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User Data registr.: 24-12-2006 Residenza: oggiona con s stefano varese
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User Data registr.: 06-01-2011 Residenza: ancona
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__________________ Bettilù | |
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User Data registr.: 14-06-2006
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Per la mia esperienza con modelli ARF in legno, Sebart, Extreme Flight, Pilot ecc...sono tutti uguali; Puoi fare 1000 atterraggi perfetti, 1 e solo 1 male, quello lo paghi! Sono fatti x volare, mica x incassare frustate sul carrello! Poi possiamo discutere del prezzo...sicuramente il "nome" incide, ma anche le doti di volo; Ho provato qualche Arf, cinese e simil-cinese...un pò di differenze ci sono, si vedono e quando voli si vedono ancor di più; | |
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User Data registr.: 06-01-2011 Residenza: ancona
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User Data registr.: 14-06-2006
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Ripeto, non hanno nulla in meno o in più, come costruzione e qualità di altri marchi noti! Solo extreme flight lavora ancora meglio | |
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User Data registr.: 31-05-2009 Residenza: Benevento
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Chi non scarrella scagli la prima pietra. Tranne gli alianti ![]()
__________________ L'unica cosa nera di un uomo della mia età è la coscienza Sto tentando di fare a scoppio anche il mio rasoio elettrico Se vuoi volare veramente vola in pendio |
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User Data registr.: 06-01-2011 Residenza: ancona
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Non si può predendere che un modello da 155cm, che pesa manco 3kg, possa avere mille rinforzi, 3 strati di tessuto di vetro ecc.... Ripeto...devono volare e pure bene;Il carrello è fatto x atterrare, non per rimbalzare, prendere buche, appendere il modello ecc.... Ultima modifica di carletttta : 17 aprile 13 alle ore 10:14 | |
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User Data registr.: 06-01-2011 Residenza: ancona
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Ho dei termini di paragone differente, vedo quasi tutti i sabati costruire aerei di quelle dimensioni e peso da un amico, ma di colla ne vedo di più e migliore questa sembra colla a caldo.
__________________ Bettilù | |
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User Data registr.: 14-06-2006
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Hai già provato a costruire un modello tagliato laser con mille incastri??? | |
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