Vibrazioni ASP 91AII

[Pino Galopp]

Sarebbe magari il caso di un bel video con audio a questo punto...

[LESTAT]

Originalmente inviato da Peppe46

Di motori che NON vibrano, fin'ora non ne ho mai visti.
Perfino gli elettrici, un minimo di vibrazione la hanno.
Detto questo, per capire bene se perlomeno il motore non ha difetti esagerati, occorre avere i giusti strumenti, evitando spannometri e metodi empirici.
Per esempio, per capire se l'alberino non ha difetti: montarlo al banco, applicare un disco metallico rettificato, al posto dell'elica e controllare con un comparatore che giri perfettamente.
Difficile rilevare eventuali difetti, altrimenti.
Se, come dici, e' tutto perfetto, il motore DEVE girare perfettamente, altrimenti o ti e' sfuggito qualcosa, o qualcuno ha gettato una Makumba sul tuo motorello.

Sayonara,
Peppesun

.....e io che ho detto.... :-)

[magu]

Ciao gianmario48,...un numero che mi he familiare.
In questo post ho letto diversi pareri riguardanti il tuo problema, vorrei scrivere anch'io qualcosa.
He risputo che un mono 2t, a causa delle masse alterne che variano a seconda della posizione angolare in qui si trovano, non potrà mai essere perfettamente bilanciato.
He mia convinzione che; anticipo, RDC, squish, possano essere responsabili di vibrazioni più o meno fastidiose (lo hai controllato?) datosi che la combustione la possiamo considerare alla stregua di "una martellata sul pistone" che varia (divesi grammi) di vigore con il variare di qui valori.

P.S. he mia convinzione che vibrazioni date da masse alterne possono essere attenute da masse rotenti molto pesanti, mi spiego meglio; se la massa squilibrata fosse di 2g su una massa/albero di 100g si potrebbero avere dell vibrazioni causate da una "forza" dell 2% , se l'albero pesasse 200g la "forza della vibrazione" sarebbe dimezzata.