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Vecchio 04 maggio 13, 17:09   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di francescovetto
 
Data registr.: 30-11-2009
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qualche novità?
francescovetto non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 marzo 16, 17:24   #12 (permalink)  Top
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Data registr.: 12-07-2007
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Diaframma YS 110

Ho visto oggi per caso questa discussione.
In realtà esistono due tipi di diaframmi per il 110 (il 110s è diverso)
Il motore in questione, successivo al 2006, montava il nuovo diaframma che è uguale a quello del 120 e del 140 (di solito è codice YS 0730). Questo diaframma tondo monta con una sua guarnizione (YS 0745).

Prima del 2006 era utilizzato un diaframma che faceva anche da guarnizione (ys 2000 o da smac f9169)
Un esploso chiaro è sul sito americano di Central Hobby.
Buon divertimento a tutti
Lorenzo60 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 marzo 16, 18:13   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di pollovolante
 
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Residenza: BUSTO ARSIZIO
Messaggi: 2.880
Si ma ti sei accorto che e' una discussione del 2013?
__________________
Scegli il lato oscuro della forza...vieni al campo volo
pollovolante non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 marzo 16, 19:19   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di Nettuno
 
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Originalmente inviato da italo.driussi Visualizza messaggio
Olio vecchio nella pompa.
Io quando lo lasciavo tanto tempo fermo con una siringa iniettavo alcool dall entrata miscela e lo facevo girare senza candela, dopo un po' funzionava.
confermo.. e' accaduto anche a me. Pulire bene il carburatore
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Nettuno non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 marzo 16, 19:24   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di Nettuno
 
Data registr.: 17-08-2012
Residenza: Littoria
Messaggi: 1.024
Vero, , anche io non ci avevo fatto caso.. Discussione stagionata ma se puo' aiutare qualcuno va bene lo stesso renderla rediviva...
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Nettuno non è collegato   Rispondi citando
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