30 marzo 12, 00:56 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-03-2009 Residenza: son di Prao
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| Finito!!
finalmente l'ho finito, l'ultimo giudizio, quello supremo verrà dato da quello spazio, infinito, azzurro, che ci piace tanto solcare con la nostra passione. pace e bene Paolo B.
__________________ Pace e bene Paolo B. "se l'anziano potesse ed il giovane sapesse......." |
30 marzo 12, 01:08 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-12-2011 Residenza: Ferrara
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|
Cacchio è quello della dea? a me il rivestimento non è riuscito così bene ( all'incirca 6 anni fa ) prima o poi lo scuoio e lo rifaccio bene come il tuo! ho dovuto da subito rifare il fissaggio del carrello che si è strappato al primo atterraggio un po più brusco.. perchè non hai messo anche gli adesivi sulle ali? che motore gli hai piazzato? un os.... Livio |
30 marzo 12, 01:17 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-11-2003 Residenza: Verona
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Bene, vedo che l'hai terminato e con un bel 4 tempi; dalle foto risulta ben costruito e rifinito, adesso ti resta solo il collaudo, facci sapere le tue impressioni di volo, le mie, a suo tempo non erano state particolarmente positive tant'è che l'ho pensionato quasi subito, troppo pesante per le sue dimensioni e debole di carrello (che comunque ho visto hai rinforzato con una barra).
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30 marzo 12, 01:17 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-03-2009 Residenza: son di Prao
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ciao Livio, si, il modello è quello della Dea, il motore è un OS 70 4T, mi sono accorto della mancanza degli adesivi sulle ali, dopo le foto ho messo i primi due, domani metterò gli altri due e sarà effettivamente finito. riguardo il carrello ho seguito i consigli di chi l'ha costruito prima di me, ho rinforzato la parte facendo in modo che in caso di atterraggio brusco l'energia si distribuisca su una superfice maggiore, staremo a vedere intanto incrocio le dita. Pace e bene Paolo B.
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30 marzo 12, 01:28 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-03-2009 Residenza: son di Prao
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| Citazione:
ho cercato di stare leggero, alla fine il peso è di 2,6 kg, staremo a vedere.... il carrello ho copiato pari pari la soluzione di.....di....appena mi viene in mente te lo scrivo, comunque ho messo due staffette avvitate al carrello principale, e mi sembra robusto e leggero. Pace e bene Paolo B.
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30 marzo 12, 01:29 | #7 (permalink) Top |
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Si è abbastanza pesantuccio, preparati ad atterraggi veloci... non ci farai di certo del 3d, ma sicuramente ha un bel volo realistico Con un 70 poi vai tranquillo che sali a candela, io gli montai un supertigre .40, e volava discretamente. pensa che lo davano con un misero .28 Comunque, veramente bravo, molto bravo, rivestito ottimamente! così, per curiosità, all'incirca quante ore ci hai impiegato a rivestirlo tutto? |
30 marzo 12, 01:53 | #8 (permalink) Top | |
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| Citazione:
Pace e bene Paolo B.
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30 marzo 12, 01:56 | #9 (permalink) Top | |
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pace e bene Paolo B.
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31 marzo 12, 19:36 | #10 (permalink) Top |
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| Collaudato!!! sono un coglione!!!!
finalmente è arrivato il gran giorno, devo dire che al campo tira vento (come sempre ) ci sono anche Luigi e Raffaele, preparo tutto, metto in moto allineamento inizio pista poco gas e meno di due metri parte in verticale stalla e bum........gli pesa il c@@o.....accidenti a me perchè gli ho spostato le batterie da dove le avevo messe prima...... poco male un terminale dell'ala inferiore è andato, per il resto è tutto intatto, smonto tutto rimetto le batterie in avanti, mentre luigi e Raffaele mi sistemano l'estremità dell'ala conn il ciano ed un po di scotch magico, e si riparte, stavolta con più attenzione ai comandi, il trespolo rulla alza la coda e dolcemente decolla, decisamente nervosetto, gira e rigira prendo confidenza con i comandi, faccio un paio di passaggi a bassa quota ed è veramente realistico merito anche del O.S. 70 4T, vola con tranquillità e sicurezza con mezzo gas ( e non consuma niente....) arriva il momento dell'atterraggio, cerco si essere veloce, ma stranamente una volta allineato alla pista riduco ulteriormente motore e atterra docile docile. Grazie ai consigli di Raffaele settiamo sia i riduttori sia gli esponenziali sul cabra, una volta a casa comunque disasso verso il basso il motore di ancora qualche grado e verso destra e comunque aggiungo anche una decina di grammi di peso sul muso, dopodiche dovrebbe essere pronto per un'altra prova. Comunque una cosa occorre evidenziarla, non è assolutamente un modello da principianti, sia per la costruzione sia per il volo, però settato a dovere può sicuramente essere divertente. Pace e bene.
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