Dopo oltre un decennio......

[Pilota Solitario]

... di inattività, ritorno a bazzicare con l'aeromodellismo.
Ordine del dottore fù!! Ero in piena crisi d'astinenza irrecuperabile.
Mi è stato più facile troncare con il fumo dall'oggi al domani (9 anni addietro), che non con la colla, la balsa e, soprattutto, con la nitro.
Dunque, visto che sento di non aver perso con il tempo tutte le mie capacità di pilotaggio, e dopo avere allenato un po' i pollici con l'aerofly, ho acquistato un modelletto che ritengo sia nè facile nè difficile da portare in volo e idoneo a grattare via quel pochetto di ruggine che ho accumulato sulle giunture delle dita.
Il modello è un Decathlon ARF .46 della Seagull con 172cm di AA.
E' previsto un motore 4T al max .70 ma io ho montato un .91 della ASP.
Come radio una bellissima Futaba T8FG dal menu un po' complicato ma che, studiandoci sopra, diventa sempre più chiaro di volta in volta.
Essendo abituato ai modelli di costruzione tradizionale, questo ARF lo guardo con sospetto e diffidenza, quasi sentissi che il vietnamita che l'ha assemblato abbia voluto lesinare tutta la colla possibile. A tale proposito ho effettuato qualche rinforzino personalizzato, tanto per stare sicuro.
Vi rendo partecipi dei miei progressi postando alcune foto, ciao.

Si comincia con realizzazione della "cassettina da campo" che mi ha impegnato per circa una decina di pomeriggi, a passatempo.
Poi chiederò nella sezione apposita un aiuto per collegare un relè al circuito dello starter.

[max_c26acro]

Fresca?!...
...però ci mancano la chiave per i magneti, un paio di circuit breaker e i tacchi per le ruote.
Aggiungerei anche almeno un paio di ulteriori cassetti per il trapano a colonna e la smerigliatrice orbitale.
Concludendo... bel lavoro!... sta bene anche come oggetto d'arredamento!

[Pilota Solitario]

Si continua con l'assemblaggio delle semiali, ricoperte in oracover, che accolgono una generosa baionetta in tubo d'alluminio lunga 55cm.
Ho installato due servi Futaba S3003 con funzione alettone differenziale.
Poi ho realizzato, con un foglio di multibolle, la protezione per il trasporto.
Devo dire che le ali sono ben realizzate e mi sembrano abbastanza robuste.
Hanno avuto bisogno solo di qualche ritocco con il ferro da stiro su alcuni punti della copertura.

[Pilota Solitario]

Originalmente inviato da max_c26acro

Fresca?!...
...però ci mancano la chiave per i magneti, un paio di circuit breaker e i tacchi per le ruote.
Aggiungerei anche almeno un paio di ulteriori cassetti per il trapano a colonna e la smerigliatrice orbitale.
Concludendo... bel lavoro!... sta bene anche come oggetto d'arredamento!

Mi piace avere il giusto indispensabile a portata di mano

[Pilota Solitario]

La fusoliera mi sembra delicata e fragile.
Tremo al pensiero della colla risparmiata per l'assemblaggio.
Mi sono permesso di apportare una modifica al vano serbatoio e ho rinforzato qualche punto che, a parere mio, era troppo debole come i punti di fissaggio dell'ordinata parafiamma o del carrello principale.

[icarus64]

Bentornato nel magnifico hobby, Pilota Solitario! Io ho ricominciato dopo una pausa di oltre venti anni. I modelli di ora sono assai più fragili di quelli d'un tempo, e poco c'entra se siano dichiarate cineserie ho portino europei blasoni (poi costruiti comunque in estremo oriente). L'importante è che volino. Auguroni!

[Pilota Solitario]

Originalmente inviato da icarus64

Bentornato nel magnifico hobby, Pilota Solitario! Io ho ricominciato dopo una pausa di oltre venti anni. I modelli di ora sono assai più fragili di quelli d'un tempo, e poco c'entra se siano dichiarate cineserie ho portino europei blasoni (poi costruiti comunque in estremo oriente). L'importante è che volino. Auguroni!

Grazie!!

[SamanaFatta]

Originalmente inviato da icarus64

Bentornato nel magnifico hobby, Pilota Solitario! Io ho ricominciato dopo una pausa di oltre venti anni. I modelli di ora sono assai più fragili di quelli d'un tempo, e poco c'entra se siano dichiarate cineserie ho portino europei blasoni (poi costruiti comunque in estremo oriente). L'importante è che volino. Auguroni!

Stra Quoto!!! tanto li fanno tutti in China......

[Pilota Solitario]

Carrello principale assemblato e montato con un particolare occhio di riguardo al frenafiletti nei vari collari e dadi di fissaggio.
Non ho mai perso una ruota in volo o al decollo e non intendo iniziare adesso.
Motore rodato e montato. Anche se il carter è più grande del previsto, il castello motore si è potuto regolare in larghezza, anche se ha avuto solo bisogno di una piccola fresatura con il dremel.
Terminato il rodaggio, l'ASP .91 presentava un giogo delle valvole di 0.20mm che ho dovuto regolare a 0,10 come riportato sulle istruzioni del rivenditore.
Mi aspettavo di pagare lo spessimetro USAG a 7 lame un botto e mi ero preparato alla trapanata, ma me ne sono uscito con 4,50 eurozzi, per fortuna
Adesso occorrono solo gli ultimi aggiustamenti della naca motore e il suo fissaggio in sede con le viti.
Piano piano si va avanti seguendo le istruzioni originali passo passo (in english, ovviamente).
Per oggi è tutto, visto che starò tappato in casa per il freddo e non avrò modo di proseguire la costruzione.
Alla prox da PS.

[SamanaFatta]

Originalmente inviato da Pilota Solitario

Carrello principale assemblato e montato con un particolare occhio di riguardo al frenafiletti nei vari collari e dadi di fissaggio.
Non ho mai perso una ruota in volo o al decollo e non intendo iniziare adesso.
Motore rodato e montato. Anche se il carter è più grande del previsto, il castello motore si è potuto regolare in larghezza, anche se ha avuto solo bisogno di una piccola fresatura con il dremel.
Terminato il rodaggio, l'ASP .91 presentava un giogo delle valvole di 0.20mm che ho dovuto regolare a 0,10 come riportato sulle istruzioni del rivenditore.
Mi aspettavo di pagare lo spessimetro USAG a 7 lame un botto e mi ero preparato alla trapanata, ma me ne sono uscito con 4,50 eurozzi, per fortuna
Adesso occorrono solo gli ultimi aggiustamenti della naca motore e il suo fissaggio in sede con le viti.
Piano piano si va avanti seguendo le istruzioni originali passo passo (in english, ovviamente).
Per oggi è tutto, visto che starò tappato in casa per il freddo e non avrò modo di proseguire la costruzione.
Alla prox da PS.

CI PIACE!!!