differenza 20cc 4 tempi e 26cc benzina

[lunarossa]

un suggerimento su qualche 4 tempi economico intorno ai 20-25 cc? oltre a hobbyking c'è qualche altro sito abbordabile?

[toio!!]

P.H. FS 120AR-4T MOTOR PLANET-HOBBY

(magnum ,asp, ph, ecc., identici motori fatti dalla stessa fabbrica cambia solo il nome)

spedizione gratis

[garbo]

Originalmente inviato da lunarossa

un suggerimento su qualche 4 tempi economico intorno ai 20-25 cc? oltre a hobbyking c'è qualche altro sito abbordabile?

questo ed è pure a benzina..io quanto prima lo compero, come potenza è pari ad un 26 benzina..però con il peso di un 50 benzina..ahahah

NGH GF 38 FS38cc Gas engine - Model Airplane Store - ThrottleStore.Com

però vuoi mettere il sound del 4 tempi, e la comodità della miscela a benzina e olio come i 2 tempi...

[IK2DUR]

Buongiorno, nel motore indicato da Garbo mi lascia molto perplesso il pistone con ben tre fascie elastiche, mi pare che la tendenza sia con una fascia e per aumentare la tenuta eventualmente ad elle. Gli esperti cosa ne pensano. Saluti Alvise.

[icarus64]

Originalmente inviato da lunarossa

un suggerimento su qualche 4 tempi economico intorno ai 20-25 cc? oltre a hobbyking c'è qualche altro sito abbordabile?

Eccolo. Il bicilindrico è uno spettacolo. Prima o poi me lo prendo. ASP FT160AR Twin Cylinder Glow Engine Lo vende pure Himodel, Lindinger e forse, Justengines, ma a prezzi assai maggiori.

Originalmente inviato da toio!!

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Je piasse un bene: l'hanno aumentato di 10 euro; stava a 199 fino a poco tempo fà.

Originalmente inviato da garbo

questo ed è pure a benzina..io quanto prima lo compero, come potenza è pari ad un 26 benzina..però con il peso di un 50 benzina..ahahah

NGH GF 38 FS38cc Gas engine - Model Airplane Store - ThrottleStore.Com

però vuoi mettere il sound del 4 tempi, e la comodità della miscela a benzina e olio come i 2 tempi...

Bellino tanto quel motore. Io aspetto che si diffonda, inizino ad aumentare il filmati e le impressioni di chi lo ha.

[garbo]

Originalmente inviato da IK2DUR

Buongiorno, nel motore indicato da Garbo mi lascia molto perplesso il pistone con ben tre fascie elastiche, mi pare che la tendenza sia con una fascia e per aumentare la tenuta eventualmente ad elle. Gli esperti cosa ne pensano. Saluti Alvise.

nòòò se leggi bene la prima versione aveva 3 fasce, sui forum americani vedrai che la versione nuova ha solo più 2 fasce, ed ha pure il carburatore diverso, ci sono parecchi video sù yutube addirittura c'è un video di stò motore che è montato sul P51 Mustang Gigant TopFlite dove richiederebbero un 50 cc benza eppure lo fà volare benone..se vai sul sito Himodel, sito dove io spesso compero ci sono tutte le versioni disponibili ed una denominata super che non sò che abbia di diverso

[garbo]

Originalmente inviato da icarus64

Eccolo. Il bicilindrico è uno spettacolo. Prima o poi me lo prendo. ASP FT160AR Twin Cylinder Glow Engine Lo vende pure Himodel, Lindinger e forse, Justengines, ma a prezzi assai maggiori.

io ce l'ho da 3 anni quel motore montato sù un Avia FL3 da 2,5 m. che mi sono costruito da disegno, il sound è veramente ottimo in quanto a potenza è come un 120 4 tempi..o forse anche meno ma sul modello sù cui è montato è la morte sua..

[Pino Galopp]

Originalmente inviato da garbo

nòòò se leggi bene la prima versione aveva 3 fasce, sui forum americani vedrai che la versione nuova ha solo più 2 fasce, ed ha pure il carburatore diverso....

A me sembra proprio il contrario, nato a due fasce è stata aggiunta una versione "Pro" con 3, tipico aggiustamento "al volo" da parte della marca.......

[garbo]

Originalmente inviato da Pino Galopp

A me sembra proprio il contrario, nato a due fasce è stata aggiunta una versione "Pro" con 3, tipico aggiustamento "al volo" da parte della marca.......

azz mi sarò confuso allora...

[Pilota Solitario]

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No ragà, non spediscono più gratis da qualche settimana, ormai.
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