bilanciamento albero super tigre 40 - Pagina 2 - BaroneRosso.it

sonic liner · 14 maggio 12, 14:31

Citazione:

Originalmente inviato da Cesare de Robertis

Io, quand'ero giovinotto, le domeniche di pioggia le passavo ad alesare pucchiacche.

O tempora, o mores!

-----------------------------------------

Parole sagge, una bella trombata era molto meglio, che spettacolo rovinare i motori in questo modo, poi ci spieghi il perchè ha voluto fare questo.

Dal Griofono

nicthepic · 14 maggio 12, 15:48

dai, non siate duri, il motore girera' lo stesso, piu piano, ma girera': mica ha fresato il pistone.
un po di esperienza in cazzate: chi non la ha???

ranox · 14 maggio 12, 15:51

Citazione:

Originalmente inviato da nicthepic

dai, non siate duri, il motore girera' lo stesso, piu piano, ma girera': mica ha fresato il pistone.
un po di esperienza in cazzate: chi non la ha???

Aspetta..
ha scritto di aver fresato anche luci di aspirazione e scarico..
adesso il diagramma di quel motore.. vetteloapescare..

Girerà lo stesso, girerà piano?
Girare gira.. bisogna vedere due cose:
-Se va ancora in moto
-Se va in moto quanto tempo girerà prima di spaccare carter, biella e pistone..

Non si fanno le cose "un tanto al chilo".. ennamosu!!

Robbè

14 maggio 12, 16:20

Secondo me va benissimo: L'importante è che ci lasci dentro tutta quella bella limatura che si vede nelle foto. Se ne prende un altro e gli fa lo stesso trattamento ci può cavare fuori un bellissimo paio di maracas!

------------------------------------------

nicthepic · 14 maggio 12, 16:44

Citazione:

Originalmente inviato da ranox

Aspetta..
ha scritto di aver fresato anche luci di aspirazione e scarico..
adesso il diagramma di quel motore.. vetteloapescare..

Girerà lo stesso, girerà piano?
Girare gira.. bisogna vedere due cose:
-Se va ancora in moto
-Se va in moto quanto tempo girerà prima di spaccare carter, biella e pistone..

Non si fanno le cose "un tanto al chilo".. ennamosu!!

Robbè

cazzzo....
avevo dato per scontato che NON avesse toccato il diagramma, ma solo "allargato" i travasi con lucidatura dei condotti: cosi' insomma

se ha toccato anche il diagramma, allora hai ragione da vendere.

losisi · 14 maggio 12, 17:06

Citazione:

Originalmente inviato da nicthepic

cazzzo....
avevo dato per scontato che NON avesse toccato il diagramma, ma solo "allargato" i travasi con lucidatura dei condotti: cosi' insomma

se ha toccato anche il diagramma, allora hai ragione da vendere.

bello....

mi ricorda i tempi dei 3,5 cc dell'1/8 pista...quante ore di dremel...

nicthepic · 14 maggio 12, 17:41

aho, quella mica è roba mia! col cavolo che tocco un motore originale!!!
comunque una volta si usava di piu elaborarli.
ora, sono veramente pochi che lo fanno.

TESLASPEED · 14 maggio 12, 19:55

Allora nicthepic ti hanno già detto tutto ma vuoi andare avanti! Benissimo

! Allora fai così:

1)Costruisci un muro in cemento armato
2)rimonta il motore modificato.
3)Mettilo in moto,se ci riesci, su un banchetto da campo.
4)Mandalo al massimo se sei ancora intero.
5)Nasconditi veloce dietro il muro con un cronometro e aspetta il disastro.

Facci sapere: se è andato in moto, quanti giri faceva e quanti secondi è durato!

APPENDILO AL MURO A FUTURA MEMORIA!

TESLASPEED · 14 maggio 12, 20:00

Scusate mi sono sbagliato e chiedo scusa!
Volevo riferimi all'autore originario luka1312 non a nicthepic.

adrenalyna · 15 maggio 12, 02:18

Citazione:

Originalmente inviato da Cesare de Robertis

Io, quand'ero giovinotto, le domeniche di pioggia le passavo ad alesare pucchiacche.

O tempora, o mores!

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ahah, yess!!
che poi - anche se non piove - vavene lo stesso..! 😉👍

14 maggio 12, 15:48	#12 (permalink) Top
nicthepic Data registr.: 26-11-2002 Residenza: Padova Messaggi: 5.964	dai, non siate duri, il motore girera' lo stesso, piu piano, ma girera': mica ha fresato il pistone. un po di esperienza in cazzate: chi non la ha??? __________________ "W la gnocca " "io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere"

14 maggio 12, 17:41	#17 (permalink) Top
nicthepic Data registr.: 26-11-2002 Residenza: Padova Messaggi: 5.964	aho, quella mica è roba mia! col cavolo che tocco un motore originale!!! comunque una volta si usava di piu elaborarli. ora, sono veramente pochi che lo fanno. __________________ "W la gnocca " "io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere"

14 maggio 12, 19:55	#18 (permalink) Top
TESLASPEED User Data registr.: 10-05-2012 Residenza: DESIO e ISOLA D'ELBA Messaggi: 12	Allora nicthepic ti hanno già detto tutto ma vuoi andare avanti! Benissimo! Allora fai così: 1)Costruisci un muro in cemento armato 2)rimonta il motore modificato. 3)Mettilo in moto,se ci riesci, su un banchetto da campo. 4)Mandalo al massimo se sei ancora intero. 5)Nasconditi veloce dietro il muro con un cronometro e aspetta il disastro. Facci sapere: se è andato in moto, quanti giri faceva e quanti secondi è durato! APPENDILO AL MURO A FUTURA MEMORIA!

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14 maggio 12, 16:20	#14 (permalink) Top
Cesare de Robertis Guest Messaggi: n/a	Secondo me va benissimo: L'importante è che ci lasci dentro tutta quella bella limatura che si vede nelle foto. Se ne prende un altro e gli fa lo stesso trattamento ci può cavare fuori un bellissimo paio di maracas! ------------------------------------------

14 maggio 12, 20:00	#19 (permalink) Top
TESLASPEED User Data registr.: 10-05-2012 Residenza: DESIO e ISOLA D'ELBA Messaggi: 12	Scusate mi sono sbagliato e chiedo scusa! Volevo riferimi all'autore originario luka1312 non a nicthepic.