crash inaspettato !!!!!!

[canelupo]

Infatti molto spesso si colpevolizza l'elettronica o la meccanica solo per non voler fare autocritica e non volere ammettere a se stessi di aver commesso un errore.

Per quanto riguarda l'elettronica e' vero che ci sono oggetti di prima e seconda scelta ma e' altrettanto vero che quelli che vengono definiti i cloni Cinesi altro non sono che prodotti usciti dalle stesse inee dove si producono i pezzi delle marche blasonate.

Molto spesso per occupare 24 ore al giorno le linee di produzione si fanno 3 diversi prodotti:
per il cliente Europeo o Americano
il famoso "clone"
produzione per mercato interno.

Cambiera' qualcosa a livello di controlli ma non radicalmente la struttura del prodotto finale. Non avrebbe senso e sarebbe antieconomico produrli.

A me viene sempre in mente il parallelo con le automobili.
Se a una fiat si rompe il motorino dell'alzavetro e' una macchina di m.... se a un'Audi si brucia la testata puo' capitare.

Studi di mercato hanno in piu' occasioni dimostrato che la percentuale statistica di rotture e malfunzionamenti e' praticamente paragonabile per tutte le marche ma e' l'atteggiamento della Clientela che risulta differente a seconda della marca in questione.

[luca.masali]

Originalmente inviato da canelupo

Infatti molto spesso si colpevolizza l'elettronica o la meccanica solo per non voler fare autocritica e non volere ammettere a se stessi di aver commesso un errore.

Verissimo, e così si continua a fare lo stesso errore. Quante volte ho visto aerei cadere in stallo e il pilota che dava la colpa alla radio perché "cabravo e lui non sentiva". Bravo merlo, era in stallo, come pendavi di uscire cabrando?

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

[carletttta]

Originalmente inviato da canelupo

Infatti molto spesso si colpevolizza l'elettronica o la meccanica solo per non voler fare autocritica e non volere ammettere a se stessi di aver commesso un errore.

Per quanto riguarda l'elettronica e' vero che ci sono oggetti di prima e seconda scelta ma e' altrettanto vero che quelli che vengono definiti i cloni Cinesi altro non sono che prodotti usciti dalle stesse inee dove si producono i pezzi delle marche blasonate.

Molto spesso per occupare 24 ore al giorno le linee di produzione si fanno 3 diversi prodotti:
per il cliente Europeo o Americano
il famoso "clone"
produzione per mercato interno.

Cambiera' qualcosa a livello di controlli ma non radicalmente la struttura del prodotto finale. Non avrebbe senso e sarebbe antieconomico produrli.

A me viene sempre in mente il parallelo con le automobili.
Se a una fiat si rompe il motorino dell'alzavetro e' una macchina di m.... se a un'Audi si brucia la testata puo' capitare.

Studi di mercato hanno in piu' occasioni dimostrato che la percentuale statistica di rotture e malfunzionamenti e' praticamente paragonabile per tutte le marche ma e' l'atteggiamento della Clientela che risulta differente a seconda della marca in questione.

Ste, se ben ti ricordi questa estate il mio amico Luca ha parcheggiato il suo Slick nuovo nuovo 30 mt prima della pista....muto completo! Così come aveva impostato la virata, così il modello è rimasto...fino al suolo! Chi indovina che Rx montava??? La medesima elettronica oggi vola su un Extra 300SC Pilot...tranne la rx! L'extra c'è ancora e vola pure bene!!!

[luca.masali]

Originalmente inviato da carletttta

Ste, se ben ti ricordi questa estate il mio amico Luca ha parcheggiato il suo Slick nuovo nuovo 30 mt prima della pista....muto completo! Così come aveva impostato la virata, così il modello è rimasto...fino al suolo! Chi indovina che Rx montava??? La medesima elettronica oggi vola su un Extra 300SC Pilot...tranne la rx! L'extra c'è ancora e vola pure bene!!!

Anche a me ècapitata una radio diventata improvvisamente muta del tutto. Dall'autopsia ho scoperto la causa: una saldatura fredda (mia) su un connettore della batteria, mannaggia

[carletttta]

Originalmente inviato da luca.masali

Anche a me ècapitata una radio diventata improvvisamente muta del tutto. Dall'autopsia ho scoperto la causa: una saldatura fredda (mia) su un connettore della batteria, mannaggia

Quel setup sta volando....per cronaca la Rx ora è su un quadricottero!!

[luca.masali]

Originalmente inviato da carletttta

Quel setup sta volando....per cronaca la Rx ora è su un quadricottero!!

.....

[canelupo]

Originalmente inviato da carletttta

Ste, se ben ti ricordi questa estate il mio amico Luca ha parcheggiato il suo Slick nuovo nuovo 30 mt prima della pista....muto completo! Così come aveva impostato la virata, così il modello è rimasto...fino al suolo! Chi indovina che Rx montava??? La medesima elettronica oggi vola su un Extra 300SC Pilot...tranne la rx! L'extra c'è ancora e vola pure bene!!!

Vero, ma non farei sempre di tutta l'erba un fascio.
Moltissimi componenti, anche di marche diverse, sono prodotti nelle stesse fabbriche perche' diventerebbe antieconomico produrli in piu' siti.
Quello che cambia e' l'assemblaggio o il controllo qualita'.
Tu mi insegni che, a parte il grippaggio sul 170 nuovo, i tuoi motori a scoppio di fabbricazione cinese vanno meglio di quelli di fabbricazione italiana....

Poi rimane un discorso molto soggettivo, intrapreso molte volte e sempre con il medesimo risultato, ovvero, ognuno rimane della sua opinione.

Comunque su una cosa concordo:
o decidi di tenere un profilo low cost su tutti i componenti oppure se spendi cifre importanti per alcuni parti poi e' da stupidi risparmiare su altre.

[carletttta]

Originalmente inviato da canelupo

Vero, ma non farei sempre di tutta l'erba un fascio.
Moltissimi componenti, anche di marche diverse, sono prodotti nelle stesse fabbriche perche' diventerebbe antieconomico produrli in piu' siti.
Quello che cambia e' l'assemblaggio o il controllo qualita'.
Tu mi insegni che, a parte il grippaggio sul 170 nuovo, i tuoi motori a scoppio di fabbricazione cinese vanno meglio di quelli di fabbricazione italiana....

Poi rimane un discorso molto soggettivo, intrapreso molte volte e sempre con il medesimo risultato, ovvero, ognuno rimane della sua opinione.

Comunque su una cosa concordo:
o decidi di tenere un profilo low cost su tutti i componenti oppure se spendi cifre importanti per alcuni parti poi e' da stupidi risparmiare su altre.

Quoto....e aggiungo: i prodotti cinesi non fanno assolutamente schifo, anzi rispecchiano in tutto e per tutto la spesa fatta!!!
Mi spiego meglio...sul mio extra ho usato servi ed oracover cinesi; l'oracover costa circa 8€ x 5mt, contro i 20€ e passa di quello DE x soli 2mt...e già si notano differenze: il nero tende a "delaminarsi" in vari punti del modello e dove ci sono state piccole infiltrazioni di carburante, il colore è venuto a mancare;
I servi sono Savox, la medesima ditta degli Allign...pagati 100€ cad efanno paura! Veloci, precisi e robusti...in compenso ho bruciato un servo Hitec nuovo nuovo da 28€ che pilotava il gas....
X cui non sono anti-cina, ma semplicemente se spendi poco, non ti aspettare "gloria eterna"....qualche mosca bianca capita, anche i miracoli capitano!!

[Fabbro 64]

OrangeRx R620 Spektrum/JR DSM2 Compatible Full Range 6Ch 2.4Ghz Receiver w/Failsafe
$12,95
OrangeRx T-SIX 2.4GHz DSM2 6CH Programmable Transmitter w/10 Model Memory (Mode 1)
$64,99

Solo DSM2

Più IVA, trasporto e dogana. Ma conviene?!?

Se confrontati con i prezzi dei prodotti Spektrum originali (vedi Jonathan), a mio parere, no!!!

[carletttta]

Originalmente inviato da Fabbro 64

OrangeRx R620 Spektrum/JR DSM2 Compatible Full Range 6Ch 2.4Ghz Receiver w/Failsafe
$12,95
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Solo DSM2

Più IVA, trasporto e dogana. Ma conviene?!?

Se confrontati con i prezzi dei prodotti Spektrum originali (vedi Jonathan), a mio parere, no!!!

Spektrum??? cerca sulla baya, trovi un sacco di Sanwa a prezzi inferiori!!!