Che Delusione

[gabriele2476]

Originalmente inviato da carletttta

No, non vedo colla, vedo solo il danno! La colla deve essere assorbita dal legno, non serve mica a fare lo stucco o le impalcature... Le cazuolate di colla non irrobustiscono proprio nulla! Se la colla non c'era non avresti strappato l'ordinata "inferiore" della fuso;
Hai già provato a costruire un modello tagliato laser con mille incastri???

NO! no ho mai provato! Ho sempre e solo visto farli, ma ho visto usare colla lifatica, 5 e 30 min.Ciano, questa al tatto sembra quella a caldo incastrato tutto per bene e poi fatti due punti esternamente!

[Manubrio]

Originalmente inviato da gabriele2476

NO! no ho mai provato! Ho sempre e solo visto farli, ma ho visto usare colla lifatica, 5 e 30 min.Ciano, questa al tatto sembra quella a caldo incastrato tutto per bene e poi fatti due punti esternamente!

la colla messa a cordini e a gocce esternamente non serve a nulla. L'incollaggio avviene tra le superifici di contatto fra i materiali.

L'analisi della rottura evidenziata da carletttta esaminando le fotografie dice che la colla c'era e tu hai scarrellato. Normalissimo. Gli aerei non sono eterni e indistruttibili.

Magari l'ultima atterraggio era buono ma il penultimo meno.
Succede.

[gabriele2476]

Originalmente inviato da gussalapita

la colla messa a cordini e a gocce esternamente non serve a nulla. L'incollaggio avviene tra le superifici di contatto fra i materiali.

L'analisi della rottura evidenziata da carletttta esaminando le fotografie dice che la colla c'era e tu hai scarrellato. Normalissimo. Gli aerei non sono eterni e indistruttibili.

Magari l'ultima atterraggio era buono ma il penultimo meno.
Succede.

E allora vieni dalla mia parte, perchè se di dico che la colla tra le parti non la vedo ma vedo solo 2 punti di colla messa fuori e oltretutto di non sò che colla.

[carletttta]

Originalmente inviato da gabriele2476

E allora vieni dalla mia parte, perchè se di dico che la colla tra le parti non la vedo ma vedo solo 2 punti di colla messa fuori e oltretutto di non sò che colla.

Ti giro poi 2 foto...così ci capiamo meglio!
La colla usata, poco importa...il modello volava e ce ne sono tanti altri che volano senza perdere pezzi...colla a caldo?? Prova ad incollare 2 pezzi di compensato con la colla a caldo, e poi separali....scommetti che si delamina il compensato?? Io ho un Extra con i "supporti" servi alettoni incollati nelle scatolette alari col ciano...e ci volo da tempo e sono li al loro posto e funzionanti...

[carletttta]

Originalmente inviato da gussalapita

la colla messa a cordini e a gocce esternamente non serve a nulla. L'incollaggio avviene tra le superifici di contatto fra i materiali.

L'analisi della rottura evidenziata da carletttta esaminando le fotografie dice che la colla c'era e tu hai scarrellato. Normalissimo. Gli aerei non sono eterni e indistruttibili.

Magari l'ultima atterraggio era buono ma il penultimo meno.
Succede.

[Manubrio]

Originalmente inviato da rela51

si mai soldi che dai a sebart sono buoni non pezzetti di carta incastrati la qualità sebart in termini di costruzione è molto scarsa in confronto ai prezzi.un bel progetto mal realizzato ma fatto pagare è una frode

Affermazione allucinante.
Ci sono i materiali che servono dove servono, con incastri che si possono realizzare solo in CNC o grazie a modellisti di grandissima manualità ed esperienza in mesi e mesi di lavoro.

Frode? un classe 30 costa 200 euro iva compresa e un 50 ne costa 250, si sono appena andato a vedere, incuriosito.

Sei capace di fare meglio?
Come no?
Quando l'hai finito, fammelo avere, ti saprò dire se vale i soldi di un sebart.

Battutaccia: scommetto che l'idraulico ne chiederà molti di più

Va bè.

[carletttta]

Originalmente inviato da gussalapita

Affermazione allucinante.
Ci sono i materiali che servono dove servono, con incastri che si possono realizzare solo in CNC o grazie a modellisti di grandissima manualità ed esperienza in mesi e mesi di lavoro.

Frode? un classe 30 costa 200 euro iva compresa e un 50 ne costa 250, si sono appena andato a vedere, incuriosito.

Sei capace di fare meglio?
Come no?
Quando l'hai finito, fammelo avere, ti saprò dire se vale i soldi di un sebart.

Battutaccia: scommetto che l'idraulico ne chiederà molti di più

Va bè.

Tanti modellisti sono convinti che pilotare un modello da 3D, x farci del volato tradizionale, li metta al riparo da rotture, scarrellate ecc....
Un modello tipo il Suk 50, un Extra Extreme Flight o Pilot ecc... sono destinati a piloti 3D, ovvero gente che manco lo usa il carrello, perchè lo prende in mano dall'hovering!
Per fare 50 roll in 20mt a 12cm da terra non serve un carrello di durall da 5mm fissato con i fisher ad una tavola di faggio da 10cm...
Con questo non voglio dire che bisogna essere fenomeni x pilotare un suk 50, ma che questi sono cavalli di razza e come tali vanno "trattati"!

[gabriele2476]

Originalmente inviato da carletttta

Ti giro poi 2 foto...così ci capiamo meglio!
La colla usata, poco importa...il modello volava e ce ne sono tanti altri che volano senza perdere pezzi...colla a caldo?? Prova ad incollare 2 pezzi di compensato con la colla a caldo, e poi separali....scommetti che si delamina il compensato?? Io ho un Extra con i "supporti" servi alettoni incollati nelle scatolette alari col ciano...e ci volo da tempo e sono li al loro posto e funzionanti...

Si ma forse non mi sono spiegato se tu le parti le incolli ti posso dare ragione ma se la colla ce la coli sopra ci fai un par de c.....i! Con qualsiasi colla tu ci metti! Comunque il problema è risolto il modello è riparato adesso staremo a vedere se regge!

[gabriele2476]

O il cinese sè accorto dopo che non l' aveva incollato e poi a provato a rimediare colando la colla da sopra con quelle le mani piccoline oppure non sò!

[gabriele2476]

Se interessa le foto
http://www.baronerosso.it/forum/atta...1&d=1366224431
http://www.baronerosso.it/forum/atta...1&d=1366224478
http://www.baronerosso.it/forum/atta...1&d=1366224624