Rifare uno spillo carburatore: si puo' ?

[sting]

Ho uno spillo ad "L" di un ST G21 piegato a dovere/quasi rotto: un classico !
Cosa mi suggerite, provare a rifarlo comprando una filiera in un utensileria ? La cosa che mi preoccupa e' la parte conica, come rifarla ?
Oppure continuare la ricerca per un acquisto su internet di uno spillo gia' pronto (ammesso che vada bene) ?
Mi interessano le vs esperienze a riguardo.

[fabio.p.]

La conicità non sarebbe un grosso problema... dove trovi la filiera? Non è metrica sai!
In ogni caso prova a cercare su e-bay.. magari trovi qualche asta...

[IK2DUR]

Rifare uno spillo e' abbastanza facile, tondino di ferro, filiera e qualche cosa che gira ( tornio o anche trapano ) Tagli il tondino alla misura che ti serva, lo metti nel mandrino lasciandi fuori la parte da aguzzare, lo fai girare e con una limetta a grana fine lo aguzzi e con MOLTA calma ci dai che ci dai, eventualmente sostenendolo dietro con un dito. La lunghezza della conicita' non e' importantissima, se troppo corta la carburazione e' un po' piu' critica. Poi tiri fuori il tondino e con la filiera lo filetti. Mi pare che il filetto sia 2,3x0.4 un po' fuori misura ma l' ho trovato in utensileria, lo usavano le fabbriche di bilance. Ne ho gia' fatti parecchi per gli amici e tutti ne sono rimasti soddisfatti. Auguri. Alvise.

[sting]

Originalmente inviato da IK2DUR

Rifare uno spillo e' abbastanza facile, tondino di ferro, filiera e qualche cosa che gira ( tornio o anche trapano ) Tagli il tondino alla misura che ti serva, lo metti nel mandrino lasciandi fuori la parte da aguzzare, lo fai girare e con una limetta a grana fine lo aguzzi e con MOLTA calma ci dai che ci dai, eventualmente sostenendolo dietro con un dito. La lunghezza della conicita' non e' importantissima, se troppo corta la carburazione e' un po' piu' critica. Poi tiri fuori il tondino e con la filiera lo filetti. Mi pare che il filetto sia 2,3x0.4 un po' fuori misura ma l' ho trovato in utensileria, lo usavano le fabbriche di bilance. Ne ho gia' fatti parecchi per gli amici e tutti ne sono rimasti soddisfatti. Auguri. Alvise.

Intanto grazie a tutti per gli interventi.

Per Fabio.p.: A Milano ho trovato un utensileria dove hanno del materiale in pollici. Per esempio i dadi per l'elica da 1/4"x28 ci sono. Hanno persino la filiera da 1/4x28.
Su e-bay non c'e molto ma si trova qualcosa, ma andra' bene ?

Per Andrea V.: Come accennavi la ST ha ancora a catalogo uno spillo ad "L" (cod:SUPG4850 - 22260354 Needle G-51 C\L). In allegato una foto con le misure del mio spillo (non sono sicuro solo sul diametro, avrei potuto sbagliare di un/due decimi di mm) e di quello ancora in produzione. Chissa' se va bene ?!?!

Per Alvise: Ti ricordi dove hai acquistato la filiera ?

Mi aspetto altri suggerimenti.
Ciao a tutti !

[auro_ff]

Ciao.
Riporto in vita questo tread visto che mi trovo a dover fare alcuni spilli supertigre serie italiana.
La filiera 2,3 x 0,40 sono riuscito a trovarla, ora volevo capire che tondino comperare... diametro e materiale (ferro dolce?).
I motori supertigre fatti in oriente hanno lo stesso diametro e passo (dovesse servirmi in futuro....) ?
Grazie e saluti a tutti.

Fabio

[auro_ff]

Originalmente inviato da auro_ff

Ciao.
Riporto in vita questo tread visto che mi trovo a dover fare alcuni spilli supertigre serie italiana.
La filiera 2,3 x 0,40 sono riuscito a trovarla, ora volevo capire che tondino comperare... diametro e materiale (ferro dolce?).
I motori supertigre fatti in oriente hanno lo stesso diametro e passo (dovesse servirmi in futuro....) ?
Grazie e saluti a tutti.

Fabio

Scusate... ho capito che il tondino ha diametro 2,3.... ci voleva poco

[Falco-F8L]

Originalmente inviato da sting

Ho uno spillo ad "L" di un ST G21 piegato a dovere/quasi rotto: un classico !
Cosa mi suggerite, provare a rifarlo comprando una filiera in un utensileria ? La cosa che mi preoccupa e' la parte conica, come rifarla ?
Oppure continuare la ricerca per un acquisto su internet di uno spillo gia' pronto (ammesso che vada bene) ?
Mi interessano le vs esperienze a riguardo.

Varrebbe la pena sapere se e' il corto o il lungo, se e' il primo caso e' ancora di corrente produzione.

Posta le misure (tratto liscio + conico, tratto filettato, tratto con piegatura a L) che le confronto con lo spillo corto.