ispezione motore

[salvatorecbr]

ciao a tutti in occasione di un piccolo atterraggio violento, ma gia riparato ho voluto dare un'occhiata al motore perche' piu' di qualcuno al campo mi hanno consigliato di cambiare i cuscinetti di banco visto che il modello e il motore l'ho preso usato; il motore devo dire che andava bene ma secondo voi e' normale una roba simile e soprattutto a cosa e' dovuto cosi' evito di ridurlo di nuovo cosi'? il motore e' un os61fx
grazie.

[pegaso3796]

Originalmente inviato da salvatorecbr

ciao a tutti in occasione di un piccolo atterraggio violento, ma gia riparato ho voluto dare un'occhiata al motore perche' piu' di qualcuno al campo mi hanno consigliato di cambiare i cuscinetti di banco visto che il modello e il motore l'ho preso usato; il motore devo dire che andava bene ma secondo voi e' normale una roba simile e soprattutto a cosa e' dovuto cosi' evito di ridurlo di nuovo cosi'? il motore e' un os61fx
grazie.

Intanto il comburente che riduce in codesto modo i motori è il nitro metano, bisogna, per evitare che si formi, ogni fine sessione di voli, trattarlo con l'olio specifico, che per dire il vero in questo istante mi sfugge il nome, 3, 4 gocce di questo ti puoi dimenticare di averlo. se poi questo glielo stilli attraverso il carburatore negli ultimi giri del motore è il non plus ultra.

PS mi dimenticavo, il cuscinetto di banco cambialo che presto o tardi ti darà noie.

[Poldo111850]

Originalmente inviato da salvatorecbr

ciao a tutti in occasione di un piccolo atterraggio violento, ma gia riparato ho voluto dare un'occhiata al motore perche' piu' di qualcuno al campo mi hanno consigliato di cambiare i cuscinetti di banco visto che il modello e il motore l'ho preso usato; il motore devo dire che andava bene ma secondo voi e' normale una roba simile e soprattutto a cosa e' dovuto cosi' evito di ridurlo di nuovo cosi'? il motore e' un os61fx
grazie.

Dipende molto da quanto usi il motore, e in che ambiente riponi i modelli, se l'umidita è tanta, sia il nitro che il metilico sono igroscopici e si tirano l'acqua presente nell'aria..con le conseguenze che puoi vedere. C'è da dire che a me non è mai successa una cosa del genere e di motori ne ho molti sia su ely che aereo sia 2 che 4 tempi, miscela sempre nitrata.. non faccio mai nulla, svuoto solo il serbatoio a fine giornata di volo, e solo nei modelli che so gia di dover tenere piu di 4 - 6 mesi appesi al chiodo, metto qualche goccia di olio singer dal foro del carburarore e dal foro candela, faccio girare un po e basta.
Mai avuti problemi di ruggine, ho però sempre riposto i modelli in ambienti poco umidi. Ciao.

[stepix]

Io sto usando da poco l'after run della Jet's, sembra buono.....suppongo sia un oolio molto raffinato tipo quello per armi o per macchine da cucire! un paio di gocce dopo ogni volo e mi sento tranquillo che la nitro non mi corrode il motore

[pegaso3796]

Originalmente inviato da stepix

Io sto usando da poco l'after run della Jet's, sembra buono.....suppongo sia un oolio molto raffinato tipo quello per armi o per macchine da cucire! un paio di gocce dopo ogni volo e mi sento tranquillo che la nitro non mi corrode il motore

Non "sembra", ma è buono! 3, 4 gocce ogni fine sessione di volo e vai tranquillo, una cosa non ho detto nel primo messaggio, bisogna svuotare sempre il serbatoio dai residui di carburante che rimane prima di riporlo, se non volete trovarvi col tubicino di presa di pressione distrutto, a me è successo.

[salvatorecbr]

con i miei modelli il serbatoio lo svuoto sempre prima di metterli a deposito, comunque qualche goccia di afterun non gli fa male.
grazie a tutti.

[Poldo111850]

Originalmente inviato da salvatorecbr

con i miei modelli il serbatoio lo svuoto sempre prima di metterli a deposito, comunque qualche goccia di afterun non gli fa male.
grazie a tutti.

Dipende dall'after run..alcuni fanno piu danno che altro.

[pegaso3796]

Se in quelli alcuni non c'è l'after run può anche essere che fanno più danno che altro, ma questi è specifico.

[salvatorecbr]

bhe' allora consigliatemi un buon afterun....

[dooling]

Originalmente inviato da salvatorecbr

bhe' allora consigliatemi un buon afterun....

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