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Vecchio 10 luglio 12, 21:22   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di dexy83
 
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P51 quale motore a benzina?

Salve a tutti,
Visto che sono in vacanza e non posso mettere le mani sui modelli, la mia mente vaga e pensa......
Ho un p51 top flite quello da 170/180 cm di ap.al. in cui ho montato un PH 91 2T che se lo porta a spasso felice e tranquillo, ma ultimamente mi ha fatto penare un po' per la carburazione e quindi pensavo di sostituirlo con un motorello a benzina, visto che ne ho gia' uno ed apprezzo la facilita' con cui si carbura e soprattutto perche' non imbratta il modello. Quindi adesso vi chiedo con quale cilindrata posso sostituire il 15 cc glow?
So gia' che aumentero' il peso in coda ma sara' un prezzo che paghero' volentieri!!!
Grazie
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Mi avevano detto che non avrei mai volato.....ma sono un asino testardo!!!!!!

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Vecchio 10 luglio 12, 21:38   #2 (permalink)  Top
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puoi sostituirlo con un motore classe 26-30cc pero' oltre all'aumento dipeso dovrai sicuramente aprire molto la naca per far posto alla testa ed allo scarico... con buona pace della riproduzione...
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Ciaooo da Fiorello.


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ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
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Vecchio 10 luglio 12, 21:49   #3 (permalink)  Top
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puoi sostituirlo con un motore classe 26-30cc pero' oltre all'aumento dipeso dovrai sicuramente aprire molto la naca per far posto alla testa ed allo scarico... con buona pace della riproduzione...
Si effettivamente devo sforacchiare un bel po' la naca ma siccome, il precedente proprietario , non si puo' definire modellista ma bensi' macellaio la cosa poco mi importa.
Quindi dentro ho il 33 cc ma mi sembra troppo e poi sta su un altro modello, dovrei prendere un 26 cc potrei scendere sotto questa cilindrata oppure a parita' di prestazioni visto il tipo di modello non mi conviene scendere?
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Vecchio 10 luglio 12, 22:07   #4 (permalink)  Top
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Si effettivamente devo sforacchiare un bel po' la naca ma siccome, il precedente proprietario , non si puo' definire modellista ma bensi' macellaio la cosa poco mi importa.
Quindi dentro ho il 33 cc ma mi sembra troppo e poi sta su un altro modello, dovrei prendere un 26 cc potrei scendere sotto questa cilindrata oppure a parita' di prestazioni visto il tipo di modello non mi conviene scendere?
un 17 cc ha piu o meno l'ingombro e il peso del 26cc ma tira 4 kg contro i 6kg del 26cc... un 30-33cc tira 8,5kg circa
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Vecchio 10 luglio 12, 22:15   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di dexy83
 
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Originalmente inviato da gattodistrada Visualizza messaggio
un 17 cc ha piu o meno l'ingombro e il peso del 26cc ma tira 4 kg contro i 6kg del 26cc... un 30-33cc tira 8,5kg circa
A questo punto mi sa che mi conviene orientarmi sul 26 cc
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Vecchio 10 luglio 12, 22:30   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di maneba
 
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Guarda, un DLE 20 te lo porta ingiro alla grande...e realisticamente. O ci vuoi fare 3D?
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Vecchio 10 luglio 12, 22:38   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di dexy83
 
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Originalmente inviato da maneba Visualizza messaggio
Guarda, un DLE 20 te lo porta ingiro alla grande...e realisticamente. O ci vuoi fare 3D?
Beh, lo fanno con le turbine il 3D e non lo dovrei fare con un warbird?!?!?
Scherzi a parte non voglio un missile ma un volo piu' realistico possibile. Qualcuno di voi ha un dle 20 da togliere????😃😃😃
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