lavaggio dopo volo come??

[alessio80]

ciao a tutti ,vorrei sapere come si usa il wd 40 per la pulizia del motore a scopo di prevenzione per poterlo riporre .. grazieeeee

[hurricav]

Interesserebbe come conferma anche a me:

nei 4T ho sempre usato quache goccia di after run dato nel collettore di aspirazione e sul cilindro (tolta la candela) e facendo fare poi a mano una decina di giri (sempre senza candela) senza differenza fra intervallo fra una settimana e l'altra e il rimessaggio invernale (miscela solo con olio sintetico, non uso ricino)

[toratora72]

Originalmente inviato da alessio80

ciao a tutti ,vorrei sapere come si usa il wd 40 per la pulizia del motore a scopo di prevenzione per poterlo riporre .. grazieeeee

Troppo costoso-con il tempo evapora e non lascia granche di protezione-puo' intaccare alcuni tipi di guarnizione.Un bel olio da utensili ad aria ed il gioco e' fatto.Costo circa 8-10 euro al litro,lo inietti con una siringa ogni fine volo e sei sicuro che il motore non verra' intaccato dal nitro e dall'umido.lo uso da 2 anni sui motori ed zero ruggine anche dopo un anno.P.S. questo tipo di olio non intacca nessuna guarnizione ne plastica,usato su motori yamada pieni di guarnizioni.

[Ferd67]

Scusa, mi sapresti fornire gentilmente la marca e se del caso le specifiche di quell'olio. Ciao . Ferdinando.

[alessio80]

io ho sempre usato il sistema piu semplice ed efficace ,ha motore acceso lo rivolgo a testa in giu' lasciandolo spengere ,in questa maniera il carburante non lascia traccia sia in camera e nel carter mentre l olio miscela rimane lubrificando il tutto,questo e' il sistema che mi insegno' una persona ancora presente e molto distinta al campo ,con questo sistema lui usa ancora motori di 25 anni fa

[toratora72]

Originalmente inviato da alessio80

io ho sempre usato il sistema piu semplice ed efficace ,ha motore acceso lo rivolgo a testa in giu' lasciandolo spengere ,in questa maniera il carburante non lascia traccia sia in camera e nel carter mentre l olio miscela rimane lubrificando il tutto,questo e' il sistema che mi insegno' una persona ancora presente e molto distinta al campo ,con questo sistema lui usa ancora motori di 25 anni fa

va bene solo se usi il ricino.gli olii sintetici non proteggono dall'ossidazione del nitro.per il tipo di olio dopo vado a vedere.

[Renato Privitera]

Originalmente inviato da alessio80

io ho sempre usato il sistema piu semplice ed efficace ,ha motore acceso lo rivolgo a testa in giu' lasciandolo spengere ,in questa maniera il carburante non lascia traccia sia in camera e nel carter mentre l olio miscela rimane lubrificando il tutto,questo e' il sistema che mi insegno' una persona ancora presente e molto distinta al campo ,con questo sistema lui usa ancora motori di 25 anni fa

Lasciare spegnere il motore per esaurimento miscela è giusto e corretto per evitare residui di alcool: ma evitati pure la fatica di rovesciarlo, tanto quando la miscela finisce vuol dire che non ce n'è più da bruciare, dritto o rovescio che sia !

[toratora72]

Originalmente inviato da Ferd67

Scusa, mi sapresti fornire gentilmente la marca e se del caso le specifiche di quell'olio. Ciao . Ferdinando.

io uso quello che ti posto ma vanno bene tutti gli olii per utensili ad aria.un buon negozio di utensileria industriale dovrebbe averlo,non e' altro che un olio minerale molto fluido che non intacca le guarnizioni.
Olio per utensili ad aria compressa "Ingersoll-Rand 10P" - bottiglia da 500ml

[alessio80]

Originalmente inviato da Renato Privitera

Lasciare spegnere il motore per esaurimento miscela è giusto e corretto per evitare residui di alcool: ma evitati pure la fatica di rovesciarlo, tanto quando la miscela finisce vuol dire che non ce n'è più da bruciare, dritto o rovescio che sia !

renato puntualizzo piu' che altro per chi ci segue allora :ultimo volo ok? atterrp magari con ancora 1\4 di serbatoio e lo faccio arrivare hai piedi poi lo prendo e lo metto a testa in giu' per farlo spengere cosi facendo svuoto tutta la miscela nel carter e cilindro poi dopo mi preoccupo di levare la miscela dal serbatoio ,... come dici tu ci diventerei vecchio ad esaure tutto il serbatoio ... nel caso invece che una volta atterrato lo spengo dal telecomando e levo la miscela con la pomba dovrei ri preoccuparmi di riaccenderlo nuovamente per finire il serbatoio e sarebbe una menata pazzesca e disutile

[Ferd67]

Grazie per la precisazione. Ciao - Ferdinando.