motore asp 4 tempi da hobbyking

[icarus64]

Originalmente inviato da enrigua

e c è qualcuno che ha provato i 2 T????son affidabili??grazie in anticipo

Il loro .61A mi ha piantato al minimo, ma ha all'attivo poco più di 2lt e sono andato in volo consapevole che la carburazione del minimo era da affinare. Un 2T che parte appena gli avvicini il dito. Mio cugino ha un ASP .46 ABC da una ventina di anni. Ti garantisco che nulla ha da invidiare agli OS, ma neppure ai blasonatissimi Rossi. Al raduno F3A Vintage di Foligno era il motore che potenziava il suo Musky. Atterrato, gli hanno chiesto che motore fosse; lui, candidamente ha risposto: <ASP>. Non ti dico le facce...

[ciuibe]

grazie a tutti, alla fine ho acquistato un .61 e un .91 e ho speso non dico la meta' xche la dogana la paghi ma quasi e ne e' valsa la pena, un buon risparmio e due bei motori....

[enrigua]

Originalmente inviato da onymix

i due tempi te li dimentichi
ho un sc 46 con 25 litri all'attivo
mai smontato ed è un orologio
mai una spenta!!

che bella notizia....anche se comunque l idea del 4t m ispira(e poi visto quei prezzi non puoi non farci un pensierino..)......son così più prestanti rispetto ai 2T????il motore è parecchio più complesso e immagino che metterci le mani non sia proprio una scemata...

[enrigua]

un momento!!!!!ma c è la dogana!!!!!!!ahhhhh......mannaggia!!!!e come si fa a calcolare???non va a culo???

[supercessna]

Prima di partire sparati su HK, c'è Lindinger che sta offrendo un PH 91 4 tempi a 119 euro.
Io l'ho sto usando da alcuni mesi e va benissimo.

[icarus64]

Originalmente inviato da supercessna

Prima di partire sparati su HK, c'è Lindinger che sta offrendo un PH 91 4 tempi a 119 euro.
Io l'ho sto usando da alcuni mesi e va benissimo.

Hai fatto bene a ricordarlo. Tutti i "bisognosi" di un .91 4T risparmieranno bei soldini rispetto al prezzo di HK. Quando lo acquistai io, non c'era ancora questa offerta. Purtroppo sono cose imprevedibili.

[emiliano.s]

Originalmente inviato da nonnopaolo

Considerato che ho qualche problema con il minimo (tende a spegnersi se lo abbasso troppo), mi diresti quali sono le giuste regolazioni che hai fatto?
Grazie!

Tieni conto che è il mio primo motore a scoppio ed ho lasciato fare al campo(se ne intendono di più), comunque posso dirti che il minimo l'ho regolato con il subtrim guardando la farfalla del gas che deve essere sempre un pelo aperta al minimo.
Per la carburazione hanno fatto ad orecchio e devo dire che spente non ne ho mai avute.
Ciao
Emiliano

[Paolone63]

Posso confermare,che ieri,nonostante il caldo africano,e la % di umidità da foresta ammazzonica,un amico,svolazzava con un Jupiter,motorizzato SC .40
Il motore,nonostante avesse un elica sensibilmente più grande,di ciò che la cilindrata consenta,era regolarissimo.

[icarus64]

Carburato il minimo al mio ASP .91 4T. Per ora nessuna spenta al minimo; snap, viti, acro ed il motore riprende regolarissimo. Un orologio svizzero.

[jpeishere]

ma voi con asp 61 2tempi, 10cc che elica usate? dite che una 14X4 in egno di jonathan me la tira per fare 3D? o meglio una 13X4? Nessuno ha mai tentato 3D con sto motore??