NGH GF38 38cc 4T benzina cinese

[Brevino]

Originalmente inviato da icarus64

Tutte belle considerazioni le vostre, ma: dove lo vogliamo montare stò motore?
Penso a riproduzioni di aerei dei tempi andati. Come Spacewalker ho trovato quello della Sig, ma dagli USA sai che botto di spedizione.

Lo ordini a Modelberg (per fare un esempio) che tratta direttamente con la Kavan (che importa la Sig per l'Europa) a prezzi umani. Alternativa: chiama X3 Models (che importa e distribuisce i modelli Sig in Italia) e chiedi dove hanno punti vendita dalle tue parti: loro riportano 399 il prezzo della scatola in scala 1/3. C'è anche quello in scala 1/4.

Originalmente inviato da icarus64

Altra opzione: Ryan, ala bassa seconda metà anni '30, ma ce ne sono per questo motore? Altra alabassa più recente, il Cessna per impieghi agricoli, quello con cabina chiusa, che mi piace meno dei primi due. Altri?

Del Ryan c'è un bel disegno di RCM

[gattodistrada]

comunque mi pare che siamo andati ot, si parlava di un 38cc 4t non di un 17cc 2t

[icarus64]

Originalmente inviato da Brevino

Lo ordini a Modelberg (per fare un esempio) che tratta direttamente con la Kavan (che importa la Sig per l'Europa) a prezzi umani. Alternativa: chiama X3 Models (che importa e distribuisce i modelli Sig in Italia) e chiedi dove hanno punti vendita dalle tue parti: loro riportano 399 il prezzo della scatola in scala 1/3. C'è anche quello in scala 1/4.




Del Ryan c'è un bel disegno di RCM

Ho visto. Per questo motore occorrerebbe scala 1/3. Il prezzo quì da noi lievita e non di poco.
Il Ryan.. il disegno non fà per me...

Originalmente inviato da gattodistrada

comunque mi pare che siamo andati ot, si parlava di un 38cc 4t non di un 17cc 2t

Infatti. Tornando al 38cc, ha il solito affidabile carburatore Walbro? Guardandolo meglio ne apprezzo i particolari, che aveva già evidenziato l'Ing. Particolarmente piacevoli i copriaste.

[enricodg]

Indubbiamente un bel motore... speriamo in un prezzo abbordabile.

Di riproduzioni di una certa dimensione c'e' anche l'intramontabile Piper Cub (anche se qui forse il top sarebbe un bel bicilindrico!)

[icarus64]

Originalmente inviato da enricodg

Indubbiamente un bel motore... speriamo in un prezzo abbordabile.

Di riproduzioni di una certa dimensione c'e' anche l'intramontabile Piper Cub (anche se qui forse il top sarebbe un bel bicilindrico!)

Al Cub ci ho subito pensato, ma per l'L4-Grasshopper è troppo grosso, e poi li (parlo del 2350mm di a.a., quello di HK che vendono pure altri ma a prezzi anche triplicati) ci vedo bene l'ASP 160 Twin. Aeroplani moderni no; ci stà bene qualcosa di retrò. O meglio, a me piacerebbe abbinarlo con qualcosa di retrò al bassa.

[staudacher300]

Originalmente inviato da icarus64

Al Cub ci ho subito pensato, ma per l'L4-Grasshopper è troppo grosso, e poi li (parlo del 2350mm di a.a., quello di HK che vendono pure altri ma a prezzi anche triplicati) ci vedo bene l'ASP 160 Twin. Aeroplani moderni no; ci stà bene qualcosa di retrò. O meglio, a me piacerebbe abbinarlo con qualcosa di retrò al bassa.

Magari un Miles magister o un Klemm 25, o perché no un sempreverde, il Fly baby.


Notare la chicca del volo assieme al fullsize.




Beh magari questo é un po grossetto.
ps: sta storia del 4t benzinoso a costi presumibilmente umani mi impippa.

[icarus64]

Alessandro, grazie per le dritte. Tutti trè molto carini, e i primi due con l'innegabile valore aggiunto della storia . Peccato che perlopiù siano riservati a coloro che partono da disegno o se lo progettano da soli. Continuerò a scandagliare la rete; chissà che non trovi il kit.
Non amo troppo i benzina, ma questo 4T mi intriga.

[2M86]

NGH GF38cc 4-stroke gas engin bench test


A vedere 2 foto ed il video non pare male.... certo che per poter giudicare un motore, sopratutto la qualità tocca andare ben al di là di vedere 2 foto.

E' interessante anche vedere una cosa, di questo motore in germania ne parlano da luglio, ma la discussione non ha nemmeno riempito una pagina del forum...
Qua in Italia ne ha riempite 5 in 4 giorni....

[staudacher300]

Originalmente inviato da icarus64

Alessandro, grazie per le dritte. Tutti trè molto carini, e i primi due con l'innegabile valore aggiunto della storia . Peccato che perlopiù siano riservati a coloro che partono da disegno o se lo progettano da soli. Continuerò a scandagliare la rete; chissà che non trovi il kit.
Non amo troppo i benzina, ma questo 4T mi intriga.

Una costruzione di sana pianta sto motore probabilmente la merita, ma se come me non hai posto per costruire capisco.

Forse é adatto il Tiger Moth Hangar9, non lo regalano ma é un Hangar 9

Tiger Moth 20cc ARF (HAN4615): Hangar 9

Poi c'é anche il buon vecchio Pt 19

Easytiger Models Giant Scale Fairchild PT-19 ARF R/C Model - YouTube

O magari anche Lo Starlet Stolp graupner .
Insomma volendo se ne trovano dai.

[icarus64]

Originalmente inviato da 2M86

NGH GF38cc 4-stroke gas engin bench test


A vedere 2 foto ed il video non pare male.... certo che per poter giudicare un motore, sopratutto la qualità tocca andare ben al di là di vedere 2 foto.

E' interessante anche vedere una cosa, di questo motore in germania ne parlano da luglio, ma la discussione non ha nemmeno riempito una pagina del forum...
Qua in Italia ne ha riempite 5 in 4 giorni....

Bohò; sarà che siam più poveracci rispetto ai tedeschi...
Comunque, certo; un motore lo valuti bene dopo ore di funzionamento, ma le premesse direi che sono buone, e dei loro 2T se ne parla bene; tra l'altro, uno dei tecnici disegnatori, leggevo che prima lavorava alla JBA; alla NGH dovrebbe aver disegnato il 17cc. Che dire: staremo a vedere appena inizieranno le vendite.

Originalmente inviato da staudacher300

Una costruzione di sana pianta sto motore probabilmente la merita, ma se come me non hai posto per costruire capisco.

Forse é adatto il Tiger Moth Hangar9, non lo regalano ma é un Hangar 9

Tiger Moth 20cc ARF (HAN4615): Hangar 9

Poi c'é anche il buon vecchio Pt 19

Easytiger Models Giant Scale Fairchild PT-19 ARF R/C Model - YouTube

O magari anche Lo Starlet Stolp graupner .
Insomma volendo se ne trovano dai.

Sicuramente che merita una bella costruzione. Ci hai preso: ora non ho posto, ma questi sono gli ultimi giorni in questa casa; nella nuova avrò un laboratorio come si deve (tutto da allestire), però mi sopravvaluti... Non ho mai costruito nulla da disegno; nella mia carriera aeromodellistica, solo kit; la manualità non è il mio forte..
Il Moth l'ho visto, ma un 38cc è troppo, credo.
Belli anche gli altri. Lo Spacewalker da 2100mm di a.a. lo danno per 4T fino a 26; ora: un 4T a benzina, tirerà tanto meno rispetto ad uno glow? Però, il gap da 26 a 38cc mi sembra comunque eccessivo.
Va bene, tanto avrò tempo in inverno per pensarci.
Il Prossimo in lista (appena arriverà da Jonathan), sarà il nuovo Tucano con retrattili.