09 aprile 15, 21:54 | #351 (permalink) Top |
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Io ho preso un tubo festo da tre e l'ho infilato nello spillo poi con un adattatore festo da 3 a 4 vado alla prima valvola di non ritorno sempre festo installata in fusoliera per poi andare alla seconda che infine va all'impianto. Se scorri indietro vedi le foto del mio. Minestrone riguardoci carrelli anche io disastro al collaudo, li ho fatti modificare dal mio tornitore di fiducia inserendo delle anime in alluminio nostrano e maggiorando i grani per quanto riguarda gli alari, per quanto riguarda il centrale anche li modificata la squadretta di spinta rifilettando con anima la squadretta di spinta in modo che non abbia piu giochi. Se serve faccio foto dei carrelli, valvole e compressore! Ps voi le viti le avvitate a mano? Ci passate con la mano nel modello? Io se non facevo il dado stampato sarei impazzito tutte le volte!
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09 aprile 15, 23:10 | #355 (permalink) Top |
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Dimenticavo (scusate se intaso) al collaudo e ai voli successivi non ho toccato una tacca di trim, mai successo in 20anni di aeromodellismo, è una delle cose che veramente mi ha colpito!
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09 aprile 15, 23:32 | #356 (permalink) Top |
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Si io avvito le viti tranquillamente con le mani, nessun problema; occorre solo fare un cablaggia atto a lasciare spazio li attorno. Per quanto riguarda i carrelli non basterebbe incollare i grani con cianoacrilato o frenafiletti? Tanto credo che il registro dovrebbe andare bene per sempre una volta impostato. |
10 aprile 15, 09:52 | #357 (permalink) Top | |
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Occhio al serraggio, non tirare troppo che si sfiletta! Riguardo le viti...bheh... se hai delle salsiccie al posto delle dita credo che anche a modello vuoto si faccia fatica ad avvitare! ahhaahahah Quando vieni a trovarmi??
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10 aprile 15, 12:07 | #358 (permalink) Top | |
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18 aprile 15, 18:02 | #360 (permalink) Top |
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Bheh diciamo che fila il doppio ma è anche molto preciso, vai su con i comandi dimezzati come consiglia il manuale e non avrai problemi se il cg è corretto. Occhio che perdona molto meno di un calmato, tira poco alle prime virate e attenzione a coltello che scivola un po...
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