Viti motori OS da sostituire

[sting]

Originalmente inviato da brigher

Ma sai che avevo anche io sott'occhio su Ebay questi motori che ti sei aggiudicato?? Però poi ho preferito non fare offerte e sono contento che li abbia presi tu!!

Tornando alle viti è possibile che la misura sia M2.6....la misura che hai rilevato di 2.54mm sicuramente NON corrisponde a una vite M2.5.....dovresti però misurare il ø sulla parte filettata, da cresta a cresta, e non sul gambo della vite. Ti conviene anche prendere un contafiletti (lo trovi in qualsiasi ferramenta a basso prezzo) per misurare il passo che, nel caso si tratti di viti M2.6 dovrebbe essere 0.45.

Attenzione a non inserire una vite M2.5 nel foro M2.6...la vite entra perfettamente ed è possibile anche stringerla poichè il passo è uguale, ma quando si comincerà a serrarla a fondo si danneggeranno tutti i filetti del foro!!!

Entrambi i due motori mi piacciono molto, sono proprio contento dell'acquisto. Se non fosse per queste due viti rovinate il 20 sembra nuovo. L'ho pulito completamente e non sono risucito a trovare segni di usura degni di nota nemmeno sul tappo carter. Anche il 10 e' messo molto bene. Per questo avevo gia' il suo silenziatore nuovo di pacca e cosi' e' completo anche lui.
Mi diverto a comprarli, smontarli, pulirli alla perfezione e magari fare questa 'caccia al tesoro' di solito sempre sulle viti. Alla fine pero' non li uso, mi sembrerebbe un peccato.

Tornando alle viti staro molto attento a non fare cavolate. Ho gia' avvitato con le dita una 2.5 ed ho notato subito che scorreva bene ma aveva un leggerissimo gioco...
Sono sempre piu' convinto che sia una M2.6.

Se riesco metto qualche foto...
Grazie

[brigher]

Originalmente inviato da sting

(......)

Mi diverto a comprarli, smontarli, pulirli alla perfezione e magari fare questa 'caccia al tesoro' di solito sempre sulle viti. Alla fine pero' non li uso, mi sembrerebbe un peccato.

(......)

Anche io sono animato dalle stesse tue intenzioni!!
Piace moltissimo anche me trovare motori messi non troppo bene per poi risistemarli alla perfezione, per quanto possibile!...però non sono d'accordo con l'ultima tua frase che ho evidenziato, la mia intenzione dopo averli rimessi a nuovo è sempre quella di provarli e usarli, magari soltanto per qualche volo!!

Ti posto sotto la foto di uno dei miei tanti scatoloni con vecchi motori da risistemare.......

[sting]

Originalmente inviato da brigher

Anche io sono animato dalle stesse tue intenzioni!!
Piace moltissimo anche me trovare motori messi non troppo bene per poi risistemarli alla perfezione, per quanto possibile!...però non sono d'accordo con l'ultima tua frase che ho evidenziato, la mia intenzione dopo averli rimessi a nuovo è sempre quella di provarli e usarli, magari soltanto per qualche volo!!

Ti posto sotto la foto di uno dei miei tanti scatoloni con vecchi motori da risistemare.......

Il tuo scatolone mi ha fatto girare la testa, che bella foto !
Ma li compri a peso ?

[brigher]

Originalmente inviato da sting

Il tuo scatolone mi ha fatto girare la testa, che bella foto !
Ma li compri a peso ?

...e magari!!

Cmq molti motori sono stati acquistati nel corso di tanti anni su Ebay soprattutto in DE, in UK e in USA.

In particolare lo scatolo in foto raccoglie dei motori presi in USA da venditori Ebay che non spedivano overseas. Ma ovviavo a ciò facendoli inviare presso un indirizzo USA (My Us o qualcosa del genere, non ricordo), per cui il costo del trasporto era minimo o a volte era anche free.
Dopo diversi mesi e dopo aver raccolto un buon numero di motori me li feci poi spedire in due volte (se ricordo bene) tramite corriere.

[sting]

Originalmente inviato da brigher

...e magari!!

Cmq molti motori sono stati acquistati nel corso di tanti anni su Ebay soprattutto in DE, in UK e in USA.

In particolare lo scatolo in foto raccoglie dei motori presi in USA da venditori Ebay che non spedivano overseas. Ma ovviavo a ciò facendoli inviare presso un indirizzo USA (My Us o qualcosa del genere, non ricordo), per cui il costo del trasporto era minimo o a volte era anche free.
Dopo diversi mesi e dopo aver raccolto un buon numero di motori me li feci poi spedire in due volte (se ricordo bene) tramite corriere.

Bene allora ti contattero' di sicuro per avere altri consigli e suggerimenti in materia di restauro, a mio avviso sei organizzato molto bene.
Ottima quella di MyUS.com (a me prima sconosciuta), ho sempre avuto voglia di acquistare motori in USA (mercato molto florido) ma per per i costi proibitivi del trasporto/dogana ho sempre rinunciato.
Adesso provo a studiare meglio questa possibilita'...
Grazie ancora !

[nikarlo]

al 99% sono viti m2,6 che trovi su microfastener.com a prezzi umani

[sting]

Originalmente inviato da nikarlo

al 99% sono viti m2,6 che trovi su microfastener.com a prezzi umani

Si sono convinto anche io siano M2.6, ed alla fine ho preso queste https://www.philshobbyshop.com/catal...ku=OSM22025807. Secondo i miei calcoli dovrebbero essere uguali vanno solamente tagliate. Il motore merita e mi piaceva averle tutte uguali. Ad ogni modo prima di montarle le controllero' con il calibro ed contafiletti.
Sempre qui ho comprato in passato le viti per i motori Webra le M3.5 in uso sia sui BlackHead che sulle serie Speed. Non sono una misura molto diffusa, microfastener credo non le abbia.

Vi faccio sapere quando mi arriveranno...

[Falco-F8L]

Originalmente inviato da sting

Sempre qui ho comprato in passato le viti per i motori Webra le M3.5 in uso sia sui BlackHead che sulle serie Speed. Non sono una misura molto diffusa, microfastener credo non le abbia.

Giusto perche' si sta parlando di viti M3,5 e per fare buona informazione, segnalo che Rossi ci fornisce le M3,5 x 12 e M3,5 x 16 e che con queste due misure accontentiamo un po' tutti.

Sicuramente il costo e' da ricambio originale piuttosto che da vite generica, ma c'e' il vantaggio della certezza delle resistenza adeguata del materiale.