MB 339 (Kit Bettini)

[-Rux-]

Ok aspettiamo per il tuo collaudo, allora in bocca al lupo... facci sapere...

[kronos395]

a proposito di carrelli retrattili, i miei amici hanno messso dei carreli retrattili a gas e le gambe ammortizzate (veramente ) le hanno prese made in china con costi relativamente bassi, per le macchinette a gas deco domandare.

[kronos395]

con (veramente), intendevo dire veramente belle e realistiche

[Tamanaco]

Ce l'ho, perfettamente allestito (roba di più di15 anni fa) e conservato, Picco P80 con risonanza in fusoliera e scarico dal posteriore con tubo in fibra, elica apc 11x8, flaps a fessura ricavati da ala originale, retrattili eurokit. Volatore eccezionale, motore bomba, solo bei ricordi, mi piacerebbe aver tempo di rimetterlo OV. Se riesco scansiono qualche foto...

[PIOTREC]

Originalmente inviato da kronos395

a proposito di carrelli retrattili, i miei amici hanno messso dei carreli retrattili a gas e le gambe ammortizzate (veramente ) le hanno prese made in china con costi relativamente bassi, per le macchinette a gas devo domandare.

Ti sarei grato se riuscissi a fornirmi il sito dove sono stati acquistate le macchinette e le gambe.
Ciao
Antonio

[PIOTREC]

Originalmente inviato da Tamanaco

Ce l'ho, perfettamente allestito (roba di più di15 anni fa) e conservato, Picco P80 con risonanza in fusoliera e scarico dal posteriore con tubo in fibra, elica apc 11x8, flaps a fessura ricavati da ala originale, retrattili eurokit. Volatore eccezionale, motore bomba, solo bei ricordi, mi piacerebbe aver tempo di rimetterlo OV. Se riesco scansiono qualche foto...

Poichè anch'io sono intenzionato a ricavare i flaps dall'ala, ti chiedo gentilmente le misure di ciascun flap e le tue considerazioni sull'utilizzo degli stessi.
Grazie
Antonio

[Tamanaco]

Originalmente inviato da PIOTREC

Poichè anch'io sono intenzionato a ricavare i flaps dall'ala, ti chiedo gentilmente le misure di ciascun flap e le tue considerazioni sull'utilizzo degli stessi.
Grazie
Antonio

Ciao, l'ala ce l'ho chiusa e riposta fuori mano perciò appena posso ti faccio qualche misura ma comunque ricordo bene che i flap sono appena più profondi degli alettoni e cominciano attaccati agli stessi finendo vicino alla fuso ad una distanza in proporzione al vero. Per atterraggio ricordo che usavo una configurazione di volo con compensazione a picchiare in quanto i flap generavano un discreto momento cabrante fino alle più basse velocità. Comunque comportamento ottimo. Pesa circa 5.5kg a vuoto, forse poco più ma volava davvero bene.

[PIOTREC]

Originalmente inviato da Tamanaco

Ciao, l'ala ce l'ho chiusa e riposta fuori mano perciò appena posso ti faccio qualche misura ma comunque ricordo bene che i flap sono appena più profondi degli alettoni e cominciano attaccati agli stessi finendo vicino alla fuso ad una distanza in proporzione al vero. Per atterraggio ricordo che usavo una configurazione di volo con compensazione a picchiare in quanto i flap generavano un discreto momento cabrante fino alle più basse velocità. Comunque comportamento ottimo. Pesa circa 5.5kg a vuoto, forse poco più ma volava davvero bene.

OK grazie