Tiger 60; La Tragedia. Soar 40 Sport: La Rinascita

[panterone]

Originalmente inviato da Stef84

Non so dirti di preciso ora la misura dal parafiamma perche non ho il modello qui a san cesareo però posso dirti che dalla punta del castello motore all' inizio delle staffe di fissaggio del motore ci sono circa 3mm.
Come batterie usiamo lipo 7, 4 da 1800 con ubec.
Sotto e dietro il serbatoio ho messo della gommapiuma per bloccarlo poi la batteria ed infine un rettangolo di balsa da 3 mm per fermare il tutto.
La ricevente, una turnigy 9ch, l'ho piazzata nello spazio che c'è tra la basetta dei servi e l'alloggiamento del serbatoio.
Un consiglio verifica che il servo degli alettoni non intralci la corsa del servo motore il mio lo faceva e per risolvere il problema o giri il servo sull'ala o abbassi quel tanto che basta i due pezzetti di balsa che forniscono nel kit per adattare il servo nella sede dell'ala.

grazie ottimi consigli grazie. faccio le verifiche che i servi non si incastrino....stesso problema presente nel tiger 40 1 versione

[icarus64]

Originalmente inviato da Stef84

Non so dirti di preciso ora la misura dal parafiamma perche non ho il modello qui a san cesareo però posso dirti che dalla punta del castello motore all' inizio delle staffe di fissaggio del motore ci sono circa 3mm.
Come batterie usiamo lipo 7, 4 da 1800 con ubec.
Sotto e dietro il serbatoio ho messo della gommapiuma per bloccarlo poi la batteria ed infine un rettangolo di balsa da 3 mm per fermare il tutto.
La ricevente, una turnigy 9ch, l'ho piazzata nello spazio che c'è tra la basetta dei servi e l'alloggiamento del serbatoio.
Un consiglio verifica che il servo degli alettoni non intralci la corsa del servo motore il mio lo faceva e per risolvere il problema o giri il servo sull'ala o abbassi quel tanto che basta i due pezzetti di balsa che forniscono nel kit per adattare il servo nella sede dell'ala.

Buono a sapersi.

[andrefly]

Più vi seguo in questa discussione e più mi è venuta la voglia di prenderne uno.
Mi sa che dovrò aspettare un bel pò prima che torni disponibile.
Volevo chiedervi che tipo di profilo c'è nelle ali, grazie.

[panterone]

Originalmente inviato da panterone

grazie ottimi consigli grazie. faccio le verifiche che i servi non si incastrino....stesso problema presente nel tiger 40 1 versione

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[panterone]

Originalmente inviato da andrefly

Più vi seguo in questa discussione e più mi è venuta la voglia di prenderne uno.
Mi sa che dovrò aspettare un bel pò prima che torni disponibile.
Volevo chiedervi che tipo di profilo c'è nelle ali, grazie.

No no mi sento che stanno x rifornire.... Stai pronto! ;)

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[icarus64]

Originalmente inviato da andrefly

Più vi seguo in questa discussione e più mi è venuta la voglia di prenderne uno.
Mi sa che dovrò aspettare un bel pò prima che torni disponibile.
Volevo chiedervi che tipo di profilo c'è nelle ali, grazie.

Visto quel che costano e come volano, vanno via come il pane, ma fortunatamente riforniscono in fretta. Io, trà l'ordine e l'effettivo pagamento feci trascorrere qualche giorno. Nel frattemo il modello era finito in backorder. Mi stavo mettendo l'anima in pace, invece in una decina di giorni era nuovamente in stock in Europa.Finalmente Hand ha capito due cose: la prima di avere in catalogo modelli decenti e la seconda: se li vuole vendere, che questi siano disponibili nei magazzini periferici. Era un lamento continuo per le spese di spedizione dalla Cina.
Il profilo è un biconvesso asimmetrico; buon compromesso trà docilità e velocità.

[panterone]

Originalmente inviato da Stef84

Non so dirti di preciso ora la misura dal parafiamma perche non ho il modello qui a san cesareo però posso dirti che dalla punta del castello motore all' inizio delle staffe di fissaggio del motore ci sono circa 3mm.
Come batterie usiamo lipo 7, 4 da 1800 con ubec.
Sotto e dietro il serbatoio ho messo della gommapiuma per bloccarlo poi la batteria ed infine un rettangolo di balsa da 3 mm per fermare il tutto.
La ricevente, una turnigy 9ch, l'ho piazzata nello spazio che c'è tra la basetta dei servi e l'alloggiamento del serbatoio.
Un consiglio verifica che il servo degli alettoni non intralci la corsa del servo motore il mio lo faceva e per risolvere il problema o giri il servo sull'ala o abbassi quel tanto che basta i due pezzetti di balsa che forniscono nel kit per adattare il servo nella sede dell'ala.

Confermo 3-5 mm x il motore. Io uso delle life da 900 2 celle. Purtroppo le cannette del direzionale non sono ben allineati 3S ed il servo rimane sempre da sottosforzo consumando 20 milliampere costanti o forse i servi standard di HK. Mi manca solo di mettere il motore e così faccio dare un occhiata al mio mentore... Sempre se ne ha voglia

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[icarus64]

A sei giorni esatti dall'ordine, m'ha suonato il campanello il corriere. L'è arrivato el motorello.
Appena scartato

Profumino del grasso per la conservazione. Che delizia (gli elettricari non lo potranno mai capire...).

Belo belo, motoro.

Spillo del massimo angolato all'indietro. Bene; così evito di montare lo spillo remoto, che talvolta può esser causa di problemi alla carburazione.

Ho solo Novarossi #5. Vado al negozio a prendere una #4. Domani si roda.

[panterone]

Originalmente inviato da icarus64

A sei giorni esatti dall'ordine, m'ha suonato il campanello il corriere. L'è arrivato el motorello.
Appena scartato

Profumino del grasso per la conservazione. Che delizia (gli elettricari non lo potranno mai capire...).

Belo belo, motoro.

Spillo del massimo angolato all'indietro. Bene; così evito di montare lo spillo remoto, che talvolta può esser causa di problemi alla carburazione.

Ho solo Novarossi #5. Vado al negozio a prendere una #4. Domani si roda.

Fighissimo ma tu sei sponsorizzato da qualcuno? Io sto aspettando da Jonathan dei ricambi di un macchinetta che loro vendono da metà luglio... Siamo a livelli di spedizione dalla Cina con pacco bloccato in dogana. Il mio motore si monta a metà del castello motore..... Era giusto ma non aveva io messo la marmitta. Aaaassss:o
Non so come il perno che fa girare il ruotino si é spannnato...tutte le mie cannette sono montate male ed è tutto uno sforzo x i servi. Qualcosa o sistemato ed il resto va alla providenza.....


Forse venerdì faccio il collaudo

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[Fabio983]

Originalmente inviato da icarus64

A sei giorni esatti dall'ordine, m'ha suonato il campanello il corriere. L'è arrivato el motorello.
Appena scartato

Profumino del grasso per la conservazione. Che delizia (gli elettricari non lo potranno mai capire...).

Belo belo, motoro.

Spillo del massimo angolato all'indietro. Bene; così evito di montare lo spillo remoto, che talvolta può esser causa di problemi alla carburazione.

Ho solo Novarossi #5. Vado al negozio a prendere una #4. Domani si roda.

Bello, complimenti, non li fanno più blu i jba? io ho un 39 ring, che motore, parte al primo colpo ed è un orologio, 61€ ben spesi!