Andizzazione in casa dell'ALLUMINIO

[neviojay]

Originalmente inviato da lucareds7

Con la soda caustica non fai nessuna fatica. Immergi in una soluzione circa al 5% e aiuta la pulizia nei punti più difficili con uno spazzolino da denti e un sano paio di guanti di gomma...

grazie x le info.. si avevo letto qualcosa online a riguardo, ma ho preferito passare il tutto al caro amico aleo, che ne sa qualcosa più di me...
finora questo è il risultato con la sabbiatura (vero aleo?).
non sembra male, non voglio ottenere una lucidatura, ma va bene l'effetto satinato.



credo che poi l'ossidazione naturale, faccia il suo corso

Originalmente inviato da neviojay

grazie x le info.. si avevo letto qualcosa online a riguardo, ma ho preferito passare il tutto al caro amico aleo, che ne sa qualcosa più di me...
finora questo è il risultato con la sabbiatura (vero aleo?).
non sembra male, non voglio ottenere una lucidatura, ma va bene l'effetto satinato.
credo che poi l'ossidazione naturale, faccia il suo corso

La finitura che hai ottenuto è quella tipica dei carter motore, sicchè per "prevedere" l'ossidazione futura basta che guardi qualche vecchio motore.

Toglimi una curiosità, è stato sabbiato con corindone, giusto? Attento che su pezzi sollecitati a fatica ha un effetto deleterio sulla durata, mentre la pallinatura ha un effetto benefico. Questo perchè i granuli di corindone creano dei punti di innesco delle cricche, mentre i pallini, siano essi di acciaio o vetro, compattano la superficie creando uno strato di materiale "precompresso" (per mutuare un termine edile!) che riduce la formazione e propagazione di cricche

[neviojay]

Originalmente inviato da lucareds7

La finitura che hai ottenuto è quella tipica dei carter motore, sicchè per "prevedere" l'ossidazione futura basta che guardi qualche vecchio motore.

Toglimi una curiosità, è stato sabbiato con corindone, giusto? Attento che su pezzi sollecitati a fatica ha un effetto deleterio sulla durata, mentre la pallinatura ha un effetto benefico. Questo perchè i granuli di corindone creano dei punti di innesco delle cricche, mentre i pallini, siano essi di acciaio o vetro, compattano la superficie creando uno strato di materiale "precompresso" (per mutuare un termine edile!) che riduce la formazione e propagazione di cricche

omg..
non ho capito una mazza di quanto mi chiedi
qualcosina in più mi dirà aleo, se interviene saprà sicuramente di cosa stiamo parlando.. mi pare parlasse di pallini cmq.

[aleo1981]

Originalmente inviato da lucareds7

La finitura che hai ottenuto è quella tipica dei carter motore, sicchè per "prevedere" l'ossidazione futura basta che guardi qualche vecchio motore.

Toglimi una curiosità, è stato sabbiato con corindone, giusto? Attento che su pezzi sollecitati a fatica ha un effetto deleterio sulla durata, mentre la pallinatura ha un effetto benefico. Questo perchè i granuli di corindone creano dei punti di innesco delle cricche, mentre i pallini, siano essi di acciaio o vetro, compattano la superficie creando uno strato di materiale "precompresso" (per mutuare un termine edile!) che riduce la formazione e propagazione di cricche

no niente corindone. E' pallinatura a sfere di vetro sintetiche (parliamo di micron). Tranquilli questi interventi li facciamo anche su pezzi sottoposti a fatica e su parti in estetica. Non c'è nulla di cui preoccuparsi, le caratteristiche del pezzo non vengono variate, anzi diciamo che cambia l'estetica, nulla di più. Riguardo alla superficie, si risulta più compatta.

Originalmente inviato da aleo1981

no niente corindone. E' pallinatura a sfere di vetro sintetiche (parliamo di micron). Tranquilli questi interventi li facciamo anche su pezzi sottoposti a fatica e su parti in estetica. Non c'è nulla di cui preoccuparsi, le caratteristiche del pezzo non vengono variate, anzi diciamo che cambia l'estetica, nulla di più. Riguardo alla superficie, si risulta più compatta.

Ciao Aleo, il dubbio del corndone mi era venuto vedendo la superficie "frastagliata", ma forse è solo un effetto della fotografia. Per curiosità, che granulometria usi?

Con le microsfere di vetro da 40-60 micron io non sono mai riuscito ad intaccare le superfici anodizzate, nonostante la pressione di lavoro fosse parecchio elevata. Ci ero parzialmente riuscito usando comune sabbia fine di frantoio, ma la superficie risultava rugosa e di conseguenza ho abbandonato il sistema proprio per evitare di creare punti d'innesco di microcricche.
Il mio pensiero è che anche se un componente non è stollecitato a fatica ma la sua vita la fa in un ambiente ricco di vibrazioni (ad es. il tappo carter o la rondella di trascinamento dell'elica) sia comunque meglio pallinarlo che non sabbiarlo. Magari ai fini pratici cambia poco, però nel dubbio sto dalla parte del formaggio!

Complimenti per il lavoro! Mi fa molto piacere scambiare opinioni con altri che "fanno"

[danielecoral]

complimenti molto interessante

[nippon-k]

fantastico !!!!! giusto giusto quello che mi serviva.....quest' inverno provo ad anodizzare qlke pezzo....complimenti