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Vecchio 01 aprile 12, 07:11   #31 (permalink)  Top
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L'avatar di marioincarnia
 
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Ciao Mario, i carrelli sono quelli di HK HobbyKing R/C Hobby Store : Digital Servoless Retractable system (1pc) 54g
Ho avuto modo di testarli su questo cesso di modello che ho assemblato per un amico Thundertiger Europe: Rare Bear che tra le altre cose ha le gambe molto lunghe.
Per quel che costano vanno benissimo !
Bè effettivamente sul sito li danno per modelli fino a 4,7 kg, sinceramente conoscendo la politica del re degli hobby direi che sono sufficenti fino a massimo 3 kg comunque condivido per quel che costano vale la pena di provarli, saluti.
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io volo quì:
WWW.parcodelcormor.com
e qui: http://www.grmodelcarnico.altervista.org/
marioincarnia non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 aprile 12, 00:03   #32 (permalink)  Top
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Ciao Mario, i carrelli sono quelli di HK HobbyKing R/C Hobby Store : Digital Servoless Retractable system (1pc) 54g
Ho avuto modo di testarli su questo cesso di modello che ho assemblato per un amico Thundertiger Europe: Rare Bear che tra le altre cose ha le gambe molto lunghe.
Per quel che costano vanno benissimo !
Ogni retrattile ha una spinetta? Occupa quanti canali della radio? Si può mettere una Y e occupare un solo canale?
Reggono un Galaxy?
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Vecchio 04 aprile 12, 09:12   #33 (permalink)  Top
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Ogni retrattile ha una spinetta? Occupa quanti canali della radio? Si può mettere una Y e occupare un solo canale?
Reggono un Galaxy?
Si ogni retrattile ha una spinetta e si può utilizzare una Y quindi puoi usare a tua scelta uno o due canali radio.
Riguardo alla robustezza, come accennavo la mia esperienza (diretta) a riguardo è limitata al montaggio sul Rare Bear, di cui sopra.
Vi racconto però che... il proprietario dopo qualche volo era talmente deluso dal modello che è saltato sopra all'ala e l'unica cosa che ha retto è stato il carrello
Al mio campo sono molto usati su riproduzioni classe 46/50.
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Vecchio 04 aprile 12, 11:06   #34 (permalink)  Top
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un po di colore

ieri sera ho dato un po di colore........


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Vecchio 04 aprile 12, 11:55   #35 (permalink)  Top
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Io sto restaurando il Jolly con cui io e mio padre abbiamo fatto non so quanti voli...

Lui ci ha fatto anche un paio di stagioni di F3a/s, poi è diventato il modello da tutti i giorni

Ho tolto il vecchio oracover dalle ali e ora procederò a stuccare per poi ricoprire nuovamente. Devo anche dare una fibratina al supporto della pipa in abs, un vecchio ricordino di Benito Bertolani in atterraggio al campo di volo del Sagittario a Napoli (il primo Sagittario). Tra l'altro ricordo quel volo benissimo, come se fosse ieri...

EDIT:

Fermi tutti, visto che la cappottina del mio è semidistrutta, non è che qualcuno riesce a farmi una stampata??? Ovviamente dietro LAUTO compenso
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Vecchio 04 aprile 12, 12:20   #36 (permalink)  Top
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ieri sera ho dato un po di colore........


Sei un grande Obelix ma dimmi la verità di professione fai il carrozziere mi pare che con le vernici ti diletti bene? Saluti Mario
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Vecchio 04 aprile 12, 12:34   #37 (permalink)  Top
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Sei un grande Obelix ma dimmi la verità di professione fai il carrozziere mi pare che con le vernici ti diletti bene? Saluti Mario
NO ho un officina assistenza moto/scooter...ma vernicio da quando avevo 14 anni.
la pecca è che vernicio all'aria aperta
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Vecchio 04 aprile 12, 14:11   #38 (permalink)  Top
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ala

scartata anche l'ala

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Vecchio 04 aprile 12, 15:19   #39 (permalink)  Top
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Io sto restaurando il Jolly con cui io e mio padre ...cut...

Fermi tutti, visto che la cappottina del mio è semidistrutta, non è che qualcuno riesce a farmi una stampata??? Ovviamente dietro LAUTO compenso
Ragazzo fortunato, la metto vicino il Salto. Ne ho prese un paio il mese scorso
Valerio Ceccherini non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 aprile 12, 16:20   #40 (permalink)  Top
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Ragazzo fortunato, la metto vicino il Salto. Ne ho prese un paio il mese scorso
CHE CULO!
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