GHOST 120 By Jamara

[icarus64]

Jamara GHOST 120 1730 MM ARF | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore
Questo F3A di moderna concezione mi intriga non poco. Il modello dovrebbe essere in produzione almeno dal 2005. In giro non ho trovato praticamente nulla, ne video ne altro, salvo un breve messaggio risalente a quel periodo di un tal Toma su di un forum defunto da qualche mese, dove affermava che il modello vola molto bene.
Della Jamara non ho sentito dire un granchè. C'è qualcuno che lo conosce?

[LESTAT]

Ciao personalmente non l'ho avuto ma ho due amici che invece ne sono stati possessori:
riguardo le doti di volo assolutamente nulla da eccepire, riguardo invece la qualità costruttiva ti consiglio di controllarlo dalla testa ai piedi e di dargli una bella stirata quando ti arriva, tutti e due quelli che conosco sono caduti per cedimento strutturale uno alla coda (oracover sfogliato in volo), uno all'ala (oracover sfogliato in volo o bordo d'entrata staccatosi) non abbiamo mai ben capito la dinamica.
Di solito jamara non costruisce ma si appoggia alla cina con furore! (vedi CMPRO).

saluti

[icarus64]

Originalmente inviato da LESTAT

Ciao personalmente non l'ho avuto ma ho due amici che invece ne sono stati possessori:
riguardo le doti di volo assolutamente nulla da eccepire, riguardo invece la qualità costruttiva ti consiglio di controllarlo dalla testa ai piedi e di dargli una bella stirata quando ti arriva, tutti e due quelli che conosco sono caduti per cedimento strutturale uno alla coda (oracover sfogliato in volo), uno all'ala (oracover sfogliato in volo o bordo d'entrata staccatosi) non abbiamo mai ben capito la dinamica.
Di solito jamara non costruisce ma si appoggia alla cina con furore! (vedi CMPRO).

saluti

Grazie Lestat. Infatti sapevo che i cinesi della Jamara lasciano desiderare alquanto. In quel vecchio post, l'autore scriveva di aver rinforzato l'ordinata motore. Tu mi narri addirittura di cedimenti della copertura. L'idea sarebbe di motorizzarlo con un 2T 91 o 108 ma per farlo volare, non per vederlo smontarsi in volo...

[ranox]

ne avevamo uno nel 2005 al nostro campo.
Montato e collaudato da me, al decollo ho perso mezzo pianetto di coda.
Balsa marcia.
Per fortuna è rimasta attaccata la metà con la squadretta comando cabra.
Risistemato bene, al 2 volo, in volo rettilineo livellato è partita l'ala dal di sotto
Manco a dire la sovramotorizzazione, avevamo un 70 OS.
Scartato il modello, l' ala, sotto l' oracover era fatta di balsa verde (muffa) che si sbriciolava a guardarla.
Litigata con la Jamara in germania, che da bravi crucchi se ne son, more solito, lavate le mani.
Accontonati per sempre i modelli jamara senza rimpianti.

Robbè

[edoardo]

finalmente un'aeromodello dal volo....."adrenalinico"..... ghghghghghghgghh

[icarus64]

Originalmente inviato da ranox

ne avevamo uno nel 2005 al nostro campo.
Montato e collaudato da me, al decollo ho perso mezzo pianetto di coda.
Balsa marcia.
Per fortuna è rimasta attaccata la metà con la squadretta comando cabra.
Risistemato bene, al 2 volo, in volo rettilineo livellato è partita l'ala dal di sotto
Manco a dire la sovramotorizzazione, avevamo un 70 OS.
Scartato il modello, l' ala, sotto l' oracover era fatta di balsa verde (muffa) che si sbriciolava a guardarla.
Litigata con la Jamara in germania, che da bravi crucchi se ne son, more solito, lavate le mani.
Accontonati per sempre i modelli jamara senza rimpianti.

Robbè

Minchia Roberto! Mi sà che è meglio che risparmio i soldini. Peccato perchè a guardarlo non è male, ma addirittura balsa marcita è troppo. Si son messi in testa di superare i peggiori kit di HK?
Ho visto che spesso i cinesi correggono i difetti strada facendo, ma se il committente gli ordina di continuare a utilizzare materiali supereconomici c'è poco da fare. Il fatto che il modello viene venduto da Jonathan mi dava una certa garanzia. Aspettiamo che lo comperi qualcunaltro; chissà, magari rispetto a quelli di 8 anni fa, hanno migliorato...

Originalmente inviato da edoardo

finalmente un'aeromodello dal volo....."adrenalinico"..... ghghghghghghgghh

Andarci in volo sempre con operatore pronto alla telecamera. Il filmato per il tubo avrà un successone garantito.

[panterone]

Originalmente inviato da icarus64

Minchia Roberto! Mi sà che è meglio che risparmio i soldini. Peccato perchè a guardarlo non è male, ma addirittura balsa marcita è troppo. Si son messi in testa di superare i peggiori kit di HK?
Ho visto che spesso i cinesi correggono i difetti strada facendo, ma se il committente gli ordina di continuare a utilizzare materiali supereconomici c'è poco da fare. Il fatto che il modello viene venduto da Jonathan mi dava una certa garanzia. Aspettiamo che lo comperi qualcunaltro; chissà, magari rispetto a quelli di 8 anni fa, hanno migliorato...

Andarci in volo sempre con operatore pronto alla telecamera. Il filmato per il tubo avrà un successone garantito.

...a me sembra che il ghost faceva parte del magazzino di flynow e ci stanno pochi pezzi....poi non so se jonathan ha attivato una fornitura nuova, magari. Io ho desistito anche per questo oltre alla grana che comincia a scarseggiare.

Inviato dal mio GT-i9300 con Tapatalk 2

[icarus64]

Originalmente inviato da panterone

...a me sembra che il ghost faceva parte del magazzino di flynow e ci stanno pochi pezzi....poi non so se jonathan ha attivato una fornitura nuova, magari. Io ho desistito anche per questo oltre alla grana che comincia a scarseggiare.

Inviato dal mio GT-i9300 con Tapatalk 2

Se così è, allora può davvero trattarsi di kit prodotti all'epoca, e se erano già bacati in quel tempo.. la ulteriore "stagionatura" non credo proprio che gli abbia potuto giovare...
Luca caro: hai fatto bene così, però, or che mi sovviene: me lo consigliasti tu...

[edoardo]

io di cinesi ne ho comprati pochi.... parlo di kit
ma non ho mai avuto ottime impressioni sulla loro costruzione.
ma vedendo il costo, sapevo che andavo in contro ad un qualcosa assemblato alla "come capita" sopratutto sotto il punto di vista degli incollaggi penosi e come erano stati attaccati i rivestimenti

ho notato, che spesso, questi modelli si "scollano" nei punti dove il taglio al laser ha lasciato una traccia più marcata, (leggi legno nero cotto dal taglio) che logicamente non vengono scartavetrati prima dell'assemblaggio!

in queste zone la colla fa molta fatica a "tenere la presa", contando pure che la mettono con il contagoccie.... traete voi le conclusioni!

quindi armato di vinavil leggerissimamente diluito e pennello, mi sono ripassato tutti gli incollagi del parafiamma, supporto carrello, supporto ali e trave di coda e nei punti più critici, mi sono tappato gli occhi e giù di poliuretanica... almeno aumenta di volume e da qualche altra parte fa presa!

per il rivestimento.... NO COMMENT!

[panterone]

Originalmente inviato da icarus64

Se così è, allora può davvero trattarsi di kit prodotti all'epoca, e se erano già bacati in quel tempo.. la ulteriore "stagionatura" non credo proprio che gli abbia potuto giovare...
Luca caro: hai fatto bene così, però, or che mi sovviene: me lo consigliasti tu...

..te lo consigliai io, poi sono andato ad informarmi e ho dedotto quello che ho appena scritto e quoto le tue impressioni. Non ti ho informato perchè non mi sembrava che ci fosse un seguito da parte tua.
Ti informo che ho visto dal vivo l'extra giallo da 1,80 m della jamara e ho avuto l'impressione di un modello progettato decisamente qualche anno fa. A livello mentale e visivo ho fatto confronti con i modelli mattfly ed di altri produttori della stessa classe presenti nel mio campo di volo e la differenza la noto istantaneamente, insomma sono modelli di qualche anno fa.
E' un peccato perchè mi sarebbe piaciuto un f3a a quel prezzo.
Se avessi un po' più grana e qualche modello in meno mi piacerebbe un mattfly con un dle30 .... ma non posso