15 luglio 12, 22:20 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-01-2006
Messaggi: 202
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Ciao a tutti, ieri ho fatto un po di voli con l'extra con su il 120ax; finche lo lascio grasso potenza zero ma non mi pianta, appena carburo come si deve decollo faccio qualche giro e mi pianta. devo provare ancora a montare la 16*6, con la 15*8 e possibile che giri troppo forte e scaldi troppo? ogni consiglio e ben accetto!grazie umberto |
15 luglio 12, 22:31 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-10-2009 Residenza: BERGAMO
Messaggi: 125
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Il caldo in questo periodo fa la sua parte e i motori tendono a fare il difetto che descrivi al campo che frequento venerdi sono andati arrosto 2 modelli con le LI-PO uno ha incendiato ancheun bel po di prato.
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18 luglio 12, 14:47 | #13 (permalink) Top | |
User | Citazione:
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... | |
21 luglio 12, 12:55 | #14 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-11-2009 Residenza: Latina
Messaggi: 691
| Citazione:
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21 luglio 12, 16:46 | #15 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-08-2008 Residenza: POGGIBONSI
Messaggi: 79
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Salve a tutti, anch'io uso, da anni, l'OS 120AX, montato su un Funtana 90, e con molte decine di litri di miscela consumati. Candela Os8; miscela: 18% olio sintetico JX, 10% nitrometano; elica 16/6 apc, giri max 9800, ma prima di decollare lo ingrasso di un paio di tacche scendendo a 9600 giri. Serbatoio attaccato alla parafiamma e presa di pressione tra scarico e serbatoio rigorosamente collegata, (mi è capitato di scordarmi di collegarla e il motore sembra funzionare ugualmente, ma dopo pochi minuti di volo, pianta inesorabilmente). Ottimo motore, ne sono veramente soddisfatto. Saluti, Paolo |
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