18 giugno 12, 19:01 | #22 (permalink) Top |
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Ieri altri 4 voli con il Decathlon equipaggiato ASP 91. Uno spasso il 4 tempi Sempre con elica 13x8. Tuttavia devo volare ingrassando in modo da calare almeno 500 giri dal limite max raggiunto (oltre 9000... non ho misurato di preciso); altrimenti in volo sembra non predere molti giri (e sembra anche fumare poco). Probabilmente è sempre colpa del serbatoio troppo alto.
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18 giugno 12, 19:06 | #23 (permalink) Top | |
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18 giugno 12, 19:23 | #24 (permalink) Top |
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La cosa che mi da fastidio non è il dover ingrassare (relativamente) tanto, ma il fatto che sputacchia mix dal carburatore e mi imbratta tutto: silenziatore, parabrazza (ancora non monto la naca)...
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19 giugno 12, 10:26 | #26 (permalink) Top | |
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Comunque enricodg ha un ASP 91 con, per giunta, il recupero dell'olio...
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19 giugno 12, 10:57 | #28 (permalink) Top |
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Saito, ASP, OS, ecc; io lo devo ancora vedere un glow che non sporca... Comunque mi piacciono così; è parte del loro fascino; un pò come se ad un harleyista gli dici che la sua moto butta olio. Quello ti guarda piccato e ti risponde che ti sbagli. Non stà perdendo olio: marca il territorio.
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19 giugno 12, 11:29 | #30 (permalink) Top | |
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non so quando Oppure come dire che l'Harley fa troppo rumore
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