27 marzo 13, 14:33 | #11 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-01-2010
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Tra l'altro installare un 70 o un 90 4T comporterebbe anche sostituzione del castello motore e la riforatura della parafiamma. Non volevo dirlo ma il 51 phoenix nasce già con diversi difetti di fabbrica. Quindi almeno in questo caso sono d'accordo con te per installazione del 2 tempi es 51 OS che è installabile senza modificare nulla. Ciao | |
27 marzo 13, 17:28 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-09-2008 Residenza: Campobasso
Messaggi: 888
|
Io non l'ho provato e non so come va, ma se decidessi per un 2 tempi e non volessi spendere per un OS, proverei (tra i tanti) l'Evolution 60NX che ha pesi e dimensioni di un 40-52 (a differenza dell'evolution 61NX che invece ha pesi e dimensioni di un 60) Ripeto, non lo conosco e non so come va...
__________________ Warbird addict |
30 marzo 13, 11:19 | #13 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-03-2011 Residenza: perugia
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__________________ "Quando il saggio indica la luna, lo stolto guarda il dito." (anonimo) - "Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi." (A. Einstein) | |
30 marzo 13, 11:53 | #14 (permalink) Top | |
User Data registr.: 02-09-2008 Residenza: Campobasso
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Un pensierino ce l'ho fatto anche io. Ho un progetto in corso................ E' vero, molto bello. Ma poi nella naca non si vede
__________________ Warbird addict | |
30 marzo 13, 12:53 | #15 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-03-2011 Residenza: perugia
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Soar 40 Sports Low Wing Balsa 1550mm (ARF) (NL Warehouse) Magari dovrò rinforzare qua e là l'ordinata motore, comunque il modello sembra ben fatto. Non ha naca così il motore può far sfoggio di tutta la sua bellezza
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