Cap 10B 120

[mauro67]

Originalmente inviato da max_c26acro

E i modelli di una volta?...un trainer di 25 anni fa pesava anche 3 kg e andava in giro con un 5 cc 2T.
Una riproduzione ww2 poteva fare anche 5 kg e andavano in giro con un 10 cc 2T...perché motori più grandi non esistevano.

Questi
Ma erano altri tempi, altri modelli e altri pollici

[max_c26acro]

Originalmente inviato da mauro67

Questi
Ma erano altri tempi, altri modelli e altri pollici

Ma anche il fatto che all'epoca si volava con le ali...i modelli di oggi li fanno volare col motore.

[Pilota Solitario]

Originalmente inviato da mauro67

sicuro sicuro?
sono almeno 2 anni che volo con un extra 300 da 1,70 di AA e 4Kg autocostruito con un .91 PH con la possibilità di poter eseguire tutte le manovre acro

Originalmente inviato da max_c26acro

E i modelli di una volta?...un trainer di 25 anni fa pesava anche 3 kg e andava in giro con un 5 cc 2T.
Una riproduzione ww2 poteva fare anche 5 kg e andavano in giro con un 10 cc 2T...perché motori più grandi non esistevano.

Ragà, ancora non sono rincojonito del tutto
Mi riferivo, e mi scuso se non mi sono capito , all'acrobazia F3A.
I modelli acro di una volta avevano scimmie urlatrici come fonte propulsiva e una velocità media molto elevata.
Stiamo parlando di un ASP .91 4T.
Con il 10% di nitro ed elica APC 13x8 ultrabilanciata, il mio modello da 3600gr netti non andava per niente in verticale. Quindi, le figure particolari me le sognavo.
Questa la mia esperienza che ha condizionato la mia affermazione.

[max_c26acro]

Originalmente inviato da Pilota Solitario

Ragà, ancora non sono rincojonito del tutto
Mi riferivo, e mi scuso se non mi sono capito , all'acrobazia F3A.
I modelli acro di una volta avevano scimmie urlatrici come fonte propulsiva e una velocità media molto elevata.
Stiamo parlando di un ASP .91 4T.
Con il 10% di nitro ed elica APC 13x8 ultrabilanciata, il mio modello da 3600gr netti non andava per niente in verticale. Quindi, le figure particolari me le sognavo.
Questa la mia esperienza che ha condizionato la mia affermazione.

e te credo...con tutto quel passo.

Metti una 14x6 tipo apc e vedrai come cambia.

Non so se hai visto il video, in questo momento lo sto ricaricando perché ho corretto gli errori, semmai abbi un poco di pazienza e guardalo.
Quel 91 4T sta tirando un modello di 2 mt di AA che pesa 4 kg e spicci con una 14x6 e micela 18% olio (solo ricino) e 10% nitro...e il motore sta girando grasso, lo puoi sentire rattare molto bene...

[Pilota Solitario]

Originalmente inviato da max_c26acro

e te credo...con tutto quel passo.

Metti una 14x6 tipo apc e vedrai come cambia.

Non so se hai visto il video, in questo momento lo sto ricaricando perché ho corretto gli errori, semmai abbi un poco di pazienza e guardalo.
Quel 91 4T sta tirando un modello di 2 mt di AA che pesa 4 kg e spicci con una 14x6 e micela 18% olio (solo ricino) e 10% nitro...e il motore sta girando grasso, lo puoi sentire rattare molto bene...

[Pilota Solitario]

Originalmente inviato da mauro67

Questi
Ma erano altri tempi, altri modelli e altri pollici

Questa è una pagina di storia!!!!!!!!!

[max_c26acro]

Ecco la foto col peso.

[Pilota Solitario]

A MAX!!!
Ci hai preso per il culo a tutti quanti!!!

Te sei Checco Zalone..........

[max_c26acro]

Originalmente inviato da Pilota Solitario

A MAX!!!
Ci hai preso per il culo a tutti quanti!!!

Te sei Checco Zalone..........

Chi?....

[Pilota Solitario]

Originalmente inviato da max_c26acro

Ecco il video.

[omissis.....]




Edit: ho ricaricato il video corretto

Bel modello e bel volo. Spillo del minimo da regolare ulteriormente
Ho avuto l'impressione che, dando motore, il modello punti un po' a sinistra, vero?