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Icarus, ma quando incolli le cerniere col ciano, sono già in sede oppure le bagni con il ca e infili la parte mobile? Inviato dal mio GT-I9300 usando Tapatalk 4
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User Data registr.: 30-03-2011 Residenza: perugia
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![]() Stamattina rodo il motorello.
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@ icarus Le candele Asp non le ho ancora provate, però quelle che ti ho indicato in foto le ho confrontate sull'ASP 61 4t con le OS F, e con grande sorpresa vanno (almeno su quel motore) meglio delle F (candela nuova), con un minimo da paura e migliore transizione min-max. Riguardo alla durata, hanno ampiamente superato il test, alimentate all'accensione sempre con batteria 2v al piombo, hanno superato i 12 litri di miscela (che per un 61 sono molti visto gli irrisori consumi) quando le OS F sull' OS 91 Surp. mi durano circa 10 litri e poi iniziano a dare problemi di regolarità. Per quello che costano valgono molto di più, almeno io continuerò a prendere queste per i 4 tempi.. |
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La OS F che ho sull'ASP FS61AR è lì da dicembre e con qul modello ci ho volato tanto; avrà una ventina di litri e quel motore è sempre un orologio. Le ASP: ho provato una #4 oggi: subito bruciata. Prima si era quasi subito bruciata la Novarossi#4 che avevo acquistato ieri. Ho continuato il rodaggio con una Novarossi #5 che aveva già girato. Tutto bene; quel motore non vuole le 4, eppure ricordo che con gli ST 40, 45, e 49 usavo sempre Rossi #4 e duravano un'eternità. Le #5 solo per il 60. Aggiornamento: dopo contrattempi vari ho iniziato il rodaggio. ![]() Il suo accoppiamento ABC è serratissimo, tant'è che per le prime tre sessioni mi sono dovuto servire dell'avviatore (forse anche un pò per la candela inadatta). Sono giunto alla quarta sessione e poi ho dovuto interrompere per impegni inattesi. Continuerò domattina. Comunque gira forte il motorello e regge bene il minimo sin da adesso che non è ancora sciolto.
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User |
@icarus le candele le hai bruciate su quale motore? Si sui supertigre le candele che hai mensionato sono quelle giuste. Se il motore è quell'abc in rodaggio, forse è ancora da slegare oppure vuole una gradazione piu fredda, ogni motore la sua candela.. Ultima modifica di Poldo111850 : 18 settembre 13 alle ore 18:31 |
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User Data registr.: 30-03-2011 Residenza: perugia
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User Data registr.: 26-06-2007
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Ho avuto bisogno di 2 serbatoi da 240 cc per vedere la luce e farlo avvicinare ad un glow normale. Il mio vecchio jba 46 mi ricordo che nonostante i diversi l di miscela consumata continuava ad uscire l'olio color nero seppia. Lo ha fatto sempre fin che poi lo ho venduto. motore potentissimo. Pure io ho delle candele asp 4t ma non vanno bene e l'ultima è bruciato dopo pochi secondi quando lo ho messo sul mio asp 120 4t | |
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