19 febbraio 12, 19:36 | #12 (permalink) Top | |
User Data registr.: 02-06-2011 Residenza: padova
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La 61FS OS ha un sistema di scarico con un 0,75 x 10 mm Dimensioni filo in modo che qualsiasi delle seguenti lavori: OS FS 40, 48, 52, 56, 60, 61, 62 (collettore di scarico e silenziatori) Magnum XLFS 52, 61 (idem) Enya 41, 46, 53, 60, 80-4C (idem) AN-SP 60 Credo che i motori ASP sono gli stessi motori Magnum così quello da HK dovrebbe andare bene e ad un prezzo troppo buono. Rispondi citando | |
19 febbraio 12, 19:55 | #13 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-06-2009 Residenza: S.Lucia di Piave (TV)-G.Piave Spresiano
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Si per certo Magnum e ASP sono lo stesso motore, ma stavo guardando in giro per il web che i codici che hai messo e l'esploso sembrano riferiti all'OS sirius (stellare). Vabbè che è un 50 5 cilindri e può benissimo utilizzare le teste di un 10cc; fatto sta che i collettori di ricambio non originali sono venduti come 10x0,75 e sopratutto la misura che tu hai visto del foro filettato è 9mm, quindi un M10 x0.75. Ovviamente il sistema di aggancio è un po diverso: OS usa il nottolino per bloccare il collettore che porta una spalletta su guarnizione in rame. ASP-Magnum, PH ecc, usano avvitare il collettore direttamente nella testa e bloccarne la rotazione con ghiera esagonale. OmniModels.com: 45069200 O.S. Exhaust Pipe Nut F40-300 guarda UNF 5/16: tabelle Se può essere utile: http://www.justengines.unseen.org/acatalog/ASP_FS61.pdf
__________________ https://www.youtube.com/watch?v=7PWNlLfODNk https://www.youtube.com/watch?v=6PiIQyL-OOY Ultima modifica di il_biplano : 19 febbraio 12 alle ore 19:58 |
19 febbraio 12, 19:58 | #14 (permalink) Top | |
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i codici sono giustissimi, ho preso i dati dalle sue istruzioni, ho solo messo un piccolo pezzo per evitare di caricare tutto il file, adesso ho caricato tutto il manuale, magari serve anche ad altri... | |
19 febbraio 12, 20:15 | #15 (permalink) Top |
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Ok, ho visto: il tuo .61 e lo stellare usano lo stesso pezzo! Solo che non dice la filettatura. Le sole misure che ti danno sono lunghezza 3/8 e diametro 5/16 della ghiera. Se avessero messo il filetto avresti trovato "thread". Quindi deduco che 5/16 (8mm) sia il foro di passaggio della ghiera, ovvero il diametro esterno del tubo (manifold). Alla fine...usa l'ASP spare part |
19 febbraio 12, 20:20 | #16 (permalink) Top | |
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19 febbraio 12, 20:26 | #17 (permalink) Top |
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Guarda ho fatto una cosa degna di un "mongolo" ma funziona... Preso la foto sotto, ingrandita; dato per certo che la lunghezza della ghiera sia 9,52mm (3/8), ho misurato sul monitor e fatto la proporzione, n°4 filetti... risultato: passo 0.7498 !!! Si, si dai è lui |
19 febbraio 12, 20:34 | #18 (permalink) Top | |
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19 febbraio 12, 20:38 | #19 (permalink) Top | |
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Ho visto una tua discussione dell'anno scorso in merito proprio a questo problema | |
19 febbraio 12, 20:40 | #20 (permalink) Top | |
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