crash inaspettato !!!!!!

[luca.masali]

Originalmente inviato da carletttta

La prendo col manuale in Cinese tradizionale, fattibile???

celto.Il signole chede, il signole avlà.

[icarus64]

Originalmente inviato da luca.masali

celto.Il signole chede, il signole avlà.

<..il Signore dà, il Signore toglie, benedetto sia il Signore!>

[Peppe46]

Ho 4 RX Fast Orange che si alternano sui miei combat da tre anni, tra botte e bussi ma problemi radio MAI.

TX Futaba.. da li non mi schiodo.

Futabista dalla nascita

Modello che si inclina e va giù in volo rettilineo.. boh.. come indicazione è piuttosto vaga, nonchè inquietante (pare un film horror...).

Io darei la colpa piuttosto a modelli pappafatta-pappamolle, incollati con lo sputo
che con un 50 cc, si smontano letteralmente in volo.

[max_c26acro]

Originalmente inviato da Peppe46

Ho 4 RX Fast Orange che si alternano sui miei combat da tre anni, tra botte e bussi ma problemi radio MAI.

TX Futaba.. da li non mi schiodo.

Futabista dalla nascita

Modello che si inclina e va giù in volo rettilineo.. boh.. come indicazione è piuttosto vaga, nonchè inquietante (pare un film horror...).

Io darei la colpa piuttosto a modelli pappafatta-pappamolle, incollati con lo sputo
che con un 50 cc, si smontano letteralmente in volo.

Futabista da sempre anche io.

Ciò non toglie che anche con marche rinomate per l'affidabilità può capitare un elemento fallato anche se sporadicamente; ad esempio avevo una ricevente futaba in pcm che costava un mucchio di soldi e dava problemi, ma per fortuna me ne accorsi prima di volarci: aveva la basetta di alloggiamento del quarzo saldata male e mi fu sostituita in garanzia.

Oltre tutto, anche con impianti curatissimi spesso basta un falso contatto della spinetta di una prolunga, difetto subdolo che magari si presenta solo sotto vibrazioni...e addio modello.

[fradellaq]

Originalmente inviato da massimob

royal evo pro mpx

ho anche una MX22 che non cambierei con nulla al mondo (ad ora)

Magari con qualche topa del barone ci ripensi

[garbo]

comunque.. mi ha scritto il proprietario dello Zlin sfasciato ieri, ed a provocare il crash è stato un blasonatissimo servocomando Hitec digitale ingranaggi in metallo ecc...si è bruciata l'elettronica e non ha più risposto al cabra..quindi....come si vede anche la roba blasonata a volte cede..

[Pilota Solitario]

Originalmente inviato da garbo

comunque.. mi ha scritto il proprietario dello Zlin sfasciato ieri, ed a provocare il crash è stato un blasonatissimo servocomando Hitec digitale ingranaggi in metallo ecc...si è bruciata l'elettronica e non ha più risposto al cabra..quindi....come si vede anche la roba blasonata a volte cede..

Ma è diventato un vizio degli Hitec?
Avrò letto poco in merito, ma tutto ciò riguarda solo gli Hitec che friggono

[carletttta]

Originalmente inviato da Pilota Solitario

Ma è diventato un vizio degli Hitec?
Avrò letto poco in merito, ma tutto ciò riguarda solo gli Hitec che friggono

Regalo HS5496MH, ottimo come Ferma Porte, garantito!!

[max_c26acro]

Originalmente inviato da Pilota Solitario

Ma è diventato un vizio degli Hitec?
Avrò letto poco in merito, ma tutto ciò riguarda solo gli Hitec che friggono

C'è sempre stato, almeno per mia esperienza. Nei primi anni 90, la hitec produceva gli hs300, servocomandi abbastanza economici rispetto ai futaba s148 made in japan, questi ultimi considerati il gradino più basso della rinomata marca.
Gli hitec tra bruciature, ingranaggi sgranati e precisione al centro lasciavano molto a desiderare.
Guarda caso i miei hitec col tempo sono finiti tutti nel secchio, dopo essere stati relegati al compito di servo del gas...invece i futaba s148 ce li ho ancora: più di 20 anni e non sentirli.

[luca.masali]

Gli Hitec hanno sempre fatto schifo, a partire dagli hs81 che si sgranavano a guardarli storti. Hanno azzeccato solo l' hs 55 e hanno vissuto di rendita. Trovo infinitamente superiori le cinesate dell'inglese, li uso da anni su ventole incazzosissime e mai un guaio.

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