Balsa Kit & Non Solo - Pagina 15 - BaroneRosso.it

Fabbro 64 · 09 aprile 13, 22:19

Per buona grazia di tutti, così lo passa il QC?!?

il_biplano · 10 aprile 13, 09:14

Fabrizio, certo che sembra che lo fai apposta!

...ma ti puzzava tanto mettere quella cavolo di squadretta con un movimento più simmetrico?...ma da solo, senza che qualcuno ti tiri "merda" ogni volta, non ci arrivi?

mauro67 · 10 aprile 13, 09:32

Il servo deve lavorare con un escursione come da foto, e la tiranteria il più possibile diritta.
Le aste di comando devono lavorare dentro le loro guaine!!! e 10!!

Brevino · 10 aprile 13, 09:45

Oddio... se è il gas (e mi pare lo sia) guaina o non guaina non credo abbia molti problemi... Per quanto riguarda l'escursione mi sembra eccessivo dare addosso al buon Fabbro. Diamogli il beneficio del dubbio... come fate a determinare quanta e quale escursione abbia la squadretta del gas se non è chiaro in quale posizione sia quella sul carburatore?

il_biplano · 10 aprile 13, 09:54

Citazione:

Originalmente inviato da Brevino

Oddio... se è il gas (e mi pare lo sia) guaina o non guaina non credo abbia molti problemi... Per quanto riguarda l'escursione mi sembra eccessivo dare addosso al buon Fabbro. Diamogli il beneficio del dubbio... come fate a determinare quanta e quale escursione abbia la squadretta del gas se non è chiaro in quale posizione sia quella sul carburatore?

Non vedo faccine, ma spero tu stia scherzando...vero?!

Guarda questa foto:

ma po "S" che debba arrivare con la squadretta PARALLELA all'asta di comando???!!!

...quando ti fa vedere che dall'altro capo arriva ad essere perpendicolare??!!! forse forse qualcosina meglio si poteva fare...o no?...anche senza il forum...

Mi domando come si faceva quando non c'era internet....

mauro67 · 10 aprile 13, 09:54

Citazione:

Originalmente inviato da Brevino

Oddio... se è il gas (e mi pare lo sia) guaina o non guaina non credo abbia molti problemi... Per quanto riguarda l'escursione mi sembra eccessivo dare addosso al buon Fabbro. Diamogli il beneficio del dubbio... come fate a determinare quanta e quale escursione abbia la squadretta del gas se non è chiaro in quale posizione sia quella sul carburatore?

Se noti dalle foto precedenti,non solo la tiranteria del gas ,ma anche le altre sono sprovviste di guaine.
No per ultima quella del comando del carrello, che passando sotto al serbatoi e la gomma piuma sicuramente soffrirà di attriti inutili.
Per l'escursione,con un pò di pazienza e lavorando sulle squadrette....

Fabio983 · 10 aprile 13, 10:38

Mi associo, non capisco il senso della squadretta del comando gas messa in quel
Modo...se vuoi fabbro posso postarti una foto di come ho fatto il mio

Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Brevino · 10 aprile 13, 10:42

Citazione:

Originalmente inviato da il_biplano

Non vedo faccine, ma spero tu stia scherzando...vero?!

Guarda questa foto:

Urka, avevo aperto solo la seconda foto allegata...

Brevino · 10 aprile 13, 10:43

Citazione:

Originalmente inviato da il_biplano

Mi domando come si faceva quando non c'era internet....

Si disturbavano le talpe con una frequenza oggi sconosciuta...

Fabbro 64 · 10 aprile 13, 11:23

Il modello è costruito come da disegno. Il foro sull'ordinata del gas è molto più alto della squadretta del servo quindi parallelo alla fusolierà può esserlo solo in una posizione.
Ora senza fare polemiche è senza voler ricevere sterco la domanda sorge spontanea e mi rivolgo al Biplano che possiede anche lui un Ready TT MK3.

Il tondino del comando del gas è forse rettilineo?!? Se si sei un fenomeno altrimenti...Non capisco davvero.

09 aprile 13, 22:19	#141 (permalink) Top
Fabbro 64 User Data registr.: 13-01-2011 Residenza: Roma Messaggi: 1.652	Per buona grazia di tutti, così lo passa il QC?!? __________________ La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso. Ultima modifica di Fabbro 64 : 02 gennaio 14 alle ore 22:02

10 aprile 13, 09:14	#142 (permalink) Top
il_biplano User Data registr.: 20-06-2009 Residenza: S.Lucia di Piave (TV)-G.Piave Spresiano Messaggi: 3.952	Fabrizio, certo che sembra che lo fai apposta! ...ma ti puzzava tanto mettere quella cavolo di squadretta con un movimento più simmetrico?...ma da solo, senza che qualcuno ti tiri "merda" ogni volta, non ci arrivi? __________________ https://www.youtube.com/watch?v=7PWNlLfODNk https://www.youtube.com/watch?v=6PiIQyL-OOY

10 aprile 13, 09:32	#143 (permalink) Top
mauro67 User Data registr.: 09-04-2006 Residenza: Roma Messaggi: 2.431	Il servo deve lavorare con un escursione come da foto, e la tiranteria il più possibile diritta. Le aste di comando devono lavorare dentro le loro guaine!!! e 10!! Icone allegate __________________ Vi sono dei limiti oltre i quali l'idiozia dovrebbe essere controllata ,anche con l'assunzione di psicofarmaci

10 aprile 13, 09:45	#144 (permalink) Top
Brevino User Data registr.: 29-01-2010 Residenza: Pisa Messaggi: 2.708	Oddio... se è il gas (e mi pare lo sia) guaina o non guaina non credo abbia molti problemi... Per quanto riguarda l'escursione mi sembra eccessivo dare addosso al buon Fabbro. Diamogli il beneficio del dubbio... come fate a determinare quanta e quale escursione abbia la squadretta del gas se non è chiaro in quale posizione sia quella sul carburatore? __________________ In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80

10 aprile 13, 10:38	#147 (permalink) Top
Fabio983 User Data registr.: 14-10-2012 Messaggi: 624	Mi associo, non capisco il senso della squadretta del comando gas messa in quel Modo...se vuoi fabbro posso postarti una foto di come ho fatto il mio Sent from my iPhone using Tapatalk 2 __________________ Improvvisare, adattarsi, raggiungere lo scopo.

10 aprile 13, 11:23	#150 (permalink) Top
Fabbro 64 User Data registr.: 13-01-2011 Residenza: Roma Messaggi: 1.652	Il modello è costruito come da disegno. Il foro sull'ordinata del gas è molto più alto della squadretta del servo quindi parallelo alla fusolierà può esserlo solo in una posizione. Ora senza fare polemiche è senza voler ricevere sterco la domanda sorge spontanea e mi rivolgo al Biplano che possiede anche lui un Ready TT MK3. Il tondino del comando del gas è forse rettilineo?!? Se si sei un fenomeno altrimenti...Non capisco davvero. __________________ La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso.

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