11 gennaio 12, 16:33 | #1 (permalink) Top |
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| Turbo Raven H.k.
Qualcuno conosce le caratteristiche di volo di questo modello?? : HobbyKing R/C Hobby Store : Turboraven 0.60 EP/Glow 1580mm (ARF). Pensavo di comprarlo e di montare un 61 abc supertigre italiano. E' un modello molto veloce? Grazie. |
12 gennaio 12, 10:35 | #2 (permalink) Top |
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Ti ho risposto sul mio thread, ma a questo punto prova a chiedere a Staufenbiel se ha intensione di metterlo in catalogo come il Nemesis, così eviti gli alti costi di spedizione e la dogana.
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12 febbraio 12, 23:14 | #3 (permalink) Top |
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| baricentro
Ho assemblato il modello e come opzione ho montato 2 servi sul piano di quota con conseguente 50 gr.in più in coda. Inoltre, sia il pianetti di coda che gli alettoni, sono di legno pieno e non centinati, con ulteriore peso, sempre verso coda. Conseguentemente il baricentro risulta arretrato di circa 2 cm. La casa, su una corda alare di 35 cm. lo da a 10 cm da bordo di entrata. Secondo me dovrebbe essere a circa 11,6 cm.(distanza coincidente con la baionetta ed a un terzo della misura totale) Cmq ho dovuto intervevire con piombo (150 gr) per i suddetti motivi. L'ala è abbastanza rastremata. Attendo commenti e suggerimenti in merito. Grazie.
Ultima modifica di cardinal 21 : 12 febbraio 12 alle ore 23:17 |
12 febbraio 12, 23:43 | #4 (permalink) Top | |
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| Citazione:
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13 febbraio 12, 12:44 | #5 (permalink) Top |
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Foto foto foto (e video del collaudo).
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13 febbraio 12, 13:07 | #6 (permalink) Top |
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Spero di azzeccare il baricentro e non nego che mi da molto fastidio aggiungere piombo Stavo anche pensando di ordinare i servi ribassati per la coda in quanto pesano quasi la metà Ultima modifica di cardinal 21 : 13 febbraio 12 alle ore 13:10 |
18 febbraio 12, 11:42 | #8 (permalink) Top |
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| In bocca al lupo Cardinal!!! Spero ci sia qualcuno con videocamera...
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19 febbraio 12, 02:25 | #9 (permalink) Top |
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Collaudato!!! Purtroppo si è mollato il collettore di scarico in volo e ho dovuto atterrare quasi subito. Le viti sono di un diametro introvabile e pertanto, a casa, ho appena finito di rifare la filettatura sul cilindro per ospitare due sane viti a brugola da 4 mm. Le viti in questione erano ancora le originali a taglio ormai quasi inesisteni dal punto di vista dell'appiglio per cacciavite per la stretta. il motore è un supertigre 61 abc italiano di circa 18 anni, ma è ancora molto efficente. Un orologio. Appena possibile posterò qualche foto. Il modello vola molto bene, ma non ho avuto il tempo di apprezzarlo a pieno e di testarne le doti acrobatiche. Comunque, a parte il contrattempo, sono soddisatto Ultima modifica di cardinal 21 : 19 febbraio 12 alle ore 02:31 |
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