Manuale ASP 180 4 tempi

[cardinal 21]

A meno che non si va al campo munito di turbante a bordo del cammello con le gobbe colme di birretta fresca. L'unico rischio è che ad un blocco stradale misurino l'alito del cammello....

[icarus64]

Originalmente inviato da cardinal 21

Purtroppo niente prove in volo. Dalla stazione meteo temperatura in pista 36° all'ombra nonchè vento da nw 20 kmh con raffiche di 38 kmh. Mi sà che dalle previsioni a lungo termine si prospetta un'estate calda e ventosa quasi come nel 2003! di volare ho paura che se ne riparla a metà settembre se non ad ottobre....
Cmq, dopo la prova in moto ho ricontrollato le misure delle valvole e sono perfette.
Pazienza.....Pazienza...... Pazienza

Originalmente inviato da cardinal 21

A meno che non si va al campo munito di turbante a bordo del cammello con le gobbe colme di birretta fresca. L'unico rischio è che ad un blocco stradale misurino l'alito del cammello....

HAHHAAAHA!!! C'è un vento forte pure quì, ma non è che porti sollievo; sembra quello di una stufa elettrica! Con questo caldo me ne stò in giardino a rodare il JBA 91 2T. Il piccolo bastardo non ama la mix priva di nitro. Nelle istruzioni consigliano il 10%, e io che con i due tempi non lo avevo mai impiegato...
La "cammellina" stà in garage, ma rodando rodando.. mi sono scolato già la scorta di birra gelata che avevo nel frigo. Prima che chiudono i negozi corro a ricomperarla....

[cardinal 21]

Originalmente inviato da icarus64

HAHHAAAHA!!! C'è un vento forte pure quì, ma non è che porti sollievo; sembra quello di una stufa elettrica! Con questo caldo me ne stò in giardino a rodare il JBA 91 2T. Il piccolo bastardo non ama la mix priva di nitro. Nelle istruzioni consigliano il 10%, e io che con i due tempi non lo avevo mai impiegato...
La "cammellina" stà in garage, ma rodando rodando.. mi sono scolato già la scorta di birra gelata che avevo nel frigo. Prima che chiudono i negozi corro a ricomperarla....

Non ti conviene rodare il motore con questo caldo!!!! Non converrebbe rodare neanche una bella ragazza!!!!

[icarus64]

Originalmente inviato da cardinal 21

Non ti conviene rodare il motore con questo caldo!!!! Non converrebbe rodare neanche una bella ragazza!!!!

Per una bella ragazza, se ne val la pena, mi offro anche senza aria condizionata.
Ho terminato il rodaggio. La Novarossi # 5 mi sà che non và bene (loro scrivono fino a 10cc); appena togli la batteria al minimo tende a spegnersi. Ho continuato a rodare con la OS F ed è andato tutto ok.

[cardinal 21]

L'os f mi sembra troppo calda per un 10 cc. Prova l'os 5. Cmq quando fà così è grasso di minimo. Prova a srtingere un pò la vite e fammi sapere se migliora...

[icarus64]

E' un 15cc. Che Novarossi mi consigli? Prima di toccare lo spillo del minimo voglio vedere se si assesta. Comunque con la F stà andando bene. Anch'io ho pensato che una F risulti troppo calda, ma molti la utilizzano indiscriminatamente sui 2T di ogni cilindrata. Che faccio? Se lo lascio alle cure dell'amico Aeromodellistone, poi farà tutto lui, ma.. a me resterebbe solo il dirgli grazie...

[cardinal 21]

Originalmente inviato da icarus64

E' un 15cc. Che Novarossi mi consigli? Prima di toccare lo spillo del minimo voglio vedere se si assesta. Comunque con la F stà andando bene. Anch'io ho pensato che una F risulti troppo calda, ma molti la utilizzano indiscriminatamente sui 2T di ogni cilindrata. Che faccio? Se lo lascio alle cure dell'amico Aeromodellistone, poi farà tutto lui, ma.. a me resterebbe solo il dirgli grazie...

Rossi 5 dovrebbe andare bene o anche 4. Oppure OS 5 x 2T. Non aver paura di chuidere il minimo. Chiudi 1/4 e vedi come và. Se poi,una volta chiuso, quando dai gas tende a spegnere, aprilo a poco a poco finchè non si stabilizza....Se invece1/4 non basta e tende ancora a spegnrsi al minimo, fai il contrario. Cioè continua a chiudere di poco...

[icarus64]

Originalmente inviato da cardinal 21

Rossi 5 dovrebbe andare bene o anche 4. Oppure OS 5 x 2T. Non aver paura di chuidere il minimo. Chiudi 1/4 e vedi come và. Se poi,una volta chiuso, quando dai gas tende a spegnere, aprilo a poco a poco finchè non si stabilizza....Se invece1/4 non basta e tende ancora a spegnrsi al minimo, fai il contrario. Cioè continua a chiudere di poco...

Ci proverò amico mio. Voglio anche riprovare la mix senza nitro; se riuscissi a trovare la regolazione giusta e il motre rispondesse bene, sarebbe una gran cosa.

[cardinal 21]

Quando trovi la carburazione del minimo il motore và che è una meraviglia...L'ho constatato sui miei Supertigre che sono degli orologini svizzeri. Nulla da invidiare dagli OS....

[icarus64]

Originalmente inviato da cardinal 21

Quando trovi la carburazione del minimo il motore và che è una meraviglia...L'ho constatato sui miei Supertigre che sono degli orologini svizzeri. Nulla da invidiare dagli OS....

A chi lo dici... I miei Supertigre, quelli italiani, partivano tutti al primo colpo. Erano perfetti. La prima lattina di nitrometano l'ho acquistata di recente, per il primo 4T. Quindi dici che se il motore non ancora in temperatura, dopo circa 40 50 secondi, staccando la batteria tende a spegnersi, si tratta di minimo grasso?