Strana ossidazione in poche ore - Pagina 2 - BaroneRosso.it

luca.masali · 09 marzo 12, 21:02

avrei giurato fosse sabbia

I-ROBY · 09 marzo 12, 22:16

Domani mattina vi faccio una foto del sottotesta.
Comincio a pensare che quella miscela sia corrosiva

fradellaq · 09 marzo 12, 22:16

Forse questa volta hai usato un olio per armi al silicone ( sono molto diffusi). Controlla bene la composizione sulla bomboletta.

IK2DUR · 10 marzo 12, 00:10

Tutti gli oli per 2 t. benzina sono a base siliconica e non fanno quei disastri. Far evaporare un po' di nitrometano e un po di metilico non ci vuole molto e ci si leva ogni dubbio sui componenti del combustibile.

fradellaq · 10 marzo 12, 10:11

Citazione:

Originalmente inviato da IK2DUR

Tutti gli oli per 2 t. benzina sono a base siliconica e non fanno quei disastri. Far evaporare un po' di nitrometano e un po di metilico non ci vuole molto e ci si leva ogni dubbio sui componenti del combustibile.

Quindi mettendo una discreta quantità di silicone nella miscela il motore va bene comunque?????

Tempo fa rovinai un supertigre 10cc irrimediabilmente per aver usato qualche goccia di olio per armi Franchi, peraltro ottimo per le armi, ma assolutamente inadatto per i motori (accertato a mie spese)

Da allora solo olio Singer

contaxrts · 10 marzo 12, 10:58

una volta un mio amico ha usato per sbaglio un componente della resina epossidica al posto del ricino... non è che chi ha fatto quella miscela è amico del mio amico?...

massimob · 10 marzo 12, 13:41

mi sembrano guai creati da presenza di acqua nella miscela, si vedono anche tracce di ruggine oltre a quelle incrostazioni

cioma0 · 10 marzo 12, 14:02

Si ma se osservate la cicia sulla terza foto al disotto del pistone è lucidissima

I-ROBY · 10 marzo 12, 14:39

Ho messo due pezzi di alluminio a bagno, uno nella miscela Roga e l'altro in questa "sconosciuta".
Ho anche avviato il "test dell'evaporazione" come mi aveva chiesto qualcuno.
Vediamo se per questa sera riuscirò a notare qualcosa.

Vi mostro le foto del sottotesta.
Come potete vedere le zone esposte al contatto con la miscela sono corrose/ossidate.
La zona attorno alla candela (faccia superiore del pezzo) è rimasta bagnata perchè avrò sicuramente allentato la candela quando si ingolfava.

IK2DUR · 10 marzo 12, 20:18

Gli oli sintetici a base siliconica si miscelano solo con la benzina, non si miscelano assolutamente con il metanolo. Gli oli spray per armi non ho la piu' pallida idea di quale sia la sua composizione. Mi pare piu' che evidente che i residui nel motore siano nella zona in cui circola la miscela mentre l' esterno del suddetto non sia assolutamente ossidato. A mio modesto parere ritengo che i residui siano da imputare sicuramente al carburante, Ho notato che anche nel carter vi e' la scifezza, non puo' essere che la miscela in quanto nel suddetto non entra altro che la miscela e l' aria in quanto non penso che il trafilamento del pistone sia cosi' importante. Ciao da Alvise.

09 marzo 12, 21:02	#11 (permalink) Top
luca.masali User Data registr.: 15-11-2005 Residenza: Cadenabbia - Lago di Como Messaggi: 16.812 Immagini: 5	avrei giurato fosse sabbia __________________ www.masali.com

10 marzo 12, 13:41	#17 (permalink) Top
massimob UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE Messaggi: 10.796	mi sembrano guai creati da presenza di acqua nella miscela, si vedono anche tracce di ruggine oltre a quelle incrostazioni __________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto

10 marzo 12, 14:02	#18 (permalink) Top
cioma0 User Data registr.: 09-04-2010 Residenza: Foligno Messaggi: 225	Si ma se osservate la cicia sulla terza foto al disotto del pistone è lucidissima __________________ FAI 12695 cioma0

10 marzo 12, 14:39	#19 (permalink) Top
I-ROBY User Data registr.: 15-11-2010 Messaggi: 730	Ho messo due pezzi di alluminio a bagno, uno nella miscela Roga e l'altro in questa "sconosciuta". Ho anche avviato il "test dell'evaporazione" come mi aveva chiesto qualcuno. Vediamo se per questa sera riuscirò a notare qualcosa. Vi mostro le foto del sottotesta. Come potete vedere le zone esposte al contatto con la miscela sono corrose/ossidate. La zona attorno alla candela (faccia superiore del pezzo) è rimasta bagnata perchè avrò sicuramente allentato la candela quando si ingolfava. Icone allegate

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09 marzo 12, 22:16	#12 (permalink) Top
I-ROBY User Data registr.: 15-11-2010 Messaggi: 730	Domani mattina vi faccio una foto del sottotesta. Comincio a pensare che quella miscela sia corrosiva

09 marzo 12, 22:16	#13 (permalink) Top
fradellaq User Data registr.: 31-05-2009 Residenza: Benevento Messaggi: 3.581	Forse questa volta hai usato un olio per armi al silicone ( sono molto diffusi). Controlla bene la composizione sulla bomboletta.

10 marzo 12, 00:10	#14 (permalink) Top
IK2DUR User Data registr.: 11-04-2009 Residenza: Gallarate Messaggi: 1.157	Tutti gli oli per 2 t. benzina sono a base siliconica e non fanno quei disastri. Far evaporare un po' di nitrometano e un po di metilico non ci vuole molto e ci si leva ogni dubbio sui componenti del combustibile.

10 marzo 12, 10:58	#16 (permalink) Top
contaxrts UserPlus Data registr.: 24-12-2007 Residenza: Cagliari Messaggi: 1.386 Immagini: 1	una volta un mio amico ha usato per sbaglio un componente della resina epossidica al posto del ricino... non è che chi ha fatto quella miscela è amico del mio amico?...

10 marzo 12, 20:18	#20 (permalink) Top
IK2DUR User Data registr.: 11-04-2009 Residenza: Gallarate Messaggi: 1.157	Gli oli sintetici a base siliconica si miscelano solo con la benzina, non si miscelano assolutamente con il metanolo. Gli oli spray per armi non ho la piu' pallida idea di quale sia la sua composizione. Mi pare piu' che evidente che i residui nel motore siano nella zona in cui circola la miscela mentre l' esterno del suddetto non sia assolutamente ossidato. A mio modesto parere ritengo che i residui siano da imputare sicuramente al carburante, Ho notato che anche nel carter vi e' la scifezza, non puo' essere che la miscela in quanto nel suddetto non entra altro che la miscela e l' aria in quanto non penso che il trafilamento del pistone sia cosi' importante. Ciao da Alvise.