Dle 30 carburazione grassa?!

[maverikk86]

Originalmente inviato da m.mauro

Maverikk, tu, con il tuo???

Non sono andato al campo, ma per la sfortuna dei miei vicini ho ottimizzato la carburazione abbassando ulteriormente il minimo e migliorando il massimo, direi proprio che questa modifica è stata una manna dal cielo, il motore è perfetto gira benissimo e anche nei transitori risponde benissimo. Non vedo l'ora di provarlo in volo, anche se mi sa che dovrò aspettare un po.

[m.mauro]

Originalmente inviato da maverikk86

Non sono andato al campo, ma per la sfortuna dei miei vicini ho ottimizzato la carburazione abbassando ulteriormente il minimo e migliorando il massimo, direi proprio che questa modifica è stata una manna dal cielo, il motore è perfetto gira benissimo e anche nei transitori risponde benissimo. Non vedo l'ora di provarlo in volo, anche se mi sa che dovrò aspettare un po.

Be si, in effetti quella sorta di silenziatori, fanno un bel pò di "casino" e li chiamano silenziatori!

[andrea04]

Originalmente inviato da maverikk86

Allora com'è andata?

Ma chè;non sono potuto andare ho la febbre porcaccia miseriaccia!,non vedevo l'ora di provare,non so se ci riesco domenica,ne dubito perchè ha fatto parecchia neve oggi!.
Ciao

[maverikk86]

Originalmente inviato da andrea04

Ma chè;non sono potuto andare ho la febbre porcaccia miseriaccia!,non vedevo l'ora di provare,non so se ci riesco domenica,ne dubito perchè ha fatto parecchia neve oggi!.
Ciao

Beato te(per la neve), sapessi che voglia ho di vedere un po di neve, nella mia vita l'avrò vista un paio di volte e al max 1cm o forse meno.

Cmq in modo diverso ma questo fine settimana siamo stati sfortunati entrambi, io col freddo che fa non riesco a tenere i pollici sulla radio, dopo due minuti perdo totalmente la sensibilità e i pollici iniziano a tremare da soli, i miei amici mi chiamo crazy pilot per lo svolazzamento, ma non capiscono che è il freddo che mi fa fare certe cose.

[jegx77]

Ho un mintor 33 e la carburazione è perfetta, il problema citato in questa discussione è carburazione magra di minimo.

Inviato dal mio GT-N7100 con Tapatalk 2

[andrea04]

Originalmente inviato da jegx77

Ho un mintor 33 e la carburazione è perfetta, il problema citato in questa discussione è carburazione magra di minimo.

Inviato dal mio GT-N7100 con Tapatalk 2

Ma guarda;secondo me non è magro di min.,perchè questo difetto l'ho ha sempre fatto,anche quando era grasso di min.,in più prima quando era grasso di min.;ai reggimi medi "spernacchiava",cosa che adesso non fa quasi più dopo che ho smagrito il min. ,appena posso riprovarlo,proverò a smagrire ulteriormente il min. e se continua a fare il difetto (ricordo che cala molto di giri;quando da tutto max. ritorno al min.);smagrirò il max. e poi vi dico.
Ciao

[maverikk86]

Originalmente inviato da andrea04

Ma guarda;secondo me non è magro di min.,perchè questo difetto l'ho ha sempre fatto,anche quando era grasso di min.,in più prima quando era grasso di min.;ai reggimi medi "spernacchiava",cosa che adesso non fa quasi più dopo che ho smagrito il min. ,appena posso riprovarlo,proverò a smagrire ulteriormente il min. e se continua a fare il difetto (ricordo che cala molto di giri;quando da tutto max. ritorno al min.);smagrirò il max. e poi vi dico.
Ciao

Controlla il pacco lamellare può darsi che le lamelle si siano rovinate, se esse risultano deformate e non aderisco perfettamente alla superficie vuol dire che hanno perso la loro elasticità e non riuscirai mai a carburarlo.

Cmq o magro o grasso se sviti o avviti qualcosa deve cambiare, se la canzone è sempre la stessa il problema è altrove.