Saito 125:rumore strano

[marco2]

Ho un problema con il mio saito 125, che finora ha funzionato benissimo.
A caldo fa un rumore strano anche continua a funzionare i modo abbastanza regolare. Il motore ancora è nuovo avrà fatto circa 3/4 litri di miscela
Chi mi può dare qualche indicazione?

[Brevino]

Che genere di rumore? Controllato bene il gioco punterie?

[marco2]

In effetti ancora non ho registrato il gioco.
Descrivere un rumore non è facile diciamo che all'inizio sentendolo in volo sembrava come se ci foss qualcosa che svolazzava tipo un pezzo di rivestimento. Poi ho visto che il rumore proviene dal motore

[il_biplano]

Originalmente inviato da marco2

In effetti ancora non ho registrato il gioco.
Descrivere un rumore non è facile diciamo che all'inizio sentendolo in volo sembrava come se ci foss qualcosa che svolazzava tipo un pezzo di rivestimento. Poi ho visto che il rumore proviene dal motore

Assomiglia ad un cuscinetto; togli la candela per non avere compressione e fai girare a mano l'albero: senti se c'è ruvidità nel movimento dell'albero.

[marco2]

Originalmente inviato da il_biplano

Assomiglia ad un cuscinetto; togli la candela per non avere compressione e fai girare a mano l'albero: senti se c'è ruvidità nel movimento dell'albero.

Farò la prova. In effetti avevo pensato ad un cuscinetto, anche su indicazione degli amci al campo. Ma il fatto che a freddo non vi sia alcun rumore?

[benur]

Ho avuto un problema analogo su un FA 180 il rumore proveniva dall'albero a camme che rimane a secco di olio se lo apri e vedi che è quello fammelo sapere che ti dico come ho ovviato all'inconveniente

[mick3485]

per come l'hai descritto te, se il rumore è simile ad un tintillio quando è a minimo ferma subito e controlla i cuscinetti di banco!

[fabryfly072]

Ciao,il mio saito 125 faceva un rumore analogo al tuo, solo però usando la "rapicon"al 20 di nitro.cambiandola con quella al 15% il problema spariva,anche se di olio ne contiene meno.che miscela usi?

[marco2]

Grazie per le indicazioni. Procederò per tentativi. Intanto regolo le valvole e vedo cosa succede.

[marco2]

Originalmente inviato da il_biplano

Assomiglia ad un cuscinetto; togli la candela per non avere compressione e fai girare a mano l'albero: senti se c'è ruvidità nel movimento dell'albero.

Ho fatto la prova ma non ho notato nulla di anomalo. Peraltro il problema si verificava a motore caldo, per cui penso che dovrei provare con il motore caldo.