messa in fase - BaroneRosso.it

polpetta02 · 22 novembre 12, 01:22

Ciao A tutti oggi ho deciso di smontare e pulire dalle incrostazioni dovute al non utilizzo di due anni del mio saito 82. tutto procede bene, valvole sedi cuscinetti ecc. Ora devo rimettere in fase le valvole qualcuno sa darmi suggerimenti o procedure su come si fa?

Grazie

Luigi

losisi · 22 novembre 12, 09:43

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Originalmente inviato da polpetta02

Ciao A tutti oggi ho deciso di smontare e pulire dalle incrostazioni dovute al non utilizzo di due anni del mio saito 82. tutto procede bene, valvole sedi cuscinetti ecc. Ora devo rimettere in fase le valvole qualcuno sa darmi suggerimenti o procedure su come si fa?

Grazie

Luigi

ho smontato un .180 di un amico tempo indietro ed è presente un chiaro riferimento ( punto ) sull'ingranaggio dell'albero a camme: da posizionare tutto in basso con albero motore al PMS

non so sul tuo.82, ma credo dovrebbe esserci qualcosa di simile

se nn c'è nulla hai fatto un errore:

dovevi crearti dei riferimenti prima di smontare il tutto.....

micheleidro · 22 novembre 12, 10:54

Ciao a tutti , qualcuno mi puo' cosigliare come rimettere in fase un Saito 82 , l'ho avuto da un amico tutto smontato ho sostituito i cuscinetti e sono alla fase di rimontaggio , ragionandoci su la biella dovrebbe essere al punto morto superiore mentre il pallino di riferimento dell' alberino a camme verso il basso ,
la mia paura pero' e' che a montare il coperchietto dell' albero a camme possa spostarsi di un dente...
Gli OS li mastico a colazione ma questo e' il primo in cui metto le mani,
qualcuno ha qualche consiglio..
Grazie mille anticipatamente
Michele

Aero-works.net - Detail

il motore e' questo

micheleidro · 22 novembre 12, 11:12

Citazione:

Originalmente inviato da polpetta02

Ciao A tutti oggi ho deciso di smontare e pulire dalle incrostazioni dovute al non utilizzo di due anni del mio saito 82. tutto procede bene, valvole sedi cuscinetti ecc. Ora devo rimettere in fase le valvole qualcuno sa darmi suggerimenti o procedure su come si fa?

Grazie

Luigi

OPS.... ho appena aperto una disussione uguale alla tua......
ho lo stesso motore .... stesso problema...
comunque biella in su -pallino riferimento camm in giu' .... sperando che nel rimontaggio non si sposti di 1 dente...

Brevino · 22 novembre 12, 11:13

Eh sì... la "fregatura è proprio che spesso, rimontando i Saito, ti si sposta l'alberino a camme...

Io, di solito, tengo fermo l'ingranaggio con due bacchettine di legno che pressando sui bicchierini (e quindi sulle camme) tengono tutto immobile. Mi è capitato di smontarne la distribuzione tre o quattro volte e ha sempre funzionato.

italo.driussi · 22 novembre 12, 11:56

Una risposta valida per il 99,9% dei motori 4 tempi siano essi motori per modellismo o altri motori.

Con il pistone al PuntoMortoSuperiore un giro si e uno no le valvole devono essere in bilancio (tutte 2 parzialmente aperte circa in egual misura)

micheleidro · 22 novembre 12, 12:40

Citazione:

Originalmente inviato da Brevino

Eh sì... la "fregatura è proprio che spesso, rimontando i Saito, ti si sposta l'alberino a camme...

Io, di solito, tengo fermo l'ingranaggio con due bacchettine di legno che pressando sui bicchierini (e quindi sulle camme) tengono tutto immobile. Mi è capitato di smontarne la distribuzione tre o quattro volte e ha sempre funzionato.

...a questo non avevo pensato .... garzie mille

... e stasera si rimonta il tuttooo

IK2DUR · 22 novembre 12, 13:15

Per mettere in fase i Saito vi e' un piccolo trucco. Guarda bene l' albero a cammes e vedrai , non ricordo se sulla camme di aspirazione o scarico, vi e' un poccolo foro. Il trucco sta in quel punto, la prima volta sono impazzito ma poi e' semplicissimo. Pensaci e se non capisci a cosa serve il buco ti spiego il tutto. Dai, spremiti le meningi.

enricodg · 22 novembre 12, 13:25

Citazione:

Originalmente inviato da italo.driussi

Una risposta valida per il 99,9% dei motori 4 tempi siano essi motori per modellismo o altri motori.

Con il pistone al PuntoMortoSuperiore un giro si e uno no le valvole devono essere in bilancio (tutte 2 parzialmente aperte circa in egual misura)

Un facile e veloce controllo da memorizzare e tener presente

micheleidro · 22 novembre 12, 13:47

Citazione:

Originalmente inviato da IK2DUR

Per mettere in fase i Saito vi e' un piccolo trucco. Guarda bene l' albero a cammes e vedrai , non ricordo se sulla camme di aspirazione o scarico, vi e' un poccolo foro. Il trucco sta in quel punto, la prima volta sono impazzito ma poi e' semplicissimo. Pensaci e se non capisci a cosa serve il buco ti spiego il tutto. Dai, spremiti le meningi.

Ok .... Stax mi scervello un po' .. Grazie mille intanto

22 novembre 12, 01:22	#1 (permalink) Top
polpetta02 User Data registr.: 25-04-2008 Residenza: roma Messaggi: 66	messa in fase Ciao A tutti oggi ho deciso di smontare e pulire dalle incrostazioni dovute al non utilizzo di due anni del mio saito 82. tutto procede bene, valvole sedi cuscinetti ecc. Ora devo rimettere in fase le valvole qualcuno sa darmi suggerimenti o procedure su come si fa? Grazie Luigi

22 novembre 12, 10:54	#3 (permalink) Top
micheleidro User Data registr.: 15-01-2009 Residenza: bergamo Messaggi: 175	SAITO 82 x Fase??? Ciao a tutti , qualcuno mi puo' cosigliare come rimettere in fase un Saito 82 , l'ho avuto da un amico tutto smontato ho sostituito i cuscinetti e sono alla fase di rimontaggio , ragionandoci su la biella dovrebbe essere al punto morto superiore mentre il pallino di riferimento dell' alberino a camme verso il basso , la mia paura pero' e' che a montare il coperchietto dell' albero a camme possa spostarsi di un dente... Gli OS li mastico a colazione ma questo e' il primo in cui metto le mani, qualcuno ha qualche consiglio.. Grazie mille anticipatamente Michele Aero-works.net - Detail il motore e' questo

22 novembre 12, 11:13	#5 (permalink) Top
Brevino User Data registr.: 29-01-2010 Residenza: Pisa Messaggi: 2.708	Eh sì... la "fregatura è proprio che spesso, rimontando i Saito, ti si sposta l'alberino a camme... Io, di solito, tengo fermo l'ingranaggio con due bacchettine di legno che pressando sui bicchierini (e quindi sulle camme) tengono tutto immobile. Mi è capitato di smontarne la distribuzione tre o quattro volte e ha sempre funzionato. __________________ In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80

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22 novembre 12, 11:56	#6 (permalink) Top
italo.driussi User Data registr.: 02-07-2004 Residenza: Ronchi dei Legionari (GO) Messaggi: 5.703	Una risposta valida per il 99,9% dei motori 4 tempi siano essi motori per modellismo o altri motori. Con il pistone al PuntoMortoSuperiore un giro si e uno no le valvole devono essere in bilancio (tutte 2 parzialmente aperte circa in egual misura)

22 novembre 12, 13:15	#8 (permalink) Top
IK2DUR User Data registr.: 11-04-2009 Residenza: Gallarate Messaggi: 1.157	Per mettere in fase i Saito vi e' un piccolo trucco. Guarda bene l' albero a cammes e vedrai , non ricordo se sulla camme di aspirazione o scarico, vi e' un poccolo foro. Il trucco sta in quel punto, la prima volta sono impazzito ma poi e' semplicissimo. Pensaci e se non capisci a cosa serve il buco ti spiego il tutto. Dai, spremiti le meningi.