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Vecchio 20 agosto 13, 17:45   #81 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da gizer Visualizza messaggio
Quando ho scritto che consiglio un dle 35 scarico posteriore ho pensato a te "che mi sgridavi..."

Comunque a parte tutto, mi dispiace molto per il tuo modello, davvero, però adesso almeno ti consoli con un bel po' di sventole!!!
Quello che mi preoccupa, è che i miei due motori (come te 60cc e 33cc), possano cedere da un momento all'altro
Ti posso dire;che prima di sbiellare gli avvertimenti ci sono!,sono stato io a sottovalutarli!,te ne puoi accorgere dal rumore per il gioco eccessivo che ha la biella sull'albero,anche solo girando a mano l'albero,però come dicevo;sono incazzato perchè ho rovinato un modello nuovo,ed in più mi sento preso per i fondelli riguardo a ciò che Mintor mi ha detto prima dell'acquisto del motore,vedremo come va a finire!,so di certo che il modello ecc... non mi sarà rimborsato.
Ciao
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Vecchio 20 agosto 13, 20:21   #82 (permalink)  Top
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L'avatar di vs0587
 
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Anche il mio ha avuto un guasto, l'ho spedito alla mintor e poi me lo sono andato a prendere riparato (per accelerare i tempi)...... Ovviamente alle mail non hanno mai risposto, dovevo stressarli sempre al telefono!!

Per il problema che ho avuto (motore nuovo, un mese di vita e dopo 3 litri di miscela) mi hanno cambiato pistone, fascia, biella, cuscinetti e metà carter (non credo che mi abbiano cambiato il cilindro).. Il rodaggio l'ho fatto solo per un serbatoio, poi subito montato sul modello.. Effettivamente con la biella nuova, lo sento che gira meglio, spero solo che continui così! Però ad ogni volo, ho ancora il timore che succeda qualcosa di brutto......

Quando si era guastato in volo, ho rischiato, ma mi è andata molto bene.. Ho fatto un ottimo atterraggio a motore spento senza spaccare nulla..
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Stefano Spektrum DX9
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Vecchio 20 agosto 13, 20:50   #83 (permalink)  Top
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Anche il mio ha avuto un guasto, l'ho spedito alla mintor e poi me lo sono andato a prendere riparato (per accelerare i tempi)...... Ovviamente alle mail non hanno mai risposto, dovevo stressarli sempre al telefono!!

Per il problema che ho avuto (motore nuovo, un mese di vita e dopo 3 litri di miscela) mi hanno cambiato pistone, fascia, biella, cuscinetti e metà carter (non credo che mi abbiano cambiato il cilindro).. Il rodaggio l'ho fatto solo per un serbatoio, poi subito montato sul modello.. Effettivamente con la biella nuova, lo sento che gira meglio, spero solo che continui così! Però ad ogni volo, ho ancora il timore che succeda qualcosa di brutto......

Quando si era guastato in volo, ho rischiato, ma mi è andata molto bene.. Ho fatto un ottimo atterraggio a motore spento senza spaccare nulla..
BRAVO!,ma fammi il piacere va.....ti è andata di cul!,poi tanto dipende dal modello oltre l'abilità di pilotaggio,comunque;io non so Mintor che cazz stà combinando con sti motori,o prendono materiale scadente,o si servono da "zappatori" per contenere i prezzi,certo mi dispiace ricredermi;ma in questa maniera di certo non si fanno una buona pubblicità!!!
Ciao

Ultima modifica di enzo86 : 20 agosto 13 alle ore 20:54
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Vecchio 20 agosto 13, 21:14   #84 (permalink)  Top
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BRAVO!,ma fammi il piacere va.....ti è andata di cul!,poi tanto dipende dal modello oltre l'abilità di pilotaggio,comunque;io non so Mintor che cazz stà combinando con sti motori,o prendono materiale scadente,o si servono da "zappatori" per contenere i prezzi,certo mi dispiace ricredermi;ma in questa maniera di certo non si fanno una buona pubblicità!!!
Ciao
Certo che sei un bel tipo... Se avesse rotto in atterraggio di emergenza vs0587 e tu no gli avresti detto che ci vuole abilità di pilotaggio in situazioni critiche e non culo...

P.S. Non ti arrabbiare, ti fa onore esserti ricreduto pubblicamente raccontandoci la tua esperienza! Scriviamo e leggiamo il forum apposta per questo
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...costruisci e pilota la tua passione...
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Vecchio 20 agosto 13, 21:48   #85 (permalink)  Top
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Certo che sei un bel tipo... Se avesse rotto in atterraggio di emergenza vs0587 e tu no gli avresti detto che ci vuole abilità di pilotaggio in situazioni critiche e non culo...

P.S. Non ti arrabbiare, ti fa onore esserti ricreduto pubblicamente raccontandoci la tua esperienza! Scriviamo e leggiamo il forum apposta per questo
Si dai scusatemi,ma ho un brutto carattere,sono imbestialito perchè ho rovinato un modello che mi è costato tanta fatica per farlo come lo avevo fatto,(Mitsubishi A6M5 Zero,scatola introvabile della Marutaka,spaccato carrelli,musetto,ala,tripala,ecc....)si recuperabile ma non bello come prima!!!,comunque;appena torno la Mintor mi dovrà dare spiegazioni in merito!.
Ciao
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Vecchio 20 agosto 13, 21:49   #86 (permalink)  Top
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BRAVO!,ma fammi il piacere va.....ti è andata di cul!,poi tanto dipende dal modello oltre l'abilità di pilotaggio,comunque;io non so Mintor che cazz stà combinando con sti motori,o prendono materiale scadente,o si servono da "zappatori" per contenere i prezzi,certo mi dispiace ricredermi;ma in questa maniera di certo non si fanno una buona pubblicità!!!
Ciao
Tu fammi il piacere....... Di prendere dei calmanti..
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Stefano Spektrum DX9
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Vecchio 04 settembre 13, 21:27   #87 (permalink)  Top
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Non é che la ditta sia stata venduta ed acquistata da altri..... Sembrerebbe che un loto di produzione di bielle si stato sbagliato..... A pensare male.... A volte si azzecca.
Ho rinunciato all'acquisto di questo marchio dopo aver letto di tutto. E

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Vecchio 04 settembre 13, 21:30   #88 (permalink)  Top
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Non é che la ditta sia stata venduta ed acquistata da altri?? .... Sembrerebbe che un lotto di produzione di bielle sia stato prodotto sbagliato..... A pensare male.... A volte si azzecca?
Ho rinunciato all'acquisto di questo marchio dopo aver letto di tutto, cerco affidabilità

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Ci sono alcune correzioni al testo precedente.


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