eme 120

[spitfire40]

ciao a tutti... oggi ho messo in volo il mio vecchio katana krill 33% con il nuovo EME 120. l'ho rodato alla grande, circa mezz'oretta, poi sono decollato. premetto che prima il modello montava un DA 100, e subito ho notato la grossa differenza di potenza e velocita'. girando una 27/10 in legno, il modello sale all'infinito, mentre prima con il DA non riusciva ad andare oltre una certa quota, anche montandoci una 26/10 per renderlo piu' vivo.
la regolarita' del motore e' impressionante, anche il rumore non scherza, montato con i barilotti fa abbastanza casino, ma un rumore alquanto piacevole per chi di mestiere.
il modello in hovering scappa dalle mani appena si tocca l'acceleratore, malgrado non sia una piuma. insomma: mi sembra proprio sia un ottimo motore, perfetto concorrente del dle 110

[tacoluca]

Ho intenzione di comperare questo motore, come va?
grazie

[spitfire40]

ciao.. guarda, l'esperienza che ho fatto io con l'eme 120 direi che e' stata positivissima. assolutamente piu potente del DA 100.
E' un motore che va bene e che spinge molto, buona coppia e per essere un cinese, direi duraturo. io ci volavo con una 27/10, ma era troppo leggera, ci sarebbe voluta una 28/10. parlo al passato perche per problemi personali e' un pezzo che non volo, ma l'eme ce l'ho e al piu' presto tornera' a volare!! ciaoo!!

[md30701]

Ho un EME 120 e sono molto soddisfatto (è la copia del DA120). Ho anche provato negli anni il dl100, sv100, dle 111, dm111, dla112 e a dire il vero mi sono trovato bene con tutti ma l'EME 120 ha dalla sua quel piccolo di potenza in più così l'ho installato su un trainatore.
Mario

[Checco 67]

Ciao Ragazzi
Ho montato un eme 120 in una riproduzione e solo adesso mi sono accorto che montando i barilotti impediscono il raggiungimento degli spilli per la regolazione .
Solo montando il barilotto rovescio si riesce a raggiungere gli spilli, anche voi avete fatto cosi ??

[md30701]

Originalmente inviato da Checco 67

Ciao Ragazzi
Ho montato un eme 120 in una riproduzione e solo adesso mi sono accorto che montando i barilotti impediscono il raggiungimento degli spilli per la regolazione .
Solo montando il barilotto rovescio si riesce a raggiungere gli spilli, anche voi avete fatto cosi ??

Il mio ha il carburatore montato con gli spilli verso l'elica.

[Checco 67]

Originalmente inviato da md30701

Il mio ha il carburatore montato con gli spilli verso l'elica.

montato così i comandi del gas e dell'aria non so perpendicolari al parafiamma come hai fatto i rinvii ??

[md30701]

Originalmente inviato da Checco 67

montato così i comandi del gas e dell'aria non so perpendicolari al parafiamma come hai fatto i rinvii ??

Lavorano bene,come vedi sono in asse (non fare caso allo sporco perché sto facendo i vari fori nella naca motore per poi lavare il tutto)

[Checco 67]

Originalmente inviato da md30701

Lavorano bene,come vedi sono in asse (non fare caso allo sporco perché sto facendo i vari fori nella naca motore per poi lavare il tutto)

Il mio è un altro carburatore non ho la presa di pressione sul coperchio ed i comandi sono diversi ...

[md30701]

Originalmente inviato da Checco 67

Il mio è un altro carburatore non ho la presa di pressione sul coperchio ed i comandi sono diversi ...

Quella sul coperchio non è la presa di pressione ma solo una "protezione" del foro che permette alla membrana di muovere.
Ma hai provato a ruotarlo?