Ultimate .40 Hobbyking

[alvise]

Ciao a tutti
Avevo un ST45 orfano, mi dispiaceva non utilizzarlo. Girando su Hk ho visto questo biplano (magazzino germania) e l'ho ordinato.
HobbyKing R/C Hobby Store : Ultimate .40 Bi-Plane EP/Glow 41.7.6in Balsa/Ply Kit (DE Warehouse)
Appena arriva vi dico com'è. Ho fatto un giro per la rete, se è lo stesso commercializzato nitro planes (e lo sembra molto) non dovrebbe essere male.
Qualcuno per caso ha qualche informazione al riguardo?

Alvise

[fabio.p.]

Ciao, posso permetterti di darti un consiglio? Controlla gli incollaggi della parafiamma e tutto ciò che puoi vedere, se trovi mezzo scollato usa colla MASTRO D'ASCIA, una colla poli uretanica monocomponente.
Telo dico perchè ho sentito di modelli sebart che si scollano provando il motore e visto che userai un motore a scoppio..
Comunque mi sembra bello, cercalo su youtube.. e facci sapere come va!

[Avistar]

appena trovato su youtube:

[alvise]

Grazie dei consigli. Quando arriva vi tengo aggiornati sul montaggio

Ciao

[Simo83]

Seguo con interesse, lo volevo comprare anche io

[kantees]

è arrivato il modello?
com'è?
sarei interessato anch'io all'acquisto..

[giobass]

Originalmente inviato da alvise

Ciao a tutti
Avevo un ST45 orfano, mi dispiaceva non utilizzarlo. Girando su Hk ho visto questo biplano (magazzino germania) e l'ho ordinato.
HobbyKing R/C Hobby Store : Ultimate .40 Bi-Plane EP/Glow 41.7.6in Balsa/Ply Kit (DE Warehouse)
Appena arriva vi dico com'è. Ho fatto un giro per la rete, se è lo stesso commercializzato nitro planes (e lo sembra molto) non dovrebbe essere male.
Qualcuno per caso ha qualche informazione al riguardo?

Alvise

Un solo consiglio,per esperienza diretta: un bipe di quelle dimensioni,in caso di piantata di motore, te lo ritrovi praticamente incontrollabile e dove sei....sei cerca di portarlo a terra immediatamente senza tentare virate.L'immediato calo di penetrazione e la notevole resistenza offerta rendono le superfici di comando inutilizzabili. Consiglio di non scendere sotto 1,35 cm di a.a.ed un peso adeguato che consente inerzia e conseguente manovrabilità.Giorgio

[alvise]

Ciao a tutti, rieccomi dopo una discreta assenza. Intanto grazie Giobass per i consigli, non avevo visto che eri intervenuto.
Detto questo, il pacco è arrivato (da mò.. ), tutto in ordine. Ho iniziato l'assemblaggio e queste sono le impressioni:
Pro: ben costruito, leggero rigido e ben ricoperto.
Contro: istruzioni che si ispirano vagamente al modello e accessori che sembrano messi li a caso. Tiranteria direi inutile. C'è un po' di lavoro da fare.
Qualche foto iniziale:

[enrigua]

ciao.solo un informazione:oltre alla spesa di spedizione hai pagato degli extra?grazie!

[alvise]

Ciao, l'ho preso dal magazzino tedesco quindi già importato e marchiato CE.
Altre modifiche fatte: rinforzato la zona attacco carrello come spiegato da Ranox in un ovetto (nastrata con fibra dall'esterno). Anche l'attacco delle cabane all'ala superiore mi sembra deboluccio (viti sulla balsa...), ho messo un piccolo tassellino di rinforzo.
Penso che sia un modello che si presta molto alla motorizzazione elettrica, ci ho pensato anche io ma avevo un ST 45 orfano ed era il suo. Sto pensando di realizzare uno sportellino sulla fiancata per poter mettere/togliere la batteria della ricevente senza smontare le ali ogni volta, alla fine 1 mt AA non è troppo ingombrante da portare in giro.
A breve qualche altra foto