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Vecchio 23 gennaio 12, 10:23   #31 (permalink)  Top
simone76
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Per fare le cose per bene, frenafiletti su tutte le viti e non si muovono più. goccia di ciano nei fori del legno dove vengono avvitate delle autofilettanti. Nessun cavo a teso direttamente contro la struttura. Piccole precauzioni che fanno durare un modello.

Riguardo le cerniere, sicuro non fossero del tipo di tessuto da incollare con ciano??
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Vecchio 23 gennaio 12, 14:04   #32 (permalink)  Top
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Per fare le cose per bene, frenafiletti su tutte le viti e non si muovono più. goccia di ciano nei fori del legno dove vengono avvitate delle autofilettanti. Nessun cavo a teso direttamente contro la struttura. Piccole precauzioni che fanno durare un modello.

Riguardo le cerniere, sicuro non fossero del tipo di tessuto da incollare con ciano??
Parole sante!
No i pilot Rc hanno tutte le cerniere a perno, più che altro mi preoccupano le incidenze. Il mio Pilot aveva un pianetto mezzo grado diverso dall'altro, facilmente corretto, e quella del motore molto sballata (quasi 3 gradi a picchiare) risolta con rondelle) mentre quelle di un amico erano perfettamente a zero, un terzo aveva invece l'incidenza motore a cabrare. Ovviamente parlo di tre modelli uguali.
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Vecchio 23 gennaio 12, 14:11   #33 (permalink)  Top
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Se vuoi in settimana gli diamo una controllata generale, incidenziometro e bilanciatore alla mano, e se ti serve assistenza per il collaudo, insieme a Bruno, visto che io piloto al contrario, siamo sempre disponibili.
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Vecchio 23 gennaio 12, 15:28   #34 (permalink)  Top
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grazie ragazzi....
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Vecchio 25 gennaio 12, 00:03   #35 (permalink)  Top
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Modello finito.......adesso rimane solo il collaudo....speriamo bene
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Vecchio 27 gennaio 12, 19:53   #36 (permalink)  Top
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Modello finito.......adesso rimane solo il collaudo....speriamo bene
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