Motori vintage ...mutuo soccorso...

[gianfry2866]

Al centro dello scarico ce un foro che credo sia per una versione senza marmitta...ma con una paratia rotante collegata alla leva del gas....significa che potrei anche usarlo senza scarico...a patto di trovarlo questo ricambio....

[Tofuso Lamoto]

Originalmente inviato da gianfry2866

Al centro dello scarico ce un foro che credo sia per una versione senza marmitta...ma con una paratia rotante collegata alla leva del gas....significa che potrei anche usarlo senza scarico...a patto di trovarlo questo ricambio....

...la classica farfalla. Veniva fornita fino quasi a fine produzione, quando sparì il ponticello filettato nelle ultime versioni ma quando già era generalizzato l'uso del silenziatore.
Chissà quante giacciono nelle scatole mai utilizzate anche perchè per volare a scarico libero bisogna proprio essere nel deserto...

[brunart]

Originalmente inviato da gianfry2866

Al centro dello scarico ce un foro che credo sia per una versione senza marmitta...ma con una paratia rotante collegata alla leva del gas....significa che potrei anche usarlo senza scarico...a patto di trovarlo questo ricambio....

la puoi costruire con un pezzettino di alluminio spesso 1 mm, ti basta un seghetto e una lima
ti basta ricopiarlo dalla foto che ha pubblicato Tofuso Lamoto

a Messina voliamo sul greto di una fiumara in una vallata e mi ricordo che il rumore di questi motorelli si sentiva in tutta la vallata

[gianfry2866]

Sicuramente con un po di manualità si riesce a ricostruire ...ma al momento devo trovare il collettore usato sul bipe...che a queato punto abbiamo chiarito va bene per il moo motore.....speriamo in ebay...

[brunart]

Originalmente inviato da gianfry2866

Sicuramente con un po di manualità si riesce a ricostruire ...ma al momento devo trovare il collettore usato sul bipe...che a queato punto abbiamo chiarito va bene per il moo motore.....speriamo in ebay...

Dato che i biplani hanno il muso corto vogliono spesso piombo a prua per il centraggio, quindi mettere un motore "pesante" è una buona cosa perché oltre al centraggio hai più potenza che non basta mai.

[lucaar227]

Dato che chiedere non costa nulla ho trovato l'accoppiamento cilindro-pistone praticamente nuovo del motore CMB da 10 cc.
Se a qualcuno interessa si faccia vivo.

[robin]

Cerco dei ricambi per un Rossi testa nera di recente comprato (dopo 25 anni di nulla e dopo 5 di elettrico mi è ritornato il desiderio di riportare in funzione i miei vecchi motori e qualche vecchia gloria comprata di recente).
In particolare mi serve il piattello di supporto dell'elica (che copre il cuscinetto) ed il dado di serraggio, mentre per il silenziatore, se non si dovesse trovare, credo esistano delle alternative....

[losisi]

Originalmente inviato da robin

Cerco dei ricambi per un Rossi testa nera di recente comprato (dopo 25 anni di nulla e dopo 5 di elettrico mi è ritornato il desiderio di riportare in funzione i miei vecchi motori e qualche vecchia gloria comprata di recente).
In particolare mi serve il piattello di supporto dell'elica (che copre il cuscinetto) ed il dado di serraggio, mentre per il silenziatore, se non si dovesse trovare, credo esistano delle alternative....

senti Andrea Vavassori di Modelberg, se non lo ha disponibile è comunque in contatto con la AxeRossi....

[robin]

Originalmente inviato da losisi

senti Andrea Vavassori di Modelberg, se non lo ha disponibile è comunque in contatto con la AxeRossi....

Grazie

[enrique]

Ciao ragazzi, ebbene ho un problema!
Regolando la squadretta per l'acceleratore, mi è rimasto in mano il dado che tiene la squadretta fissa alla ghigliottina.
Praticamente è un normalissimo dado con testa esagonale, filettato esternamente... Il problema è che è filettato anche all'interno, per permettere allo spillo del minimo di essere avvitato.

Ora, a meno che qualcuno non abbia un carburatore messo da parte, sinceramente dove lo trovo come ricambio?
È fattibile bucare il bullone al centro e filettarlo in base allo spillo?