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Vecchio 10 febbraio 12, 22:15   #21 (permalink)  Top
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bravo pilota solitario!
Il primo lavoro (la cassetta porta attrezzi) ti aveva già classificato tra i "professionisti" del modellismo, il resto (assemblaggio modello) una semplice conseguenza
toio!! non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 febbraio 12, 09:45   #22 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da scirocco64 Visualizza messaggio
Oggi verso le 16,00 sono passato dal tuo angar.

Tutto chiuso.
Accidenti, mi dispiace un casino, però avevo scritto che ieri sarei stato chiuso in casa tutto il pomeriggio senza uscire per via del freddo. Che ci voi fà, a noi vecchietti il freddo si infila nelle ossa
Oggi pomeriggio ci sarò, tranqui

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Originalmente inviato da toio!! Visualizza messaggio
bravo pilota solitario!
Il primo lavoro (la cassetta porta attrezzi) ti aveva già classificato tra i "professionisti" del modellismo, il resto (assemblaggio modello) una semplice conseguenza
Miiiiiiiiii, non ho parole, grazie
Ritornare dopo tanti anni e vedere di non avere perso certe capacità mi fa stare bene.
Grazie a tutti, di cuore!!
La vera prova sarà sul campo di volo, anche se, in merito, mi sento molto tranquillo.
E poi avrò accanto il Marione con il suo supporto di esperienza e simpatia
Una birrazza a tutti in attesa di nuovi progressi costruttivi
Come? Un grappino? E va bene, anche un grappino per coloro che si trovano in mezzo la neve (non vi invidio ).
Ciao
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"Mira alla luna. Anche se sbagli, atterrerai tra le stelle".
(Cit. Les Brown.)

Ultima modifica di Pilota Solitario : 11 febbraio 12 alle ore 09:48
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Vecchio 11 febbraio 12, 17:51   #23 (permalink)  Top
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Bello il Decathlon,
io ho la versione Phoenix Model... che è più o meno uguale; ha una bella linea.
Il mio ha l'unico difetto che in decollo va un po' dove vuole se non sei pronto a controllarlo con la giusta correzione: poca all'inizio e tanta in velocità ma poi in volo e atterraggio è perfetto.
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Warbird addict
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Vecchio 18 febbraio 12, 14:24   #24 (permalink)  Top
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Credevate mi fossi fermato?
Ho solo rallentato un pochetto per rinforzare e riverniciare la naca motore, in quanto troppo debole e con una sputazzata di materiale. Era più la vernice che la resina
Già che c'ero ho pure costruito un supporto ad incastro per la minidv (euro 19,99 sulla baia, spedita) da usarsi come scatola nera (nel caso combinassi qualche mink..ta).
Realizzerò un supporto simile anche per fissarla sulle ali rivolta a poppa. In giornata finirò di montare definitivamente i piani di coda.
Ecco le fotine di rito, ciao.
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Ultima modifica di Pilota Solitario : 16 dicembre 18 alle ore 10:32
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Vecchio 18 febbraio 12, 20:19   #25 (permalink)  Top
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Ok, piani di coda messi bene in squadra e incollati con epoxy 30 minuti.
Notate lo spillo a T sul verticale per mantenere l'esatta perpendicolarità durante l'incollaggio.
Tutta la fuso, per come la si vede, per il momento pesa 2,5Kg.
Fotina
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Vecchio 19 febbraio 12, 19:17   #26 (permalink)  Top
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Mi spiace, oggi ci ho lavorato solo un pochino di pomeriggio e sono riuscito a montare la tiranteria dei piani di coda con il carrello.
Domani si passa alla parte elettronica
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Ultima modifica di Pilota Solitario : 16 dicembre 18 alle ore 10:32
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Vecchio 19 febbraio 12, 19:26   #27 (permalink)  Top
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Ciao,per stare un pò arruginito te la cavi molto bene,ma il 91 non è esagerato su quel modello?
giamu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 febbraio 12, 19:30   #28 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da giamu Visualizza messaggio
Ciao,per stare un pò arruginito te la cavi molto bene,ma il 91 non è esagerato su quel modello?
Spero di no, anche perchè la testa (dura) mi dice che è quello il suo motore ideale.
Visto com'è panciuta la fuso?
Ciao
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Vecchio 20 febbraio 12, 09:16   #29 (permalink)  Top
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Il mio vola molto bene con un asp 61 4t (acro classica, non 3d) e una 12x5.
Non ho dovuto fare niente per il baricentro, è perfetto con la batteria situata proprio sul C.G. consigliato dal manuale e il motore montato molto arretrato, col carburatore quasi attaccato alla parafiamma.
Il tuo 91 pesa due etti piu del mio 61, quindi valuta tu.
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Max


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Vecchio 20 febbraio 12, 09:33   #30 (permalink)  Top
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Ciao Max, ma il tuo è pure della Seagull?
Ho notato che quello raffigurato nel manuale di montaggio è diverso da quello contenuto nella scatola. Sarà che il manuale è quello di sempre e la versione del modello è stata migliorata?
Il mio, ad occhio, sarà cabrato di brutto e credo che dovrò mettere le batterie molto avanzate, se non proprio sotto il serbatoio. Ci sono le tre barre in acciaio per i rinvii di coda che pesano. Ci vanno ancora i tre servi, figurati.
Fosse stato per me avrei messo i cavetti intrecciati con il sistema push-pull.
Oggi dovrei terminare di montare la parte elettronica così potrò accertarmi del peso e di un centraggio approssimativo.
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