olio motul micromotori 2t

[minulino]

che ne pensate di questo olio ? va bene anche sui 4t? nessuno lo ha provato sul moki 210 e se sì con quale percentuale d'olio? grazie in anticipo

[lockeid]

lo usato per tutto il 2012 sia sugli elicotteri che aereo 2 e 4 T.
Tutto bene funziona benissimo.
Rispetto al KL198 brunisce un pò di più la testa del pistona ma tutto ok.
Le percentuali le vario dall'inverno all'estate cmq dal 15% fino al 20%.
Saluti

[Bloody engine]

Puoi trovare già varie discussioni su quest'olio, io lo uso sui 4 tempi e mi trovo molto bene.

[2M86]

Ciao.
Indistintamente lo uso su 2 e 4T e mi trovo benissimo da parecchi anni.
Per il Moki vai al 15%, sul mio 210 utilizzo tale percentuale.

Ciao.

[max il pazzo]

Originalmente inviato da lockeid

lo usato per tutto il 2012 sia sugli elicotteri che aereo 2 e 4 T.
Tutto bene funziona benissimo.
Rispetto al KL198 brunisce un pò di più la testa del pistona ma tutto ok.
Le percentuali le vario dall'inverno all'estate cmq dal 15% fino al 20%.
Saluti

Quoto tutto il KL198(olio di fagiolo) lo usava Garibaldi .
Il motul per micromotori a parer mio e' il top per tutti i motori glow e nelle giuste percentuali ,garantisce prestazioni e pulizia del motore

[il_biplano]

Originalmente inviato da minulino

che ne pensate di questo olio ? va bene anche sui 4t? ...
...

Dal mio negoziante trovo il Carbulin sfuso, in quantità che desidero. E' un olio molto denso a temperatura ambiente, circa come il ricino o come il vecchio ed introvabile Sintol.
Esperienza molto positiva sui miei 4T, al contrario di quella che feci col Motul micro 2T.

...2T glow non ne ho in uso.....

[icarus64]

Originalmente inviato da il_biplano

Dal mio negoziante trovo il Carbulin sfuso, in quantità che desidero. E' un olio molto denso a temperatura ambiente, circa come il ricino o come il vecchio ed introvabile Sintol.
Esperienza molto positiva sui miei 4T, al contrario di quella che feci col Motul micro 2T.

...2T glow non ne ho in uso.....

Quì da noi, per gli scoppiettari di lungo corso il Carbulin è la Pietra Filosofale dei lubrificanti. Del Motul Micro sò solo che costa un bel pò. Sono alle prime esperienze con il Carbulin (preso da Lindinger, perchè per il negozio della mia città, quest'olio non esiste più da anni...), e ho notato anche io la sua notevole densità, molto simile al ricino. Quando pulisco il modello, la patina è linda, come se lo avessi versato dal flacone, quindi ne evinco che poco partecipi alla combustione. Ordinandone 10lt alla volta, viene a costarmi 60cent. in meno del JX4 preso al negozio.

[2M86]

Originalmente inviato da icarus64

Del Motul Micro sò solo che costa un bel pò.

Carbulin: 12,90 euro/litro
Modellbau Lindinger Onlineshop

Motul Micro: 23,00 euro/2 litri
MOTUL MICRO 2T BOTTIGLIA DA 2LITRI

E' così caro che costa meno del Carbulin....

[lockeid]

Originalmente inviato da max il pazzo

Quoto tutto il KL198(olio di fagiolo) lo usava Garibaldi .
Il motul per micromotori a parer mio e' il top per tutti i motori glow e nelle giuste percentuali ,garantisce prestazioni e pulizia del motore

Guarda bene!Il KL198 ed il KL200 sono sintetici 100% e vengono usati anche in gara!
Il BC 175 è olio detto di fagiolo ma in effetti è un ricino molto raffinato e si usa sempre anche in gara se uno vuole!
Il mio PitBull si chiamava Garibaldi ma preferifa mordere agli ignioranti arroganti anzichè leccare l'olio di fagiolo!

Prima di fare accuse ironiche impara a leggere bene le targhette sugli oli che acquisti e non consigli!

[max il pazzo]

Originalmente inviato da lockeid

Guarda bene!Il KL198 ed il KL200 sono sintetici 100% e vengono usati anche in gara!
Il BC 175 è olio detto di fagiolo ma in effetti è un ricino molto raffinato e si usa sempre anche in gara se uno vuole!
Il mio PitBull si chiamava Garibaldi ma preferifa mordere agli ignioranti arroganti anzichè leccare l'olio di fagiolo!

Prima di fare accuse ironiche impara a leggere bene le targhette sugli oli che acquisti e non consigli!

Scusate i HO LETTO MALE Scusatemi