probabilmente con un pelo di grasso in più potrebbe anche andare.

La nr. 4 è molto buona, mi è piaciuta più della OS#8 (che va molto bene anche lei), il motore gira molto bene, minimo a 2200 giri, max a 12300-12500 a terra, dopo tre o quattro serbatoi, in due giornate diverse, nessun problema.

Ecco qua il volo di ieri sera al tramonto:

Cessna 177 R/C - Olbia 1/2 - YouTube

e il taxi fino al parcheggio, dopo il volo, con il controllo del minimo:

Cessna 177 R/C - Olbia 2/2 - YouTube

Devo dire che la reputazione delle Enya è davvero ben meritata, vediamo quanto dura.

Ciao,

Max

[Giovanni300]

Prova OS F (4 tempi) e poi mi dici.

[andreaz1000]

Originalmente inviato da Giovanni300

Prova OS F (4 tempi) e poi mi dici.

Scusa Giovanni ma la OS F è, di fatto, una candela per 4 tempi. Se a prima vista può sembrare la soluzione ai problemi di un 2 tempi un po' capriccioso in realtà finisce col nasconderli e basta. Non migliora di certo.
Un motore con la giusta miscela, la giusta candela 2t e la giusta carburazione va bene senza dover ricorrere allo stratagemma della OS F.

Andrea

[m.stara]

Originalmente inviato da andreaz1000

......Un motore con la giusta miscela, la giusta candela 2t e la giusta carburazione va bene senza dover ricorrere allo stratagemma della OS F.

Andrea

Concordo, la strada giusta è trovare la giusta regolazione e l' equilibrio miscela, candela elica, poi ben venga il componente che rende la vita ancora più facile, ma in ogni caso non si può prescindere da un corretto equilibrio di base.
La OS F la uso sul 4T e mi ero ripromesso di provarla anche sul 2T, ho già sentito diversi pareri sul buon rendimento anche sul 2T.

Giovanni, come temperatura a che candela è paragonabile? che esperienza riporti, su quali motori?

Grazie ciao,

Max